Em có thắc mắc, nếu phần gầm xe mình phát hiện có vài chổ bị rỉ sét ở những chi tiết kim loại, vậy theo các bác chúng ta nên xử lý như thế nào cho tốt vậy?
Xưa giờ e chỉ xài bình nước GS. Cái nào cũng khoảng 2,5 năm là phải thay. Nên nếu cái của Bác nó đc cở 2 năm trở lên thì nó cũng ok vì tuổi thọ trung bình nó chỉ nhiêu đó thôi.
GS đi anh.,hôm bữa em cónói anh rồi đó.,1.2 chai bình khô., đừng chơi đồng nai.,
Nước bền hơn khô, nhưng hơi bất tiện là phải thăm nước bình và châm thêm, khô thì trung bình khoảng 2nam, nước thì thêm khoảng 6tháng, tuỳ chọn. GS hay Panasonic cũng đc.
Bình bác đang xài 75Amh, nên mua loại khoảng 60Amh là vừa, bình zin theo xe cũng độ khoảng 45Amh
Ông này vừa ghé mình là cái bình nó die
Chắc mua bình theo bác Phong với A Trí Đen
vậy giờ chỉ còn cách là ngồi chờ thôi bácLúa thóc đã về bồ roài bác ơi
Bình khô thì tiện hơn, khỏi phải bảo dưỡng thăm nước nhưng chết k kịp ngáp (cái đèn báo trên bình chỉ để cho zui thôi). Bình nước thì mất công để ý bảo dưỡng nhưng được cái trước khi chết nó còn ngáp ngáp báo trước cho mình xử lý (em nghe nói thôi chứ em toàn xài bình khô k hà).
Anh thay bình mới thì dùng khoảng 45Ah thôi, dùng bình lớn quá hại dynamo với lại có quên tắt đèn thì 45Ah hay 85Ah cũng die như nhau thôi.
Bình zin theo xe là 35Ah nha anh zai
Theo em là cạo sạch rỉ set , mua chai sơn mạ kẽm xịt vô chăc là ok ?
