Chuẩn rồi đó a. Từ đầu năm đến giờ, ae làm dịch vụ du lịch, cty, dv tour, grap, taxi, nhà xe khách lẻ liên tỉnh,...đang thở bằng bình oxy riêng hết rồi. Doanh số thực tại nói lên tất cả. Chủ yếu lượng mua nhiều giờ ở pk gia đình, 1 phần nhỏ cty.
Chiếc Fortuner đang về form mới nên không đủ cung, vài bữa lại lên đỉnh ngay ấy mà. Mấy anh xe Hàn lên đỉnh sớm quá
Người tiêu dùng giờ thông minh rồi. Fortuner Về với options và giá như hiện tại thì lại ngồi ngoài cuộc chơi thôi.
Toy hiện tại có vios gánh cả team. Tháng 7 chiếm quá bán lượng bán ra. Kinh thật
Hiện tại doanh số rớt vậy mà còn chơi trò bia kèm lạc, chứng tỏ Toy không coi ntd ra gì. Mắc gì phải mua Toy trong khi thị trường đầy xe ngon mà rẻ hơn
Đợt dịch không mấy ai đầu tư chạy kinh doanh dịch vụ nữa nên Fortuner nó mới xuống thôi, hết dịch nó lại lên top ấy mà 
nhưng cái này cũng chứng minh xu hướng mới - khách hàng mua xe 7 chỗ phục vụ gia đình giờ nghiêng về dòng CUV hơn thay vì mua SUV. Ít offroad, trèo đèo lội suối thì chả cần mua SUV làm gì
nhưng cái này cũng chứng minh xu hướng mới - khách hàng mua xe 7 chỗ phục vụ gia đình giờ nghiêng về dòng CUV hơn thay vì mua SUV. Ít offroad, trèo đèo lội suối thì chả cần mua SUV làm gì
Bác đòi hỏi nhiều quá đấy.
Bác có biết hồi xưa giờ người ta làm ông cố nội không? Giờ bác yêu với sách kiểu này ai mà chịu
Thật nghĩ mà nó chán cái fortuner. Tay lái thì nặng vật vã. Đi thì lắc lắc. Bố trí ghế cũng ngu ngu. 7 chỗ mà gập lại chở hàng ít hơn xe 5 chỗ
Đợt dịch không mấy ai đầu tư chạy kinh doanh dịch vụ nữa nên Fortuner nó mới xuống thôi, hết dịch nó lại lên top ấy mà
Mấy thánh suy diễn quá, đợt rồi cách ly cả nước mà có ảnh hưởng mấy đến vị trị Fortuner đâu, chẳng qua người dùng đang chờ form mới. Đến lúc hàng về dồi dào lại dẫn đầu thôi.
