Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Hay là cảm xúc của bác có phần lâng lâng khi được cưỡi em mới chăng???
Bác nói thế nào chứ, xe Inn 2012 vẫn lắp cùng loại động cơ với các đời trước mà (1TR - FE I4) , nếu vậy thì mọi thứ vẫn vậy thôi.grenade nói:
Hay là cảm xúc của bác có phần lâng lâng khi được cưỡi em mới chăng???
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Em nghĩ là sướng hơn do tâm lý mà thôi.
F1 nói:
Em nghĩ là sướng hơn do tâm lý mà thôi.
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Cái này em cũng nghĩ vậy nè
XÌ TRUM TÍ ĐÔ nói:
Cái này em cũng nghĩ vậy nè
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Xin may pac co kinh nghiem tu van giup em de em co duoc v2 nhu y.em co ong anh dang tinh ban chiec innova 2011 xe chay duoc 11000km,ong keu gia 660tr xe nay nguon goc thi em biet ro vi em va ong la cho anh em than tinh,em ko biet gia nay mua duoc ko may pac em con ga ve xe lam.(em nt tren dien thoai mong may pac thong cam)
Xin may pac co kinh nghiem tu van giup em de em co duoc v2 nhu y.em co ong anh dang tinh ban chiec innova 2011 xe chay duoc 11000km,ong keu gia 660tr xe nay nguon goc thi em biet ro vi em va ong la cho anh em than tinh,em ko biet gia nay mua duoc ko may pac em con ga ve xe lam.(em nt tren dien thoai mong may pac thong cam)
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Con vợ 2 nhà em trở chứng rồi: Khi tắt máy xuống xe, nếu khóa bằng remote thì bình thường; còn nếu khóa bằng chìa cơ ở cửa tài thì chỉ có cửa tài được khóa, 4 cửa còn lại không được khóa.
Con vợ 2 nhà em trở chứng rồi: Khi tắt máy xuống xe, nếu khóa bằng remote thì bình thường; còn nếu khóa bằng chìa cơ ở cửa tài thì chỉ có cửa tài được khóa, 4 cửa còn lại không được khóa.
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Bác thử bấm nút lock all bên trong rồi dùng chìa khóa của tài xem thế nào ?
Bác thử bấm nút lock all bên trong rồi dùng chìa khóa của tài xem thế nào ?
Last edited by a moderator:
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Con 2010 của em cũng dở chứng về cái lock cửa nữa nè. Mọi thứ đều hoạt động bình thường từ lock remote cho tới lock cơ bằng chìa ngoại trừ việc nó lock (bấm remote, bấm nút lock trung tâm, lăn bánh qua 30 km/h). Tức là nó không bao giờ nhảy mấy cái chốt lock và kết quả là cửa không bao giờ được lock, bấm mở thì nhảy tốt. Vừa hết bảo hành hãng đòi thay hộp relay giá tầm 3, 4tr.
Con 2010 của em cũng dở chứng về cái lock cửa nữa nè. Mọi thứ đều hoạt động bình thường từ lock remote cho tới lock cơ bằng chìa ngoại trừ việc nó lock (bấm remote, bấm nút lock trung tâm, lăn bánh qua 30 km/h). Tức là nó không bao giờ nhảy mấy cái chốt lock và kết quả là cửa không bao giờ được lock, bấm mở thì nhảy tốt. Vừa hết bảo hành hãng đòi thay hộp relay giá tầm 3, 4tr.
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Nếu bấm lock bên trong sau đó khoá cửa tài bằng chìa cơ thì vẫn bình thường (các cửa kia vẫn không mở được). Và khi chạy tốc độ trên 30km/h thì nó vẫn lock 5 cửa.chenchen_t2c nói:
Re: Innova Club - Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xa, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Hôm qua xe em đi bão dưỡng sau 30 k km tai TOy Bến Thành. sẵn thay cặp cao su gạt nước trước.. Hãng đập quá , cao su ko mà 145 k miếng. Miếng lông đền ốc nhớt 17 k... lần sau chắc ra ngoài mua mấy miếng lông đền quá. Tổng cộng hôm qua chi phí hết khõang 1.8 triệu
Hôm qua xe em đi bão dưỡng sau 30 k km tai TOy Bến Thành. sẵn thay cặp cao su gạt nước trước.. Hãng đập quá , cao su ko mà 145 k miếng. Miếng lông đền ốc nhớt 17 k... lần sau chắc ra ngoài mua mấy miếng lông đền quá. Tổng cộng hôm qua chi phí hết khõang 1.8 triệu
