[Infographic] Top xe bán chạy tháng 10/2023: Xe Hàn xâm chiếm bảng xếp hạng

[Mrshark]

Quá buồn cho Toy
Em thì mua seltos từ 3 năm trước, định quất con Cross nhưng sang Toy nó đòi 40tr tiền lạc. Trong khi Seltos nguyên giá tặng phụ kiện. Lúc đó đã chán cách làm việc của Toy lắm rồi.
Giờ các hãng thi nhau giảm giá, lão Toy vẫn âm thầm tăng giá. Giờ còn mỗi xe taxi, còn lại rớt hạn thê thảm
Cho chừa thói làm ăn khinh thường người tiêu dùng

 

[thich3banh]

Innova ra mắt gần giữa tháng nên khó đánh giá, chờ tháng tới xem thế nào, nếu tính đại khái ra, 17 ngày bán được 129 xe thì 1 tháng bán đc 250 xe. Tất nhiên vẫn là “tính đại” vì có thể mấy ngày đầu chưa có hàng & khách chưa biết đến.
Còn nếu cứ tính thế thì làm phép so sánh các phân khúc MPV
- hạng B: xpander 1200, BR-V 468, Veloz 390. Như vậy Innova đồng hạng Avanza (253) và Suzuki (tính gộp XL7 + Ertiga). Xem ra thua phân khúc này
- hạng C: có nhõi Carens 396. Hiện tại Innova vẫn thua, nhưng khả năng từ tháng 6 bắt đầu cướp khách từ Carens
- hạng D: có mỗi Innova
- hạng E: mỗi Custin 324 vẫn bán tốt hơn Innova do ra mắt sớm 1 tháng. Tháng 11 này bắt đầu đua fair play xem thế nào
- hạng F: mỗi Carnival 522 xe
Ỉn đang thua ở mọi phân khúc. Nhưng lý thuyết là có thể cướp khách các phân khúc kia, cũng như từ chính người nhà Avanza, Veloz chưa kể các hãng taxi vẫn có thể ký hợp đồng mua nữa, nói chung khá triển vọng. May về trong năm nay chứ để quên thị trường 1 thời gian là sau mất hết thị phần vào tay Hàn Quốc

Carens được định vị hạng C khi nào thế.

 

[phamminh05]

Mấy anh bênh toy chê Hèn lặn đâu hết rồi

Fan Nhật bảo Hàn là "hèn" thì Nhật chắc là "nhụt" đó bác
Trong otosaigon này các fan Nhật cuồng lắm bác, thấy mình dùng xe Hàn là cứ auto vô khịa, không biết làm vậy thì mấy ảnh có mập tí nào không nữa.

 

[isteve]

Nhớ đâu năm ngoái cũng có một tháng xe Hàn lên ngôi xong cuối năm vẫn Toyota đứng top. Đội xe Nhật toàn nhập Thái, Indo, tắc hải quan một tháng thì ông Hàn lên ngôi vì toàn xe ráp nội địa, tất nhiên chất lượng lắp ráp của THACO với TC thấp hơn rồi

 

[ican]

Toyota coi thường khách hàng nhiều năm, đánh mất niềm tin thương hiệu.
Toyota định vị xe chất lượng, giá cao hơn đối thủ, chuyện bình thường.
Nhưng Toyota dung túng đại lý ép khách mua phụ kiện, không coi trọng nâng cấp tính năng an toàn dù là hãng xe dẫn đầu thị trường.
Hậu quả sẽ càng ngày càng rõ.

 

[Tony Hulk]

Carens được định vị hạng C khi nào thế.

Chứ hạng gì ??

 

[Nguyenbacuong]

Sau thời gian dài bán hàng kiểu dựa vào niềm tin ăn chắc mặc bền, Toy đã lảnh hậu quả vì khinh thường người Việt. Chỉ có 1 xe lọt top 20

Xe Hàn giá hợp lý đã có 9/20 chiếc

Xe lọt top 20 không phải do người tiêu dùng mua đâu bạn, mà do hãng taxi mua để thay thế dàn taxi cũ thôi, nó sẽ xuất hiện đều đều cho đến khi giao hết lô 10k xe cho hãng.

 

[Nguyenbacuong]

Xe Toyota rớt sau top 20 nhiều lắm bác

Hệ quả của ăn dày là đây chứ đâu.

 

[Tony Hulk]

Toyota luôn có xu hướng coi thường thị trường Việt Nam, kiểu bán được nhiều trên TG nên không thèm quan tâm đến khách hàng VN, xe Toyota ở VN luôn là xe được đổi mới sau cùng kể cả so với ĐNÁ, trong khi cả ĐNA đã dùng Altis, Vios đời mới từ lâu thì Vios VN vẫn được ưu tiên 1 mình dùng xe đời cũ, Altis cũng đi sau ĐNA 3, 4 năm, ,....., đó mới là kiểu dáng, còn nhiều cái cũ nữa ở Động cơ , hộp số, phụ tùng linh kiện .....nhưng giá thì lúc nào cũng xếp hàng đầu, không bao giờ chịu thua kém ai.
Honda, Mazda, Mitsu...... cũng xe Nhật nhưng chịu khó cập nhật các mẫu xe kịp với TG và Khu vực.

 

[crabs]

Xe lọt top 20 không phải do người tiêu dùng mua đâu bạn, mà do hãng taxi mua để thay thế dàn taxi cũ thôi, nó sẽ xuất hiện đều đều cho đến khi giao hết lô 10k xe cho hãng.

thằng nào mua thì cũng là mua thôi bác. chỉ là bán tx chắc chỉ lấy số lượng chứ lời ko có bao nhiêu

giống accent bán ra bs vàng nhiều mà