Mình hỏi bác Gồ thì biết được bơm lốp bằng khí Nitơ có nhiều ưu điểm nhưng vẫn muốn các bác nào đã bơm sử dụng rồi cho vài ý kiến thực tế được ko ạ?
cái này để làm gì zậy bác
Bác chủ có nói là "để bắt dầu" đó bác, he he
Cái này chắc có lẻ là 1 dạng như lổ thông hơi cho buồng máy , gắn vào để nó chặn nhớt không bắn ngược vào đường dẫn vào buồng đốt đó bác, em nghĩ thế
Giờ thì em đã rõ vì sao bướm xe em có nhớt ( hôm trước em vệ sinh bướm thấy có mụi của nhớt dẽo kệt mà kg hiểu từ đâu ra nay mới thông
em nghĩ xe nào cũng phải có nhớt này nên gắn bộ chặn này là quá đúng
Chỉnh sửa cuối:
2h chiều mới đc mần thịt con PS 2015 đó bác, đời cao quá nên hơi khó gặm, cuối cùng sau ba tiếng đồng ho cũng xong,nhưng nó ốp sần thêm chức năng khi về P tự unlock cửa nên khi gắn xì ta tốp mất chức năng unlock cửa tài,các cửa phụ bình thường,em đang nghiên cứu unlock cái khóa từ, và khi các cửa đóng ko chặt thì ko cho lock cửa., sau một tgian khám phá jolie, Grandis và PS em rút ra được nhiều kinh nghiệm về các dòng xe của Mit, nhưng phải công nhận mấy ông ke hãng Mit đâu dây điện sợ thật, khuyến mại cho người ta bộ gặp gương mà đau dây điện giống dân chợ trời làm cho có lệ, ko pro tí nào.
Cái này nếu sau 5k km mà bác thấy nhớt máy đong lại nhiều và có hơi khói tụ lại trong lọc nhiều chứng to máy bị đổ hơi. Có thê gọi đây là dung cụ kiêm tra " nôi tang " để biết khi nào nên thay bộ hơi. Hehe
Cái này grabdis có nên chơi ko ta
Dặn cho anh em tí hình mà cả ông phá lẫn ông xem ko o nào phọt lên thế, bác phan @Rbx có chụp ko đưa lên cho ăn em chiêm ngưỡng chiên gia mần thịt " vợ người ta" cái coi. cái khóa từ ps nó sao phú? Chia sẻ chút đi.
Riêng xe bác còn thiếu nhiều món lắm! Keke...
Vậy bình thường xe ko có bộ này thì cứ 5k km lại phải đi kiểm tra hả bác, mà bộ hơi thì chức năng của nó là gì vậy ạ? Nếu hỏng thì triệu chứng và hậu quả ntn vậy ạ?
