Nếu cụ nói cách gặp băng sau của Toy thiếu thẩm mỹ thì có vẻ đúng. Nhưng khi cụ cần chở đồ với chiều cao quá khổ thì cụ mới thấm thía cách bài trí này của Toy!
Hàng ghế 1,2 của Sò thì e chưa đc đi bao giờ nên ko dám nói nhưng em dám cá là hàng ghế thứ 3 của nó ko rộng bằng Fortuner bác ạ, hàng ghế thứ 3 của For còn ngửa ra sau đc vs lại hàng ghế thứ 2 còn trượt lên trượt xuống đc ( điều này Sò ko làm đc ) nên chỗ để chân cũng thoải mái ko kém jì ai đâu, ba em cao hơn 1m7 ngồi hàng ghế thứ 3 vẫn bình thường
Chỉnh sửa cuối:
STF thì hàng 2 kéo lên xuống được. => hàng thứ 3 sẽ có không gian hơn, nhưng hàng thứ 3 không ngã lưng thêm như toyota. Bác cầm lái For, So, STF thì sẽ thèm cảm giác của xe hàn vì nó bốc hơn. Riêng STF cảm giác lái có chế độ, khi để sport vô lăng vẫn nhẹ hơn Innova. Em chua chạy For nên k biết vo lăng sau.
Toyota công nghệ cao họ đem vào lexus hết rồi. Toyota VN thì cắt option quá trời giá cắt cổ.For 1ty1, STF CKD giá như topic dự đoán thì sẽ đáng suy nghĩ rồi.
Toyota công nghệ cao họ đem vào lexus hết rồi. Toyota VN thì cắt option quá trời giá cắt cổ.For 1ty1, STF CKD giá như topic dự đoán thì sẽ đáng suy nghĩ rồi.
Hàng ghế 1,2 của Sò thì e chưa đc đi bao giờ nên ko dám nói nhưng em dám cá là hàng ghế thứ 3 của nó ko rộng bằng Fortuner bác ạ, hàng ghế thứ 3 của For còn ngửa ra sau đc vs lại hàng ghế thứ 2 còn trượt lên trượt xuống đc ( điều này Sò ko làm đc ) nên chỗ để chân cũng thoải mái ko kém jì ai đâu, ba em cao hơn 1m7 ngồi hàng ghế thứ 3 vẫn bình thường
Hic ky vay ta sao em ngồi băng sau fortuner xếp như cá mòi luôn, em cao 1m8 T_T. Sò thì để chân thoải mái nhưng lạng quạng thì em bị đụng trần
