Nhà riêng chạy Sò 2015 crdi all new còn cty chạy morning XLS 2007 còn 1 con orlando chevy chạy đến 30k rùi bán nói chung còn nào cũng có bug mà ko lớn. Không con nào chạy quá 100k cả nhé con mroning già nhất cũng chỉ 50k thui bug thì nhiều rùi
Bác cũng lên đến hạng D thì hẳn có kiến thức nhất định về xe nên bác có thể hỏi thêm cụ google để biết. Trong trường hợp bác muốn biết máy dòng xe đó có bền ko thì cứ tìm mã máy xem nó sản xuất từ năm nào, qua bao nhiêu thời kỳ phát triển, đc đánh giá ra sao. Đa phần các máy của xe Hàn đc ra đời tầm năm 1996 và những năm đầu 2000. Có nghĩa là về lý thuyết các dòng máy còn đc sử dụng có mười mấy năm phát triển để hoàn thiện. Hiện tại xe Hàn mà đại diện là tập đoàn Hyundai-Kia đứng trong top đầu những nhà sx xe hơi lớn nhất trên thế giới. Nếu chất lượng qua từng ấy năm ko cải thiện thì liệu nó có leo lên đc vị trí này. Nhiều ng hay nói rằng do xe Hàn rẻ nên đc nhiều ng mua nhưng e thấy họ ko xem kỹ vấn đề. Rẻ hơn là bao nhiêu? Vài chục triệu có đáng để mấy trăm triệu hay cả tỷ đồng còn lại phải chịu rủi ro.
Tự tìm thì cần gì bài đánh giá khách quan của các nhà khoa học hả bác em nói ở đầy là cách mà dân Mỹ xài xe khác xa VN nên các xe bên đó họ nói bền là bền thất chứ máy con santa fe vn 2007 giờ tầm 150k way đồng hồ về 60 k bán đầy cứ khen lấy khen để là bền lắm xin lỗi em cóc tin. Bản than chạy xe Hàn em biết xe Hàn có vđ chỗ nào chứ ....
Đố ai mở miệng bảo Con Santa Fe ko bền đấy. Suốt ngày mang cái tư tưởng thế bởi ậy chẳng khá lên đc
Mấy thằng ngu đấy quan tâm làm gid bác.
Nói chung đang chạy Vios Innova Fortuner thì băn khoăn xe Hàn làm gì, siêu xe mà. Còn đã chạy Santafe thì mấy cái xe kia lại là xe rác. 2 trường phái khác nhau, cãi nhau làm gì.
Máy móc thì như nhau, chi phí sản xuất 1 dòng máy cực kỳ đắt đỏ nên mấy nhà sx ko ai nghĩ tới cái chuyện thị trường Mỹ làm máy xịn, thị trường VN làm máy trung bình. Vấn đề ở đây là cách sử dụng và bảo dưỡng có đúng cách. Em không đánh đồng nhưng VN nhiều ng chạy xe tới chừng hư hẳn 1 cái gì đấy mới mang vào sửa thì lúc đó nó đã phá banh các chi tiết liên quan. Trong khi đó nếu bảo dưỡng đúng cách tình hình khác hẳn. Em ko chỉ chạy xe đơn thuần mà còn tự đem xe đi bảo dưỡng (quất luôn cả 1 cái máy test bệnh xe về để tự chuẩn đoán khi có vấn đề) thì em thấy dòng xe HQ hiện tại khá lành. Ko thua kém gì con Toy, có phần nào lành hơn cả con Audi và Mazda e từng chạy. Nói chung mỗi ng 1 ý, nhu cầu sử dụng khác nhau có sự lựa chọn khác nhau. Với dòng xe hạng trung thì em khá hài lòng với xe Hàn so với các đối thủ trong phân khúc. Với dòng xe hạng sang thì Lexus sẽ là sự lựa chọn tối ưu so với mấy dòng xe Đức vì thực sự nó lành.
bác cứ tính. 1 con taxi 1 năm nó chạy 60k-80k km gì đấy. nó chạy 8 năm thì cũng được 500k rồi. mà ở VN thì k thiếu những xe morning hay getz chạy được từng này
