Chổ mấy con ồc là nước sơn. Còn lại là đúng như bác nói nhưng lổi nhỏ thôi, rất nhỏ so với crv.
Các bác ném gạch ghê quá nhể.
Em đọc review so sánh của cả Thái, Úc, Philippines thì họ đều đánh giá MU-X với D-Max là "The most economical vehicles" nghĩa là chiếc xe có nhiều lợi tích kinh tế nhất. Nói thật chứ em mà là dân buôn bán chở hàng họ nhiều thì 1 con xe tiêu thụ 5-7l/100km, máy móc khung gầm trâu bò, mang lại lợi ích kinh tế cho mình thì nhìn góc méo nào em cũng thấy đẹp
Em đọc review so sánh của cả Thái, Úc, Philippines thì họ đều đánh giá MU-X với D-Max là "The most economical vehicles" nghĩa là chiếc xe có nhiều lợi tích kinh tế nhất. Nói thật chứ em mà là dân buôn bán chở hàng họ nhiều thì 1 con xe tiêu thụ 5-7l/100km, máy móc khung gầm trâu bò, mang lại lợi ích kinh tế cho mình thì nhìn góc méo nào em cũng thấy đẹp
Dân chạy pick up toàn ng thực dụng thôi các bác, có lí do để Bt50, d max, triton vẫn sống tốt mặc dù ngoại hình kém. 620tr cho e bt 4x4, triton mivec với động cơ và dẫn động ưu việt, với em D max là sự trâu bò và tiết kiệm nhiên liệu. Với những bác cả đời chỉ đi Vios xong lên Altis --> Camry thì đương nhiên ko nuốt nổi những chiếc D max, Triton,.... Được
Đẹp thế này mà chê, giá đẹp nữa lại khen nức nỡ.
