Em kiểm tra lúc máy nguội đó bác, em để 1 - 2 tuần qua đề 1 phát nổ ngay - có gắn BB, mà đi cao tốc LT DG về SG cũng cả tiếng, dừng 30 phút là bị như vầy đó bác, gắn bình 90A Bosch đc kg bác Trường, giá cả cũng OK vì có giảm giá cho NV,
Phòng nhân sự nhắn Bác mai xuống làm việc vì cái tội không tin sản phẩm Bosch kìa!
Ôi Bosch, niềm mơ ước của Em. Lấy đại đi rồi em mang cái GS của Em lên đổi cho, kaka.
Em mới đ bảo dưỡng 70k km bên bác Trọng, thấy bác í thay nhớt máy khoảng 5L, còn nhớt cầu sau và nhớt hộp số thì ko thay, các bác cho em hỏi hai loại nhớt đó khi nào thay thì được vậy ak? Nghe bác í nói xe em và xe Lâm Leo là hai chiếc còn "cứng" mà bác í thấy trong hội, thấy cũng vui. Mà nghe thêm câu bác í phán "giá cũng cứng" tự dưng lại buồn tí 
)
)
Bình lớn quá, gắn vô không vừa, mà lại tổn thọ đề với máy phát điện, mượn cái bình khác thử đi. Nhiều khi máy phát điện bị dơ, yếu.
Mình mới ôm một vố nặng về bình. Xe tải 12 tấn hết bình, pan. Mình bảo rán chạy đến trạm bảo hành, test máy phát điện.
Trạm kiểm tra kết luận bình hư, máy phát tốt, thay hai bình 150Ah 6,5 triệu. Chạy 1/2 ngày, xe pan, hết bình tiếp! thợ dọc đường thay IC 2 triệu, hết bịnh.
xe bác để 2 tuần mà đề được thì đương dây tốt, chỉ thử bình thôi, bình tốt thì chỉ còn MPD.
Trạm kiểm tra kết luận bình hư, máy phát tốt, thay hai bình 150Ah 6,5 triệu. Chạy 1/2 ngày, xe pan, hết bình tiếp! thợ dọc đường thay IC 2 triệu, hết bịnh
.xe bác để 2 tuần mà đề được thì đương dây tốt, chỉ thử bình thôi, bình tốt thì chỉ còn MPD.
Bình xe bác yếu rồi. Bác kiểm tra xem có rò rỉ điện do gắn thêm các thiết bị khác không? Kiểm tra xem cầu chì, dynamo còn tốt không chứ em thấy đi cao tốc cả tiếng mà không ăn thua? Bác manhha600 mới thay bình 70A giờ bác tính quất luôn 90A hả! Công nhận Jolier Đồng Nai chơi vũ khí hạng nặng không nhe. Kkk... Em đùa tí chứ bình 90A sợ không vừa và quá sức cho cái dynamo thôi. Nếu để xe lâu không chạy nên tháo cọc - ra cho yên tâm.
Máy phát trục trặc thì đèn báo biểu tượng accquy trên đồng hồ sẽ sáng.
Bác Phong ơi, cty em có cho mua dùm số lượng hạn chế trên từng sản phẩm, em đọc kỹ guideline nên mới dám hỏi các bác ấy chứ, kg có giá nên các đại lý đâu có thắc mắc đc đâu bác ơi
Đèn đuốc táplô nhà em thì ok kg có gì la, chắc giống bác Trường wá, đem thợ điện xem sao, mà cái bình chắc cũng đến tuổi rùi, cám ơn các bác
a. Khi bật chìa khoá điện, động cơ chưa làm việc mà đèn báo nạp điện không bật sáng
Nguyên nhân:
- Cầu chì bị đứt
- Bóng đèn báo cháy
- Đầu nối lỏng
- Điều chỉnh điện IC hỏng
Cách khắc phục:
- Kiểm tra cầu trì nạp và cầu chì đánh lửa
- Thay thế bóng đèn
- Xiết lại các đầu nối
- Thay hoặc điều chỉnh điện IC
b. Khi động cơ đã làm việc mà đèn báo nạp điện vẫn bật sáng
Nguyên nhân
- Dây đai máy phát bị chùng
- Cáp nối đầu cực bình điện bị lỏng hoặc gỉ
- Cầu chì bị đứt
- Tiết chế hoặc máy phát bị hỏng
- Đường dây có sự cố
Cách khắc phục:
- Điều chỉnh lại độ căng dây đai máy phát, hoặc thay dây đai
- Xiết lại đầu nối bình điện
- Thay cầu chì nạp
- Thay đường dây mới
