Thảo Luận Jolie - Chiếc xe thân thiện

[QuangNgoc]

. Gắn thì được thui ! nhưng e rằng lâu ngày mấy cái công tắc này bị ba trợn...
khi đó đến thợ khác người ta lại phải điên đầu mò tìm nguyên nhân vì sao đề ko được...hehehe.

 

[amatur]

. Gắn thì được thui ! nhưng e rằng lâu ngày mấy cái công tắc này bị ba trợn...
khi đó đến thợ khác người ta lại phải điên đầu mò tìm nguyên nhân vì sao đề ko được...hehehe.

Mua công tắc của siemen or omron chắc ổn đó bác

 

[zorohero]

Jolie BXC rất đơn giản. Nên kiểm tra và phát hiện bệnh rất nhanh.
Em chưa ghé gara đó.

Nếu có điều kiện chăm sóc V2 của mình thì có thể đến đó xem sao nhé!

 

[zorohero]

Bác xin số điện thoại và trao đổi với bác ấy, để anh em đi ngan cần thiết ó thể gọi và bác ấy chịu đi.
pan xe mà số lạ khó gọi gara lắm.
ps bác cho số của Bác luôn!

Ok bác @truong195
A Trung kỹ thuật trưởng auto Võ Nam :092 5118818
A Lâm sếp auto Võ Nam: 091 3468479
& số Mr Lộc (zorohero) : 0905.393.060 cần gì AE có thể liên lạc.
hoặc truy cập fan page: AUTO VO NAM 560-2/9 DA NANG

 

[vietnhat]

Mua công tắc của siemen or omron chắc ổn đó bác

Phải chọn công tấc có dòng lớn gấp nhiều lần so với dòng đề cho phép thì mới bền được, vì khi đề dòng điện chạy qua khá lớn, các tiếp điểm công tấc thông thường hầu như khó chịu nổi, đề vài phát là có thể cháy ngay, em nghĩ

 

[hungsonvungtau]

Xe em bị mất mấy cái ống ở BXC. Bác nào có thể chụp cận cảnh BXC để em tham khảo cách đấu ống dc không?

 

[Jolie1999]

Ủa e thấy bác zozo ở Đà Nẵng mà A, còn Đà Lạt thì gặp thợ là A Kiệt - 0949 608 632 hoặc Chú Út (Cứu hộ Tuấn Anh, XVNT - TP. ĐL) 063 3989 895

Bác trường195 nói về gara và thợ Đà nẵng, ko phải Đà lạt.^^

 

[Jolie1999]

Xe em bị mất mấy cái ống ở BXC. Bác nào có thể chụp cận cảnh BXC để em tham khảo cách đấu ống dc không?

Bxc mà mất ống sao chạy được, chắc là ống hơi.

 

[zorohero]

Đi trên đường mà những xe xịn chạy ần ần thì ko thèm nhìn,nhưng nếu bắt gặp e jolie nào mà tành tành thì hơi bị kích thích đó nghen,chỉ khi e ấy mất hút bởi những dòng người qua lại mới hết nhìn! Hic hic ko biết có ai giống mềnh ko?

 

[amatur]

Phải chọn công tấc có dòng lớn gấp nhiều lần so với dòng đề cho phép thì mới bền được, vì khi đề dòng điện chạy qua khá lớn, các tiếp điểm công tấc thông thường hầu như khó chịu nổi, đề vài phát là có thể cháy ngay, em nghĩ các dòng xe đời mới bộ phận đề có thêm bộ khởi động mềm nên có thể xài loại công tấc on-off start nhấn thả....còn xe mền mà xài loại này chắc kg bền bác nhỉ

Em thì nghĩ là sử dụng ctắc này để đóng relay khác thông đề thôi bác chứ kg để thông đề trực tiếp nên chắc kg sao