Xpander: Nếu Hồ Ngọc Hà có cô đơn trên sofa thì Xpander là cô đơn trên đỉnh cao bán chạy ....quá nhàm chán.
CX5: cuộc đua phá giá lên tầm cao mới, thằng hạng 2 và thằng hạng 11 cứ đua nhau giảm giá on top. CX5 tao mới giảm còn 729, Territory tao cũng mới giảm còn 759, CX5: chênh có 30tr mà sao tao bán gần gấp đôi mày tháng này vậy, Territory: kệ tao, tháng 12 này tao mới giảm.
City: nếu chọn hãng xe thuộc dạng thích khách, nhất kích tất sát, sát xong núp tiếp, nguyện gọi tên hãng Honda.....
Ranger + Everest: Ford nỗi lo của bạn, khổ nỗi người Việt Nam lại thích lo lắng chứ sướng quá chịu không nổi.
Vios: anh trở lại và lợi hại như xưa, dù Accent nay đã đẹp nhưng Vios rất tiếc.
Accent: biết, thằng trên nói rồi, không cần đụng chạm nỗi đau.
Xforce: mặt bằng phân khúc cạnh tranh đông nên doanh số không bằng thằng anh nhưng vẫn very hot.
Tucson: lâu lắm rồi mới gặp lại anh. Chào mừng anh quay lại, ráng giữ vững phong độ để anh em còn nhớ trong phân khúc này còn có anh chứ không phải chỉ có hai thằng hạng 2 với hạng 11.
Creta: anh em níu nhau quay lại, tucson quay lại thì tao cũng quay lại.
Tháng cuối cùng của giảm 50% lệ phí trước bạ, mấy anh lắp ráp trong nước bán kinh quá. Chào mừng Hyundai quay lại với 3 đại diện trong top, gỡ gạc cho đại diện Kim Chi khi Kia tháng này sạch bóng. Mit và Ford vẫn ổn định, Toy comeback mạnh mẽ. Nhưng tất cả hãy vui lên đi khi còn có thể, nhà vua bí ẩn Vinfast vẫn có thể cho các anh về mặt đất bất cứ lúc nào, dù không chắc mấy anh có quan tâm hông nhưng có số liệu đưa lên cho những ai mãnh liệt tinh thần Việt chém gió là tốt rồi.
CX5: cuộc đua phá giá lên tầm cao mới, thằng hạng 2 và thằng hạng 11 cứ đua nhau giảm giá on top. CX5 tao mới giảm còn 729, Territory tao cũng mới giảm còn 759, CX5: chênh có 30tr mà sao tao bán gần gấp đôi mày tháng này vậy, Territory: kệ tao, tháng 12 này tao mới giảm.
City: nếu chọn hãng xe thuộc dạng thích khách, nhất kích tất sát, sát xong núp tiếp, nguyện gọi tên hãng Honda.....
Ranger + Everest: Ford nỗi lo của bạn, khổ nỗi người Việt Nam lại thích lo lắng chứ sướng quá chịu không nổi.
Vios: anh trở lại và lợi hại như xưa, dù Accent nay đã đẹp nhưng Vios rất tiếc.
Accent: biết, thằng trên nói rồi, không cần đụng chạm nỗi đau.
Xforce: mặt bằng phân khúc cạnh tranh đông nên doanh số không bằng thằng anh nhưng vẫn very hot.
Tucson: lâu lắm rồi mới gặp lại anh. Chào mừng anh quay lại, ráng giữ vững phong độ để anh em còn nhớ trong phân khúc này còn có anh chứ không phải chỉ có hai thằng hạng 2 với hạng 11.
Creta: anh em níu nhau quay lại, tucson quay lại thì tao cũng quay lại.
Tháng cuối cùng của giảm 50% lệ phí trước bạ, mấy anh lắp ráp trong nước bán kinh quá. Chào mừng Hyundai quay lại với 3 đại diện trong top, gỡ gạc cho đại diện Kim Chi khi Kia tháng này sạch bóng. Mit và Ford vẫn ổn định, Toy comeback mạnh mẽ. Nhưng tất cả hãy vui lên đi khi còn có thể, nhà vua bí ẩn Vinfast vẫn có thể cho các anh về mặt đất bất cứ lúc nào, dù không chắc mấy anh có quan tâm hông nhưng có số liệu đưa lên cho những ai mãnh liệt tinh thần Việt chém gió là tốt rồi.
Tháng rồi CX5 chỉ cách Xpander có 14 xe, chứng tỏ là Xpander đang bán chậm lại hẳn. Lạng quạng anh Dương đạp thêm 10tr thì CX-5 top server là có.
Nhìn chung các anh troai lên top nhờ ưu đãi trước bạ, và hết tháng 11 thì các hãng vẫn kéo dài chương trình LPTB đến trước tết (28/01/2024). Rân Gơ tiếp tục vô địch ở mảng bán tải, đúng là dân mình đúng là thích khổ quen rồi. Tháng rồi KIA mất tăm, chắc là gánh nợ cho BMW đuối quá rồi
)
Con H Accent mới nhìn tởm mà bán cũng khá, bọn pê đê giờ nhiều phết nhỉ @porche911gt3 @heorung52 @lethangmy
chứng tỏ dạo này phe nữ và chuyển giới + pê để nhiều quáCon H Accent mới nhìn tởm mà bán cũng khá, bọn pê đê giờ nhiều phết nhỉ @porche911gt3 @heorung52 @lethangmy
. Comment dzui dzẻ nha anh Philip Lahm, vui vẻ không quạo 
