Em nghe nói thay bugi iridium xe chạy mạnh hơn và bền hơn bugi thông thường. Vì lượng xăng đốt hết 98%, bugi thường đốt 74%. Có bác nào đã thay bugi loại này rồi xin cho em chút kiến thức
Đúng rồi đóa bác, em nghe ao hồ đồn là thay buzi này xe chạy ra nước ở ống bô a.
hình như nó là chất phụ gia..giúp đốt cháy,làm sạch buồng đốt...bảo vệ những chi tiết cao su.........giá cũng mềm.....quan trọng là có ai làm chuột bạch chưa....
http://www.amazon.com/Sea-Foam-SF-16-Motor-Treatment/dp/B0002JN2EU
Công dụng ghi trên thân chai rất hoành tráng nhưng thực hư thế nào chưa biết do chưa thử? Chỉ biết Thủ Đức sắp có 2 chai và đang suy nghĩ xả khói đen ở đâu đây? Không khéo ăn gạch có mà chết
Em đang mài kiếm cho cho thật bén xem Bác nào sẽ dính chưởng nè Bác
.Thế hệ bugi từ trước đến nay :
-nickel
-platin
-iridium
Bền hơn thì em công nhận do iridium chịu nhiệt tốt hơn còn mạnh hơn hay ít hao xăng hơn thì hổng có đâu. Chuyện mạnh hơn hay ít hao xăng hơn phụ thuộc nhiều yếu tố lắm chứ không thể chỉ cái bugi nói lên tất cả. Ở xe phun xăng có 3 thông số quan trọng cho động cơ hoạt động tốt được phản hồi từ các bộ phận sau :
-cảm biến nhiệt độ nước
-cảm biến lưu lượng gió
-cảm biến oxy
Túm lại xe em cứ bugi thường (nickel) theo yêu cầu nsx mà mần thôi. Vẫn tèng tèng 9 lít địa hình đồng bằng, vẫn ra nước ở pô mổi buổi sáng...Chết! Em chưa xài qua bugi loại này mà phát biểu lung tung quá
Chỉnh sửa cuối:
Em đang sử dụng bugi iridium chưa tháo máy ta nên chẳng biết nó có đốt hết kg, đứng 1 chổ nhờ bà cả đạp lút cán kg thấy ra khói, hao xăng ư, tùy chổ chưa quánh giá đc cở 9 lít đg trường
Em xài 4 con Denso này được hơn 3 năm với khoảng 60k km rồi nè. Không có tiết kiệm xăng hơn bugi thường đâu nghen, nhưng tăng tốc ở dãy tốc độ chậm thì cảm giác sướng hơn nghen.
Ơn giời bác đã hạ sơn hành hiệp ao hồ lại gòi.Em đang mài kiếm cho cho thật bén xem Bác nào sẽ dính chưởng nè Bác
Em dự là đàn em của bác vietnhat ko tiếp nổi một chiêu của kiếm nhật đâu ka ka ka
Em sẽ tình nguyện đưa cái cổ cho bác nhé, ka lka ka, nghe đồn thổi chai này tác dụng gơ gớm lém, e chỉ khoái nhất cái chức năng tẩy sạch mụi than trong buồng đốt, trên đầu piton, xupap...giúp cho xe mạnh hơn, nổ máy ngọt hơn, sử dụng hết công suất tối đa...tóm lại là giống như xe mới, ha haEm đang mài kiếm cho cho thật bén xem Bác nào sẽ dính chưởng nè Bác
