Bác ko hiểu hay cố tình ko hiểu lời mình nói vậy? Tôi công nhận i10 bán nhiều, nhiều hơn Morning là thật. “Bán nhiều” khác với “bán nhiều hơn Vios” bác hiểu ko? Việc các nhà sản xuất cố tình nói quá số lượng bán của sản phẩm để PR là chuyện bình thường (vì ko ai kiểm soát Thành Công việc này). Giờ tôi muốn bác đưa ra chứng cứ thuyết phục để chứng minh i10 bán nhiều hơn Vios, còn chỉ dựa vào mấy bài báo lá cải thì cũng chỉ chém gió thôi.
Quan trọng chổ này nè: “Trong số liệu do Hyundai Thành Công công bố,...” cuối cùng cũng chỉ dựa vào cái này. Ngoài những tin liên quan tới chính trị báo nó ko dám đưa láo, còn những tin vô thưởng vô phạt như này chỉ cần cho tiền là nó viết lên tận mây xanh cũng được. Không đưa ra được số liệu thuyết phục thì miễn tranh luận.
Bác thông cảm em sale Toyota nên không biết doanh số Hyundai. Hyundai Thành Công không có công bố số liệu báo cáo mà chỉ công bố cho Zing.vn mà em lại ít đọc Zing.vn nên không được biết.
Everest hình như chỉ dành cho thị trường châu Úc và châu Á. Còn Ranger chuẩn bị trở lại Mỹ khi Ford thấy doanh số dòng midsize như Colorado và Tacoma tăng trưởng tốt.
https://amp.usatoday.com/amp/1032446001
Bây giờ bác chọn 1 cob đường bấc kỳ, rồi đếm trong vòng 1 giờ xem Vios hay i10 nhiều hơn nha, hehe. Mà các bác cãi làm gì cho khổ vậy? Thằng nào nhiều hơn thì kệ tía nó chớ. Một thằng thì công khai doanh số, một thằng thì nín như nín địch thì so là so dư lào? Tóm lại ko nên so và cũng không thể so được. Nhưng nhìn nhận thực tế trên đường ở SG, HN thì Vios thực sự tràn lan, lấn lướt hoàn toàn i10. Em tin là bấc cứ ai cũng sẽ thấy vậy. Bác không tin cứ thử để ý thì biết thôi
Bác này nói chuẩn! Có bác sale Hyundai nào cho anh em cái số liệu 2017 của I10 với. Để anh em khỏi cải nhau.
Đúng là có số liệu đăng ký mới thì mới chính xác được chứ báo cáo của các nhà sản suất tự đưa ra chưa chắc đúng.
http://autodaily.vn/2012/12/thi-truong-o-to-viet-nam-dau-la-con-so-that/
http://autodaily.vn/2012/12/thi-truong-o-to-viet-nam-dau-la-con-so-that/
