có khi đề nghị đổi ngang Wigo lấy GLC ổng cũng cho là cũng không cùng đẳng cấp đó anh.Gì? Vios hả? Giết ruồi mà cần gì bác phải dùng tới dao mổ trâu?
Ông chủ quá cafe gần CQ em ổng còn nói con Wigo của ổng mà kêu đổi ngang với con SantaFe ổng còn không thèm đổi kìa, nói gì tới Vios
Elantra đề pa từ 0-100 khoảng 5,8s, Mer C300 AMG mất khoảng 6s, chênh nhau không bao nhiêu hết nếu không vào trường đua. Về mặt chất lượng khung, gầm, hộp số C300AMG hơn Elantra nhiều lắm, ai đã từng chạy qua 2 dòng này đều biết, không cần phải giải thích. Và quan trọng hơn là Mer C300 có thể đi làm, đi đua gì đều được. Elantra N thì đi làm hằng ngày không sang bằng Mer C300. Chấm hết!
Đìu! Ghê xiệt nha, đè xe Đức, ép xe Nhựt văng khỏi bụt vinh quang
Coi mấy cái WRC đã thiệt chứ
Mà cứ thấy Hàn lên bụt vinh quang trên xe Nhựt còn vui nữa
Trên đường đua, ngoài việc phải có 1 chiếc xe tốt (xe đua thì xe nào cũng tốt cả, công nghệ hiện đại nhất của hãng nhét lên trên 4 cái bánh mà lấy gì không tốt). Thì cần phải có 1 tài xế giỏi nữa. Mình đã từng chứng kiến một chiếc Lotus 2.0 thắng một chiếc Lamborghini trên đường đua city ground. Vì vậy việc thắng trong 1 giải đua không nói lên cái xe đó nó tốt nhất, mà nó chỉ khẳng định là sự kết hợp giữa tài xế và xe là tối ưu nhất với đường đua đó. Nên nhớ: Thiên ý mã mà không có Bá Lạc cũng chỉ là 1 con ngựa còi trong đàn ngựa không hơn không kém.
