độ bầu hơi muốn full ốp sần tất nhiên phải có solenoid ( cơ) giống như cái em đưa cho bác coi hôm bữa, hoặc cảm biến cân bằng như cái này:
nói chung có nó cũng có thêm vài tác dụng ví dụ như:
_ điều chỉnh độ cao ở mỗi bánh theo ý muốn ( vì trọng lượng phân bố lên mỗi bánh chưa chắc đã đều nhau) .
_ điều khiển được sự cân bằng của xe vào cua ở tốc độ cao... vì khi xe bị nhận nghiêng, bên thấp cần gạt sẽ nhấc lên để tăng cường hơi vô đồng thời bên kia cần gạt kéo xuống xả hơi ra.
_ giử xe ở một độ cao nhất định bất kể xe có tài hay ko tải.
_ tăng thêm hành trình nhún do việc xả hơi ra và đưa hơi vào...
.......
nói chung có nó cũng có thêm vài tác dụng ví dụ như:_ điều chỉnh độ cao ở mỗi bánh theo ý muốn ( vì trọng lượng phân bố lên mỗi bánh chưa chắc đã đều nhau) .
_ điều khiển được sự cân bằng của xe vào cua ở tốc độ cao... vì khi xe bị nhận nghiêng, bên thấp cần gạt sẽ nhấc lên để tăng cường hơi vô đồng thời bên kia cần gạt kéo xuống xả hơi ra.
_ giử xe ở một độ cao nhất định bất kể xe có tài hay ko tải.
_ tăng thêm hành trình nhún do việc xả hơi ra và đưa hơi vào...
.......
. Em ngồi băng 2 nên không thấy gì rõ rệt nhưng bác Quang và bác Hải ngồi băng 3 thì khen không dứt hehe , bác Phong thì vừa trổ tài lái lụa vừa xịt xì xịt xì liên tục 
