Xe em hôm nay cho mượn rồi, chiều xe về e lấy bộ đồ nghề ra up cho bác xem, những thứ ít nhất, tinh tế nhất, quan trọng là ít tiền nhất mà vẫn đủ để rã bung nguyên con xe của mình.
Nếu cửa trước bên phụ thì em nghĩ đó là chế độ an toàn chứ đâu phải gẫy đâu, giống cửa sau vậy.
Cữa trước kg có chế độ an toàn bác ơi cữa sau mới có khoá tre em
Cái này là do cái tay nắm mở cửa bên trong xe nó bị gãy, mua cái khác thay vào là ok thôi. Tự mua thay thì tốn chừng 150-250k tùy loại thường hay tốt, nhưng phải biết cách mở tapi cửa ra thì mới tự thay được. Vào gara thì họ thay tốn chừng 350k luôn công (biểu giá SG).
Do Bác ở HN nên Em chịu thua không biết chỉ Bác mua chổ nào. Còn gara ngoài đó Bác lên otofun thấy mấy Bác Jolie ngoài đó tín nhiệm cái gara gì ở Nguyễn Xiển đó.
Bác @thepviet đùa đó mà, khi kg mở được bên trong thì nó bị gảy hay bị kẹt...gi gì, và kg mở cửa được thì nó trở thành "chế độ an toàn" cho những ai ngứa ngáy tay chân
Lúc trước e cũng bị trường hợp như bác. Vào Garage họ tháo cánh cửa ra thì thấy cái lò xo nhỏ bên trong bị gãy. Thay cái lò xo là được
Bác có nghĩ rằng xe bác ấy gảy cái này kg bác, em còn dư đến 4 cái lận, nếu không gảy , bác cũng dụ bác ấy mua dùm e, e tính bán 1 cái là lấy lại vốn cho 4 cái còn lại.
Cái này dành cho xe MB, xe SS nó như vầy:
Em nhờ Rbx ship về 1 cặp made in Taiwan giá đắt hơn ngoài ADV bán nhiều nhưng mà gắn vô nhìn nó good hơn mấy cái ngoài ADV thấy rõ.
E thấy nó hơn hàng ADV ở cái chốt màu vàng vàng gắn trong cái lỗ tay nắm cửa là good rồi. Hàng ADV là ko có cái chốt đó rồi. Hehe
Vậy để em lưu lại trong bộ nhớ của em. Cám ơn bác.
