Tin Tức Hyundai Elantra 2023 lộ thông tin đăng kiểm với 4 phiên bản, có máy 1.6 Turbo, ngày ra mắt cận kề

[phha]

Mặc dù Hyundai Elantra 2023 vẫn chưa ra mắt, nhưng thông tin của mẫu xe này đã lộ diện hoàn toàn trên trang chủ của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

​

Cụ thể Hyundai Elantra 2023 vẫn tiếp tục bán ra với 4 phiên bản, bao gồm 2 phiên bản động cơ xăng 1.6L, 1 phiên bản động cơ xăng 2.0L và 1 phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.6T-GDi.

Kích thước tổng thể DxRxC của Hyundai Elantra 2023 lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.440 (mm). So với phiên bản facelift ra mắt vào năm 2019, Elantra thế hệ mới dài hơn 55 mm, rộng hơn 25 mm nhưng thấp hơn 10 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 20 mm và đạt mốc 2.720 mm.

Ngoài ra, trọng lượng không tải của Hyundai Elantra thế hệ 7 cũng nhẹ hơn đáng kể so với thế hệ trước. Tùy theo phiên bản mà tự trọng của xe giảm từ 30 – 50 kg. Để có được điều này, một phần không nhỏ đến từ nền tảng khung gầm Hyundai-Kia K3 platform, thay thế khung gầm J Platform trước đây.

Hai phiên bản động cơ xăng 1.6L hút khí tự nhiên tiếp tục cho công suất tối đa 126 mã lực tại 6.300 v/ph. Đi kèm là 2 lựa chọn hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản 1.6MT và 1.6AT tiếp tục trang bị la-zăng 15 và 16 inch.

Phiên bản động cơ xăng 2.0L hút khí tự nhiên cũng cho công suất tối đa 157 mã lực tại 6.200 v/ph. Đi kèm khối động cơ trên tiếp tục là hộp số tự động 6 cấp. Elantra 2.0AT cũng tiếp tục trang bị la-zăng 17 inch.

Tương tự phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.6T-GDi cũng có công suất tối đa 201 mã lực tại 6.000 v/ph. Đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp 7DCT. Điểm mới của phiên bản này là trang bị la-zăng 18 inch lớn hơn 1 inch so với trước đây.

Thông tin chi tiết trang bị của Hyundai Elantra 2023 vẫn còn là ẩn số. Theo những hình ảnh hé lộ tại nhà máy, Hyundai Elantra thế hệ mới mang ngôn ngữ thiết kế “Parametric Dynamics” hiện đại và cá tính, với những đường cắt xẻ táo bạo, thay thế những đường vuốt mượt mà trước đây.

Điểm nhấn trên Elantra thế hệ mới chính là hệ thống an toàn chủ động Hyundai Smart Sense nhằm cạnh tranh tốt hơn trước các đối thủ. Gói trang bị này sẽ bao gồm các tính năng như: Phòng tránh va chạm phía trước FCA, Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù BCA, Cảnh báo và phòng tránh va chạm cắt ngang phía đuôi xe RCCA, Hỗ trợ giữ làn đường LFA, Cảnh báo chệch làn đường LKA , Kiểm soát hành trình với chức năng Stop & Go SCC.

Ngoài ra, Hyundai Elantra 2023 sẽ được trang bị các tính năng an toàn khác như Đèn pha thích ứng HBA, Cảnh báo bỏ quên hành khác phía sau, Cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa, Cảnh báo áp suất lốp, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe PDW...

Hiện tại, Hyundai TC Motor vẫn chưa công bố thời điểm ra mắt Elantra 2023 tại Việt Nam. Tuy nhiên nhiều đại lý Hyundai chính hãng đã bắt đầu nhận cọc mẫu xe này từ 10 – 15 triệu đồng.

>>Xem thêm

• 5 mẫu xe mới sẽ ra mắt thị trường Việt trong tháng 9: MPV và CUV chiếm ưu thế với 4 gương mặt
• Chưa ra mắt tại Việt Nam, Hyundai Elantra đã chạy thử bản facelift 2023 tại Hàn Quốc
• Xuất hiện hình ảnh Hyundai Elantra thế hệ 7 tại Việt Nam, thiết kế hấp dẫn, có cả bản thể thao mạnh hơn 200 mã lực

Các bác có đang chờ đợi Hyundai Elantra 2023 ra mắt? cũng như ý kiến của các bác như thế nào về những điểm mới trên Hyundai Elantra 2023?

 

[quannguyentsnct]

ít tiền thì MG5, quốc dân thì K3, đẹp thì M3, muốn đua thì Civic (fan honda said), có tuổi thì ALTIS nói chung trong phân khúc này Elantra chắc khó làm nên chuyện .Bản cao nhất xe mạnh mà volang như cái thổ tả thì đố anh nào dám phóng bạt mạng.

 

[Qvalentino]

ít tiền thì MG5, quốc dân thì K3, đẹp thì M3, muốn đua thì Civic (fan honda said), có tuổi thì ALTIS nói chung trong phân khúc này Elantra chắc khó làm nên chuyện .Bản cao nhất xe mạnh mà volang như cái thổ tả thì đố anh nào dám phóng bạt mạng.

vios đường xấu như ăn trộm còn lên được 164km/h thì con này e nghĩ ko đến nỗi bác nhỉ

 

[huycar]

vios đường xấu như ăn trộm còn lên được 164km/h thì con này e nghĩ ko đến nỗi bác nhỉ

hên xui nhé bạn ơi, mà xui nhiều hơn hên, đồ hàn nhìn thông số thì hoành tráng thế đấy chứ mà ra đường chạy như cờ, đấy là lí do vì sao Elantra Turbo bán mãi không ai mua trong khi Civic Turbo vừa mới ra mắt một cái là cháy hàng

 

[Vichio]

Con này trông chững chạc, nam tính, đẹp hơn hẳn K3

 

[number_one_567]

Chưa ra mắt mà ở Hằn Cuốc nó đã chạy thử bản mới rồi

 

[paganizonda]

nửa nạc nửa mỡ, bảo xa ko ế !

 

[Ga.An.Thoc]

hên xui nhé bạn ơi, mà xui nhiều hơn hên, đồ hàn nhìn thông số thì hoành tráng thế đấy chứ mà ra đường chạy như cờ, đấy là lí do vì sao Elantra Turbo bán mãi không ai mua trong khi Civic Turbo vừa mới ra mắt một cái là cháy hàng

ciciv ế chỏng ế chơ vẫn tự cao bán cháy hàng nực cười

 

[bán xe ĐT 086 800 5598]

ít tiền thì MG5, quốc dân thì K3, đẹp thì M3, muốn đua thì Civic (fan honda said), có tuổi thì ALTIS nói chung trong phân khúc này Elantra chắc khó làm nên chuyện .Bản cao nhất xe mạnh mà volang như cái thổ tả thì đố anh nào dám phóng bạt mạng.

Elantra bản cũ đã hết hàng cả năm nay rồi, lúc còn phân phối thì chỉ đứng sau Cerato và Mazda3 còn lại Civic và Altis thì không bao giờ qua được Elantra. Trong đó, cerato doanh số cao nhất do trang bị nhiều và giá mềm nhất, Mazda3 đàn bà mua chủ yếu vì kiểu dáng, kế đến là Elantra đàn ông trưởng thành mua, civic mấy chú choai mua, Altis mấy ông già mua là chính.

 

[MinhQuan]

ciciv ế chỏng ế chơ vẫn tự cao bán cháy hàng nực cười

Bán tốt và cháy hàng là 2 khái niệm khác nhau anh à.