Nó nè anh Tín, nhưng loại này em không biết có phải chuẩn bị trước bề mặt ra sao không.
Vì lúc trước em có mạ kẽm tăm pua và ống bô, nhưng được thời gian 3 tháng hơn là nó lại bong ra, không bám dính bề mặt được
Nó nè anh Tín, nhưng loại này em không biết có phải chuẩn bị trước bề mặt ra sao không.
Vậy là Bác đã chuột bạch rồi hả, cái vụ sơn mạ kẽm này em chỉ nghe nói thôi chứ chưa có làm thử. Theo lời Bác nói thì trước khi sơn mình phải xử lý kỹ bề mặt may ra nó mới bền, mà đã xử lý kỹ bề mặt thì theo em mình sơn lót thường cũng được chứ cần gì sơn mạ kẽm, xong fim.
Người ta mới nhom nhem lên mồi lửa, bác tạt cho hai thùng nước thế nà nàm thao????
Chỉnh sửa cuối:
Em cũng nghĩ vậy, Vì nếu chỉ xử lý sơ bề mặt (cạo rỉ sét) thì nó sẽ không bám dính được lâu dài, còn nếu xử lý kỹ bề mặt thì mua sơn ATM về phun cũng được rồi chứ cần gì mạ kẽm.
Tình hình là 2 cái tem hông JOLIE của em nó bị xuống cấp quá, em đinh lột ra dán lại tem mới cho em nó nhìn xinh hơn. Nghe đâu trong hãng bán triệu mấy 1 cặp, còn ở ngoài bán 350k/cặp nhìn đẹp lắm. Có Bác nào can em không ạ 
.
Nếu không có ai can hết thì chiều nay em múc luôn
.Nếu không có ai can hết thì chiều nay em múc luôn
Lột nó ra đẹp hơn khỏi dánTình hình là 2 cái tem hông JOLIE của em nó bị xuống cấp quá, em đinh lột ra dán lại tem mới cho em nó nhìn xinh hơn. Nghe đâu trong hãng bán triệu mấy 1 cặp, còn ở ngoài bán 350k/cặp nhìn đẹp lắm. Có Bác nào can em không ạ
Nếu không có ai can hết thì chiều nay em múc luôn
Bác dành em 2 cái...bửa nào ra hốt luôn 1 lần
Đang khí thế định rủ rê thêm anh nữa vì hôm bữa thấy xe anh dán tem 203 mà anh làm em cụt hứng luôn. Hay là mình lột tem cũ ra rồi thiết kế lại tem khác luôn, ý anh sao?Lột nó ra đẹp hơn khỏi dán
