Treo sau độc lập, thắng tay điện tử , thùng hàng sau có thêm két nhựa là những cái mà các dòng bán tải khác không thể có.
khung gầm thấp tuy là nhược điểm đi địa hình so với các dòng bán tải truyền thống nhưng cũng là ưu điểm khi lái xe đường trường linh hoạt và ổn định ít lắc ngang hơn. Ngoài ra kích thước khiêm tốn hơn nên dễ ra vào đỗ xe chỗ hẹp, đỡ chiếm diện tích mặt tiền ở đô thị.
khung gầm thấp tuy là nhược điểm đi địa hình so với các dòng bán tải truyền thống nhưng cũng là ưu điểm khi lái xe đường trường linh hoạt và ổn định ít lắc ngang hơn. Ngoài ra kích thước khiêm tốn hơn nên dễ ra vào đỗ xe chỗ hẹp, đỡ chiếm diện tích mặt tiền ở đô thị.
VN có cách suy nghĩ hay thật. Bán tải dạo phố cho nam tính 
Ước mơ yếu mà muốn bắt nạt người khác nó thấm vô máu rồi
Ước mơ yếu mà muốn bắt nạt người khác nó thấm vô máu rồi
Nước ngoài thì 1/2 để phục vụ chở hàng
Ở mình thì toàn mua 1/2 để đè xe bé, lắp led bar .... nhiều ông đi 1/2 mà cái thùng sau còn sạch hơn sàn nhà nữa
Ở mình thì toàn mua 1/2 để đè xe bé, lắp led bar .... nhiều ông đi 1/2 mà cái thùng sau còn sạch hơn sàn nhà nữa
Bài ad viết dễ nuốt hơn bài tụi nol vnexpress đăng, móa, tụi đó nó ngậm tiền nâng bi thằng toy thì ngậm đi, còn viết bài kiểu dìm xe Hàn.
đã oto thằng hàn là thằng thiên về làm màu, làm kiểng. Còn thằng nol trieuocchos, móa nó, éo thèm muốn nói tới cmt của thằng này
đã oto thằng hàn là thằng thiên về làm màu, làm kiểng. Còn thằng nol trieuocchos, móa nó, éo thèm muốn nói tới cmt của thằng này
Nó là trong ban tập viên Vmexpress mừ nhờ nó mà có đám vô chửi đông vui và thêm nhiều đọc giả cho báo Vnexpress. Nó đâu giám loi nhoi mấy cái group mấy ông kia chửi cã họ.
À, người ta chở hàng còn mình để chở đào nhé. Thế thì con này hợp tiêu chí rồi...dự là sẽ bán tốt ở VN!
