Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
INN thì cứ nhè A92 mà đổ. Em có đổ thử A95 vài lần nhưng cũng k thấy bốc hơn mà chỉ thấy túi nhẹ đi hơn. Các pác chỉ nên đổ 1 loại xăng A92 hoặc A95 mà không nên đổ lẫn lộn thường xuyên vì sẽ làm các thông số làm việc của hệ thống phun xăng điện tử thiếu chính xác, sẽ hao xăng hơn bình thường. Lưu ý các pác đổ xăng E5 phải hết sức phòng tránh nước, hơi nước khi đổ xăng vì xăng E5 rất háo nước & sẽ hút ẩm, hút nước & hòa tan nước vào xăng ngay chứ không tách lớp (xăng riêng, nước riêng) như xăng A92 hay A95 thông thường. Sử dụng xăng E5 có chứa nước sẽ gây hư hỏng động cơ.
INN thì cứ nhè A92 mà đổ. Em có đổ thử A95 vài lần nhưng cũng k thấy bốc hơn mà chỉ thấy túi nhẹ đi hơn. Các pác chỉ nên đổ 1 loại xăng A92 hoặc A95 mà không nên đổ lẫn lộn thường xuyên vì sẽ làm các thông số làm việc của hệ thống phun xăng điện tử thiếu chính xác, sẽ hao xăng hơn bình thường. Lưu ý các pác đổ xăng E5 phải hết sức phòng tránh nước, hơi nước khi đổ xăng vì xăng E5 rất háo nước & sẽ hút ẩm, hút nước & hòa tan nước vào xăng ngay chứ không tách lớp (xăng riêng, nước riêng) như xăng A92 hay A95 thông thường. Sử dụng xăng E5 có chứa nước sẽ gây hư hỏng động cơ.
Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
INN thì cứ nhè A92 mà đổ. Em có đổ thử A95 vài lần nhưng cũng k thấy bốc hơn mà chỉ thấy túi nhẹ đi hơn. Các pác chỉ nên đổ 1 loại xăng A92 hoặc A95 mà không nên đổ lẫn lộn thường xuyên vì sẽ làm các thông số làm việc của hệ thống phun xăng điện tử thiếu chính xác, sẽ hao xăng hơn bình thường. Lưu ý các pác đổ xăng E5 phải hết sức phòng tránh nước, hơi nước khi đổ xăng vì xăng E5 rất háo nước & sẽ hút ẩm, hút nước & hòa tan nước vào xăng ngay chứ không tách lớp (xăng riêng, nước riêng) như xăng A92 hay A95 thông thường. Sử dụng xăng E5 có chứa nước sẽ gây hư hỏng động cơ.
INN thì cứ nhè A92 mà đổ. Em có đổ thử A95 vài lần nhưng cũng k thấy bốc hơn mà chỉ thấy túi nhẹ đi hơn. Các pác chỉ nên đổ 1 loại xăng A92 hoặc A95 mà không nên đổ lẫn lộn thường xuyên vì sẽ làm các thông số làm việc của hệ thống phun xăng điện tử thiếu chính xác, sẽ hao xăng hơn bình thường. Lưu ý các pác đổ xăng E5 phải hết sức phòng tránh nước, hơi nước khi đổ xăng vì xăng E5 rất háo nước & sẽ hút ẩm, hút nước & hòa tan nước vào xăng ngay chứ không tách lớp (xăng riêng, nước riêng) như xăng A92 hay A95 thông thường. Sử dụng xăng E5 có chứa nước sẽ gây hư hỏng động cơ.
Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Các bác ơi ? Em đau wa khi mở nắp cabo thì thấy phần vai két nước bị thấm nước ra ngoài. Khi ra gara thì nhận được câu trả lời là " Nứt vai két nước " .Bác nào có kinh nghiệm thì truyền cho em chút? Thanks.
Các bác ơi ? Em đau wa khi mở nắp cabo thì thấy phần vai két nước bị thấm nước ra ngoài. Khi ra gara thì nhận được câu trả lời là " Nứt vai két nước " .Bác nào có kinh nghiệm thì truyền cho em chút? Thanks.
Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Em chả dám thử, rẻ hơn chỉ có 500 mà xui dính nước mưa 1 phát là toi ngay. Em chỉ biết xăng E5 pha cồn mà cồn thì rất háo nước cũng như các chú đàn ông rất háo sắc. He he, avatar của pác trông quyến rũ nhỉ???
Em chả dám thử, rẻ hơn chỉ có 500 mà xui dính nước mưa 1 phát là toi ngay. Em chỉ biết xăng E5 pha cồn mà cồn thì rất háo nước cũng như các chú đàn ông rất háo sắc. He he, avatar của pác trông quyến rũ nhỉ???
Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Nếu pác chắc chắn là mình chỉ thay nước làm mát trong hãng thì pác nên vào hãng kiểm tra, nếu hãng yêu cầu pác phải thay mới thì pác cứ lấy báo giá rồi nhờ pác Phong Nguyễn nhập cho 1 bộ, bảo đảm pác sẽ tiết kiệm được ít nhất là 50%. Chúc vợ 2 pác mau hết bịnh.
khoatonỳ nói:
Nếu pác chắc chắn là mình chỉ thay nước làm mát trong hãng thì pác nên vào hãng kiểm tra, nếu hãng yêu cầu pác phải thay mới thì pác cứ lấy báo giá rồi nhờ pác Phong Nguyễn nhập cho 1 bộ, bảo đảm pác sẽ tiết kiệm được ít nhất là 50%. Chúc vợ 2 pác mau hết bịnh.
