năm 2000 ngồi trên thành xe này từ Macoi ra Prao, đúng là phá rừng, nó đi 2 xe, 1 xe chở 3 xúc gỗ cỡ 3 ng ôm, ngồi mà nghe tiếng gỗ cọt kẹt do đi đường rừng nó vặn xe, 1 lơ đi trước dò đường tầm 21km là đi bộ suốt, lên cái dốc, chiếc trước tuột chiếc sau rồ hết ga ủn đít chiếc trước và cùng lao lên chứ kg là 2 xe dính lầy.
trước đó cũng tuộc, bà con dân tộc nhảy, đám sinh viên mình kg biết, ngồi luôn, may kg lật.
trước đó cũng tuộc, bà con dân tộc nhảy, đám sinh viên mình kg biết, ngồi luôn, may kg lật.
Hồi nhỏ em leo lên chiếc Reo này chơi suốt vì trước nhà là bãi be. Ông bác cả thì lái chiếc này chở gỗ bị lật đè tưởng chết luôn rồi.
Hồi đó hay nghe tin xe này bị lật lắm, vì nó ốm mà cao nghều...xong chất gỗ thì không nhìn thấy tài xế đâu luôn.
Hồi đó hay nghe tin xe này bị lật lắm, vì nó ốm mà cao nghều...xong chất gỗ thì không nhìn thấy tài xế đâu luôn.
a đi rừng mà nói lâm tặc xe khủng thì mình thấy a kg để ý.
bữa đi cung đỉnh con ó đợt chỉ có 1 xe mà mình vs ngưòi phụ tình đi chung, lúc ra khỏi rừng thấy 2 chiếc ủi, 2 cái tời thủy lực trên xe đó chắc 2 ngưòi ôm, mấy xe này mà phá thì lâm tặc gọi bằng...
đi rừng hay dốc nó dễ tuộc và lật.
kì mình ngồi trên thành sau, cảm giác rất Yomos, lưng tựa xúc gỗ, mặt nhìn xuống vực, nó bò rất chậm do đường đá, có đoạn bò qua suối, lơ đi bộ suốt 21km để dò và chỉ đường cho tài chạy
hồi nhỏ đi chiếc xe đò gắn máy reo này , nguyên xe khỏi ngủ vì cái tiếng hú của nó , thằng cha tx thì chạy như ăn cướp , đua với chiếc desoto chạy trước , có lúc xe nghiêng hẳn một bên
Năm 92 em từng ôm vô lăng xe reo gắn cẩu chữ A này.Trong này đếm trên đầu ngón tay mấy anh dc ngồi lên?
chứ đừng nói ôm vô lăng.
Sau đó có ôm thêm mấy chiếc xe tải continental, rồi loại nắp ca pô mở ra giống cánh bướm nữa.
nếu vậy anh phải U60, hic mình tưởng anh trẻ lắm chứ
