RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
bác sbsc xem thử dvd rồi a . để tối em về thử xem có đúng như vậy ko . Nhưng phải cong nhận bác ạ . am thanh của í250 này hay phết , hơn hẳn bmw530i của em . mấy hôm vùa rồi lượn í suốt , hom nay đi làm nghe nhac bmw 530 thấy chán quá . chác em phải chọc ngoáy 1 tý rồi .
bác sbsc xem thử dvd rồi a . để tối em về thử xem có đúng như vậy ko . Nhưng phải cong nhận bác ạ . am thanh của í250 này hay phết , hơn hẳn bmw530i của em . mấy hôm vùa rồi lượn í suốt , hom nay đi làm nghe nhac bmw 530 thấy chán quá . chác em phải chọc ngoáy 1 tý rồi .
RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
mình đặt 1 con is250 đời 208 bên Hùng Phong giá tận 86k mà chưa có xe , đã 30 ngày rùi , giá xe xuống thế này chắc cancel wa
mình đặt 1 con is250 đời 208 bên Hùng Phong giá tận 86k mà chưa có xe , đã 30 ngày rùi , giá xe xuống thế này chắc cancel wa
RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
em đã test thử IS250 rùi...cũng phê lắm...đạp Ga lút cán người cứ gọi là dính chặt vào Ghế....
em đã test thử IS250 rùi...cũng phê lắm...đạp Ga lút cán người cứ gọi là dính chặt vào Ghế....
RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
2 sbsc :
[/quote]
cái cần gạt đó là để hạn chế và duy trì tốc độ đó bác. ví dụ bác đang đi với vận tốc 80km/h bác muốn xe bác lúc nào cũng đi với tốc độ này ổn định thì bác nhấn vào cái nút ở đầu cần và không cần đạp ga. Xe bác sẽ luôn duy trì tốc độ này, bác có thể tăng giảm tốc độ mặc định này bằng cách gặt lên hoặc xuống cái cần (+/-). Đây còn gọi là ga tay!
2 sbsc :
bác cho em biết với
[/quote]
cái cần gạt đó là để hạn chế và duy trì tốc độ đó bác. ví dụ bác đang đi với vận tốc 80km/h bác muốn xe bác lúc nào cũng đi với tốc độ này ổn định thì bác nhấn vào cái nút ở đầu cần và không cần đạp ga. Xe bác sẽ luôn duy trì tốc độ này, bác có thể tăng giảm tốc độ mặc định này bằng cách gặt lên hoặc xuống cái cần (+/-). Đây còn gọi là ga tay!
RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
tiếng anh là cruise control, nghĩa là kiểm soát hành trình, nôm na là ga tay và tính năng thì như bác sbsc nói.
Nói rõ hơn là nếu xe bác lên dốc, xe sẽ tự điều chỉnh ga để duy trì tốc độ, xuống dốc thì tự thắng, trong bất cứ trường hợp nào cũng duy trì 1 tốc độ, để tắt thì bác đạp thắng là xong. Cao cấp hơn còn có tự thắng khi phía trước có chướng ngại vật, ví dụ là bác đặt khoảng cách với xe trước là 30m, xe trước tăng tốc, xe bác sẽ tăng tốc sao cho khoảng cách được duy trì, giảm tốc cũng vậy, Mer gọi là Distronic Plus, Lexus gọi là gì thì em quên mất tiêu rồi
tiếng anh là cruise control, nghĩa là kiểm soát hành trình, nôm na là ga tay và tính năng thì như bác sbsc nói
.Nói rõ hơn là nếu xe bác lên dốc, xe sẽ tự điều chỉnh ga để duy trì tốc độ, xuống dốc thì tự thắng, trong bất cứ trường hợp nào cũng duy trì 1 tốc độ, để tắt thì bác đạp thắng là xong
. Cao cấp hơn còn có tự thắng khi phía trước có chướng ngại vật, ví dụ là bác đặt khoảng cách với xe trước là 30m, xe trước tăng tốc, xe bác sẽ tăng tốc sao cho khoảng cách được duy trì, giảm tốc cũng vậy, Mer gọi là Distronic Plus, Lexus gọi là gì thì em quên mất tiêu rồi
RE: Tham khảo giá IS 250 -2007
bác litie, em cũng giống bác. chìa khoá dạng keyless go nó có 01 cái àh! Nếu đánh mất ở đâu đó chắc khóc tiếng mán luôn quá. Với lại cho em hỏi các bác, chế độ pin của chìa khoá keyless go hoạt động như thế nào? có cần phải xạc không? Nhìn em nó thì thấy hiện đại thật nhưng vẫn có cảm giác không an tâm thế nào í!
bác litie, em cũng giống bác. chìa khoá dạng keyless go nó có 01 cái àh! Nếu đánh mất ở đâu đó chắc khóc tiếng mán luôn quá. Với lại cho em hỏi các bác, chế độ pin của chìa khoá keyless go hoạt động như thế nào? có cần phải xạc không? Nhìn em nó thì thấy hiện đại thật nhưng vẫn có cảm giác không an tâm thế nào í!
