Hehe, vụ gì chứ vụ này em sẵn sàng chứng minh là adidas đang bắt chước Biti's đấy!Scirroco nói:
Trước hết e xin công nhận khách quan rằng : Lexus có chất lượng rất tốt.Mun nói:Giá trị thương hiệu dựa trên giá trị định giá là ko chuẩn cụ lè lưỡi ạ. Chắc cụ sẽ còn lè lưỡi dài dài, một chút phân tích nhể.Jem Bong nói:E phán câu đó chủ yếu là trả đũa bác mèo đen thôi, nhưng ko phải là phán bừa, có chút lý lẽ trong đó, Như bác đã biết Lexus LS có chất lượng tuyệt hảo, đứng đầu bảng xếp hạng chất lượng của JD Power tới năm nay là năm thứ 11 liên tục, Tuy chất lượng được đánh giá cao hơn Mer , nhưng vẫn phải định giá bán rẻ hơn xe cùng hạng của Mercedes là S Class rất nhiều, VD : bản cao cấp nhất của Lexus LS600hL giá 112 000USD , trong khi đó bản cao cấp nhất của Mer S65 AMG giá 209 000USD, bản tiêu chuẩn S600 158 000USD ( giá tại Mỹ, tham khảo: http://autos.yahoo.com/mercedes-benz/s-class/2011/ ), chứng tỏ về mặt thương hiệu Lexus vẫn còn dưới Mer một bậc.Nên nhớ tại Mỹ 100% xe Mer S class và Lexus LS là xe nhập khẩu từ Nhật và Đức.adco nói:Chà bác Dăm bông cập nhật nhiều thông tin mới quá . Chỉ khg hiểu sao trước kia bác lại phán câu bôi đenJem Bong nói:Bác nói cũng đúng, phân khúc cao cấp ,sang trọng không phải ai theo cũng được, Toyota đã đeo đuổi mấy chục năm trời, tới nay Lexus vẫn phải dùng chiêu giá rẻ hơn để đấu với BMW và Mercedes-Benz . Cũng vẫn chỉ là "hoàng tử" loại 2.Mun nói:Nói chung đu được cái gì thì cố đu, khà khà, đâu phải ai khoác áo bào cũng thành hoàng tử
Theo thị trường thôi, chả can thiệp bằng cảm tính làm giề, giá trị thương hiệu được bọn tây lông nó quánh giá vào năm 2010 như sau (số liệu 2011 chưa có)
http://www.interbrand.com/en/knowledge/best-global-brands/best-global-brands-2008/best-global-brands-2010.aspx
1. Toyota (26.2)
2. Mercedes-Benz (25.2)
3. BMW (22.3)
4. Honda (18.5)
5. Ford (7.2)
6. Volkswagon (6.9)
7. Audi (5.5)
8. Hyundai (5.0)
9. Porsche (4.4)
10. Ferrari (3.6)
Đừng nói là cái này Toy nó tự sướng bỏ tiền mua báo lá cải như ở VN đâu nghe.
Câu chuyện thương hiệu là sự kết hợp nhiều yếu tố, cụ lè lưỡi nên nghiên kiu thêm, có thời gian rảnh đọc thêm quyển "How Toyota became 1".
Quay lại chuyện hoàng tử hạng 2 do cái gì cũng ngon xíu mà giá bán thấp hơn. Adco nói cũng có lý, do chiến thuật thương mại và tiếp cận thị trường.
Hiểu được đặc tính thị trường cực kỳ quan trọng, nó góp phần quyết định sự thành công hay ko của một thương hiệu. Dù gì đi chăng nữa, khi mới enter vào 1 thị trường thì 1 thương hiệu của người Nhật ko thể nào sánh ngang bằng người Đức được, họ phải tiếp cận bằng cách khác, thương hiệu ko chỉ xây 1 vài năm có khi hàng chục, thậm chí hàng trăm năm (nếu nó còn sống).
http://www.tapchixehoi.com.vn/ArticlesDetail/964/992/922/cam-nhan-xe/lexus-lfa-2012-ferrari-599-htge-2011-sieu-xe-toyota-dau-tien-danh-bai-ferrari.aspx
Lexus LFA 2012- Ferrari 599 HTGE 2011 Siêu xe Toyota đầu tiên đánh bại Ferrari
Đọc cái này bây giờ có ai nói là Lexus nó quánh bại thằng kia dài dài ko?
Xe Đức có thể có thương hiệu cao, nhưng mức phổ dụng tại thì trường nào đó thì lại là câu chuyện khác, tại mẽo, ôi nó bèo như lày
Như tại Đức thì câu chuyện sẽ khác.
À, nói thêm vụ xe hàng xẻng và Toy, ko cảm tính gì cho vụ này vì Toy lên thì em cũng đíu được gì, Toy xuống thì em cũng đíu mất gì. Chỉ là rảnh sự bình chơi.
Kết quả thương mại sẽ phản ánh sức mạnh của thương hiệu, Huyndai đang có lợi thế và đang tăng sản lượng nhờ giá rẻ, op nhiều, chất lượng từ từ nâng cao. Nhưng nếu chạy được qua mặt các anh hào thì trừ phi các anh hào ko muốn đi nữa mà dừng lại để phá sản chơi.
Trong cái thế tranh sống, tranh chết, ai cũng biết rằng đứng yên là thụt lùi thì ai cũng có chiến lượt riêng, vấn đề là chỉ chờ sai lầm chiến lược của đối thủ để vùng lên hay chờ nhà máy đối thủ bị động đất, sụp đổ để mình tranh thủ thôi hỉ?
Sau đó e cũng vẫn cho rằng Mercedes có đẳng cấp thương hiệu cao hơn ( <span style=""color: #993300;"">đẳng cấp thương hiệu</span> nhé bác Mun, <span style=""color: #993300;"">không phải giá trị thương hiệu</span>, về giá trị thương hiệu thì hiện nay Toyota vẫn là số 1, ) bằng chứng là dù giá xe Mer cao hơn nhiều so với Lexus cùng hạng, dân Mỹ cũng vẫn mua Mer ào ào , trong 3 tháng đầu năm 2011 doanh số của Meredes Benz đã vượt qua Lexus, ( không biết Lexus đang áp dụng " <span style=""color: #993300;"">chiến thuật thương mại và tiếp cận thị trường</span>." kiểu gì đây ?? mà Lexus chất lượng tốt hơn, giá rẻ hơn mà dân Mỹ vẫn đi mua Mercedes.)
<span style=""color: #993300;"">Mercedes-Benz vượt Lexus ở thị trường Mỹ sau 11 năm </span>
<span style=""color: #993300;"">Mercedes-Benz đã liên tục đánh bại Lexus về doanh số tại Mỹ trong 3 tháng đầu 2011, sau 11 năm thống trị của thương hiệu này.</span> <span style=""color: #993300;""> So với cùng kỳ năm ngoái, mức độ tiêu thụ của hai dòng xe hạng sang Mercedes E-class và C-class sedan tăng 9,4%, đạt mức 21.484 xe. Doanh số bán ra của Lexus cũng tăng nhưng ở mức thấp hơn 2,3% với 20.682 xe.</span>
<span style=""color: #993300;"">Thương hiệu hạng sang có mức tăng trưởng ấn tượng nhất là BMW với 12% với 20.295 xe. </span>
<span style=""color: #993300;"">Về tổng số xe bán ra trong quý I (tính cả các sản phẩm không thuộc hạng sang) Mercedes cũng dẫn đầu với 53.346 xe, BMW bán được 52.617 xe trong khi Lexus tiêu thụ 47.356 xe.</span>
( http://gafin.vn/201104041...uong-my-sau-11-nam.htm )
Last edited by a moderator:
@Jambong:
1-Sao lại trích dẫn tin thiu thế, tháng 3/2011 nay là tháng mấy rồi?
2-Nếu có trích cụ trích nguồn nước nòoài, giá trị số liệu tin chắc hơn, cụ thấy ko cái thằng "gafin" gì của cụ trích từ "thoibaokinhtesaigon" roi tờ kinhtesaigon lại trích tù autonews, tam sao thất bổn. Đã gú gồ cụ chịu khó gú gồ cái gốc đi.
1-Sao lại trích dẫn tin thiu thế, tháng 3/2011 nay là tháng mấy rồi?
2-Nếu có trích cụ trích nguồn nước nòoài, giá trị số liệu tin chắc hơn, cụ thấy ko cái thằng "gafin" gì của cụ trích từ "thoibaokinhtesaigon" roi tờ kinhtesaigon lại trích tù autonews, tam sao thất bổn. Đã gú gồ cụ chịu khó gú gồ cái gốc đi.
Mun nói:
Bác mèo đen này dai dẳng thiệt, cỡ nào cũng cãi được, thôi được e chiều bác:Số liệu bán xe ở Mỹ 6 tháng đầu năm 2011 ( số liệu này còn tệ hơn số liệu 3 tháng đầu năm, Lexus ở vị trí thứ 3, BMW cũng qua luôn rồi
1/ Mercedes Benz : 118,021 xe
2/ BMW : 113,705 xe
3/ Lexus : 88,010 xe
4/ Acura : 60,680 xe
5/ Audi : 55,909 xe
[link]http://www.autonews.com/section/ussales[/link]
sao bác không tự hỏi 11 năm đứng đầu là vì đâu? nhìn và khuyết mà cố tình bỏ ưu em thấy rõ ràng là không khách quan.
Nếu không có động đất thì sao ạ?
Nếu không có động đất thì sao ạ?
Jem Bong nói:Mun nói:
Số liệu bán xe ở Mỹ 6 tháng đầu năm 2011 ( số liệu này còn tệ hơn số liệu 3 tháng đầu năm, Lexus ở vị trí thứ 3, BMW cũng qua luôn rồi
1/ Mercedes Benz : 118,021 xe
2/ BMW : 113,705 xe
3/ Lexus : 88,010 xe
4/ Acura : 60,680 xe
5/ Audi : 55,909 xe
http://www.autonews.com/section/ussales
