Do Em đọc còm này của Bác ấy:
Là biết Bác ấy và đàn em chịu không siết em rồi nên giờ mới thanh thản ra chiêu
.
.
Riêng Jolie của em ở tốc độ chậm mà tăng tốc nó gầm như xe tăng, uống xăng ực ực, em không dám
Riêng Jolie của em ở tốc độ chậm mà tăng tốc nó gầm như xe tăng, uống xăng ực ực, em không dám
Chánh xác nè, không có cái chuyện vừa được xe bốc mà vừa được tiết kiệm như iridium quảng cáo đâu. Gắn iridium thì tăng tốc thốc ga nó càng ực ực nhiều hơn nữa.
Bác Bác khai sáng cho em với , xe em đậu khoản mấy bữa hay 1 tuần thì lúc đề là nước màu xám đen dưới bô bắn ra nhiều lắm , dơ tường luôn , càng đạp ga thì nó ra càng nhiều , không biết là như vậy có sao không?, em sài 2 con buri npk , 2 con iridium . thanks các Bác
Xe e cũng thế bác ạ, nhất là vào những ngày trời lạnh, sáng ra thấy nước ống bô nhiều, e nghĩ chắc mình đổ nhầm xăng pha nước, xăng cháy hết nước còn lại chảy ra ngoài bô...ka ka ka
Muội than từ khí thải bám trên pô thôi Quang. Còn nước mình hổng biết do đâu mà chỉ nghe là tốt thôi. Càng đạp ga ra khói đen thì khác nhe.
Các anh cho em hỏi, em mới mua chai vệ sinh bướm ga của 3M, vậy mình tự vệ sinh được không hay phải đem ra garage cho làm ạ? Tự vệ sinh thì trình tự ra sao các anh?
a can em, ae mình đều không có kiến thức về .....bướm ga thì không nên can thiệp vào, lúc nào rãnh a&e sẽ xách giỏ ra Thủ Đức hoặc đi Vũng Tàu học thêm vài chiêu mới ra tay đc được e nhé.
A sợ đang ngon lành, bổng dưng muốn khóc .....thì nguy lém
Em có sợ bướm ga nó bổng dưng khóc òa lên không !!!
Vậy là em phải cất chai đó lại chờ đủ nội công rồi mới chơi đc hả ta? Mà có khi nào em chưa đủ nội công, cái con bướm đó nó bay mất rồi ko anh Tín? Haha.
Bữa giờ cũng nghe xôn xao vụ con bướm đó nhiều quá, em đâm lo đó mà.
Đầu tiên bác tháo các giắc dây điện cắm trên bướm ga ra (giắc moto bước, và giắc cảm biến vị trí bước ga), sau đó tháo ống đường hút gió ra, rồi mở 4 con ốc bắt trên bướm ga ra (lưu ý có mấy ống hơi nhỏ nhớ rút ra). Vệ sinh sạch sẽ rồi ráp vô lại. Cũng dể thôi bác, em tự làm rồi, thấy cũng đơn giản lắm.
