Cụ cho em cái giá 3 xe đó ở Mỹ đi, theo em biết ở bển Elantra cũng cạnh tranh bằng giá rẻ và Opt chẳng khác gì VN, chỉ là đổi thứ tự, Elantra < Altis < Civic.
Lexus RX, Landrover Discovery đó bác; bọn ấy nhà quê thì thôi rồi.Biết ngay là bác nhắc tới cái Lexus này mà, cái đèn này là cái đèn hậu quê nhất là em từng thấy, đã ghét nó từ khi mới ra mắt. Bác để ý xem ngoài cái xe đó ra thì được bao nhiêu cái xe nữa có đèn hậu màu trắng nào, kiếm trong đống xe hiện đại bây giờ đó bác
Còn vụ vành thì em nói rõ rồi, bác kiếm ra ở VN có hãng nào có tùy chọn thay vành không, nếu không có thì không thể yêu cầu Hyundai nó làm khác người ta được, chi phí, bộ máy hoạt động, ... không thể vì phục vụ thiểu số theo kiểu đó được. Có bao nhiêu người muốn làm như bác?
Chừng nào con Elantra này nó chạy ngoài đường bác cứ ngắm thử nhé. Cá nhân em thấy dạo này các xe Hyundai-Kia đổ màu đỏ vào đèn quá nhiều mà lại là đỏ đục khiến cái xe nó khá "nặng" thiếu sắc "thanh" trong đó. Nên làm cho nó trong hơn, bác để ý xem xe "sang" nào có màu đỏ đục đâu.
Em ghét chạy xe ồn nên mong các hãng xe cho sự lựa chọn lốp cho thoải mái thích cái nào thì chọn cái ý một cách hợp lệ. Vài người không để ý chứ cái đó là một trong những yếu tố khá quan trọng đấy. Nhiều cái xe lúc đầu mua vành sắt ốp nhựa; sau có khả năng nâng cấp sang vành đúc cùng cỡ (chỉ khác bề rộng) thì bị vướng khâu đăng kiểm. Nhìn cái xe phát chán. Đó nó khá quan trọng đấy.
Chờ xem Civic mới thế nào nữa là phân khúc C đông vui, Civic đắt hơn Elantra tầm 60-80 triệu là đẹp, Civic mới ngon quá, đang làm mưa làm gió bên trời tây, không biết về VN thế nào, dù sao vẫn ấn tượng với xe Nhật hơn, trâu bò, ổn định, khung gầm chắc chắn, lái chuẩn, đi vài năm vẫn không khác mới bao nhiêu, mấy anh Hàn được vài ngàn Km đầu, sau đi chán. Để xem con này có trở thành ngoại lệ trong số những xe Hàn như Santafe đã làm được hay không, khó đó, dù sao xe SUV, CUV bộ khung cũng dày dặn hơn nhiều.
Phiền bạn inbox mình giá (bao gồm thuế VAT) + km tốt nhất bản 1.6 AT nhé
Đang định múc Cerato mới thì nhận đc tin này. Để xem có gắng đc ko? Thanks bạn.
Chỉnh sửa cuối:
Bác tính sao ra 100 triệu chỉ em với.
Em tính thử bác xem có đúng không:
Giá công bố của Cruze LTZ 686 triệu
Giá công bố của Elantra 2.0AT 739 triệu
739 - 686 = 53 triệu
Bác liệt kê còn thiếu, em đánh dấu những cái Elantra hơn Cruze:
Động cơ Elantra mạnh hơn.
Lốp xe Elantra rộng hơn, bám đường hơn.
Trục cơ sở Elantra dài hơn + gầm xe thấp hơn = chạy đầm xe hơn
Mấy cái EBD, BA, ESC, VSM, HAC, túi khí thì không ai gắn thêm cho bác được.
Tất cả thông số kỹ thuật, trang thiết bị em lấy từ catalogue của 2 xe
Catalogue của Cruze
Vâng cám ơn bác đã kì công liệt kê.
Giá Cruze thực hãng bán ra là 646tr thui. Còn bác hỏi tại sao vậy thì đi mua là bít
). Bác ráng liệt kê mấy cái công nghệ thì chắc mắt nhắm mắt mở ko chịu đọc cho hiểu bài mình viết rồi. Mấy ông mua Cruze chả bao giờ quan trọng hoá mấy món đó khi chạy ở VN. Lên xe lái thử và quyết. Còn chọn option thì chả bao giờ chọn Cruze cả. Trc khi em này ra thì chon K3 roài. Bon chen chạy đua "sướng" với các option thì các bác cứ thoải mái chém. Như đã nói, dân chạy Cruze ko tham gia. Chỉ quan tâm cảm giác lái thực tế đáp ứng tiêu chí bản thân thôi. Chúc bác vui.
