Chuyện kể bắt đầu tất cả từ “Tâm Quyết + Nổ Lực + Cố Gắng + Ước Mơ + Đam Mê = Thực Tế + Thành Công”. Từ đó “D1” đã đầu tư, nghiên cứu, tham khảo, tính toán... và quyết định nhập Hyundai Genesis Coupe 2.0T 2010 Track Manual (not Automatic) từ Mỹ về. Đây là chiếc phiên bản đặc biệt của dòng Turbo (ko tính 3.8L) với nhiều option, cấu tạo, thiết bị… cao hơn so với tất cả Genesis Coupe (GC) đang được phân phối tại VN (nhập từ Hàn Quốc).
Chiếc xe này gọi là “GENESIS COUPE PROJECT” do “D1” thực hiện. D1 muốn chia sẽ cho người VN biết là có “đam mê” là có “thành công”. Và đây là dự án sẽ phục vụ cho thể loại “DRIFTING” mà đang được ưa chuộng nhất hiện nay trên thế giới tại TP.HCM. Nói đến”drift” là nói đến dùng kĩ năng, kỹ thuật... chứ không phaỉ là môn đua tốc độ.
Một số hình ảnh GC lúc còn zin
Danh sách các phụ tùng, linh kiện, thiết bị dùng cho dự án này và có giá tham khảo
- D2 suspension (nhúng). Có khả năng nâng cao, hạ thấp xe; độ nghiêng; mềm, cứng ($1400)
- NRG hỗ trợ tháo tay lái nhanh ($178)
- NRG dây an toàn 6 điểm ($190)
- Puly ($350)
- Giảm rung máy ($280)
- HKS lọc gió ($465)
- Puly trục ($140)
- Lambo door ($1367)
- MXP hệ thống xã 3” từ turbo xuống sau ($2100)
- HKS bộ xì ($120)
- Tial bộ xã khí ($300)
- Lông đền đưa mâm ra ($110/ pair)
- Hệ thống giải nhiệt turbo đặt trước ($790)
- Cổ pô ($1100)
- Thanh cân bằng nhún ($260)
- Nắp capo carbon ($550)
- Turbo 500hp ($2200)
- Apexi đồng hồ turbo ($301), áp suất nhớt ($355), nhiệt độ nhớt ($280), bộ điều khiển ($135)
- Walbro bơm xăng 255lhp ($150)
- DeatschWerks phun xăng 550cc ($520)
TO BE CONTINUED...
Chiếc xe này gọi là “GENESIS COUPE PROJECT” do “D1” thực hiện. D1 muốn chia sẽ cho người VN biết là có “đam mê” là có “thành công”. Và đây là dự án sẽ phục vụ cho thể loại “DRIFTING” mà đang được ưa chuộng nhất hiện nay trên thế giới tại TP.HCM. Nói đến”drift” là nói đến dùng kĩ năng, kỹ thuật... chứ không phaỉ là môn đua tốc độ.
Một số hình ảnh GC lúc còn zin
Danh sách các phụ tùng, linh kiện, thiết bị dùng cho dự án này và có giá tham khảo
- D2 suspension (nhúng). Có khả năng nâng cao, hạ thấp xe; độ nghiêng; mềm, cứng ($1400)
- NRG hỗ trợ tháo tay lái nhanh ($178)
- NRG dây an toàn 6 điểm ($190)
- Puly ($350)
- Giảm rung máy ($280)
- HKS lọc gió ($465)
- Puly trục ($140)
- Lambo door ($1367)
- MXP hệ thống xã 3” từ turbo xuống sau ($2100)
- HKS bộ xì ($120)
- Tial bộ xã khí ($300)
- Lông đền đưa mâm ra ($110/ pair)
- Hệ thống giải nhiệt turbo đặt trước ($790)
- Cổ pô ($1100)
- Thanh cân bằng nhún ($260)
- Nắp capo carbon ($550)
- Turbo 500hp ($2200)
- Apexi đồng hồ turbo ($301), áp suất nhớt ($355), nhiệt độ nhớt ($280), bộ điều khiển ($135)
- Walbro bơm xăng 255lhp ($150)
- DeatschWerks phun xăng 550cc ($520)
TO BE CONTINUED...
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
, làm xong hết cũng tốn kha khá nhỉ bác chủ, ước mơ của em đó 
