Vì sao lại phải chống hả bác?
Em giải đáp zị có được hok mấy đại ka?
hahaha , cho 8 chút với :
Xe em có các hiện tượng này:
- nổ máy vô số lùi khó, đạp lại pedal côn thì vô được? ---> kiểm tra lại hành trình côn, coi chừng cắt chưa dứt khoát. --> Xe Jolie đôi lúc bị vậy, xe e cũng vậy, bình thường.
- về số 4 tăng ga vượt xe khác thì máy bị ì khoảng 2'? ---> vượt là vượt ở tốc độ bao nhiêu km/h, đoạn đường có lên dốc không, có đạp hết ga không hay còn nương chân vì sợ tốn xăng, phải nói rõ mới biết đường mà trả lời.--> đồng ý Bác Quang là Anh Trí phải nói rỏ hơn chút....
- 1 mình thử đề pa số 3 thì tắt máy? ---> rảnh quá hả, nó mà hổng tắt máy thì chiếc xe chạy cà lết + hao xăng bà cố luôn rồi.--> em chưa từng làm chuyện này bao giờ, hay anh thử test xe anh coi mạnh cở nào à ?
- ở 80km/h tua máy 2800rpm? ---> chuẩn (căn cứ theo xe em)--> Bình thường Jolie , xe em BXC 90km/3000rpm
- tiêu hao nhiên liệu 9l/100km?---> xe ngon vậy mà chạy đường trường tới 9l thì coi lại cách chạy xe đi nhe. --> vậy ổn rồi anh , hay a muốn nó 8L giống xe bác Tín.
- khi lên hay xuống các mố cầu thì bánh trước bên tài kêu cái "éc" giống như kim loại khô dầu mở vậy? ---> Nếu kêu to đến nổi ngồi trong xe còn nghe thì phải đi khám ngay, có thể do rotuyn chứ phuộc xì nó không có kêu đâu. --> Anh thay phuộc chưa ?
- vô cua ở tốc độ ~40km/h với 4 người xe nghiêng hơn trước? ---> Jolie vô cua 40km/h hơi nghiêng là bình thường, còn cái vụ "nghiêng hơn trước" thì mơ hồ quá, có thể bữa đó mới đi off về người hơi lâng lâng thì sao? --> xe Jolie là vậy mà ,ôm cua 90độ- 40km/h nó nghiên muốn té luôn...
Các triệu chứng trên là bị làm sao vậy mấy bác? Hãy giải đáp giúp em.
Xe em có các hiện tượng này:
- nổ máy vô số lùi khó, đạp lại pedal côn thì vô được? ---> kiểm tra lại hành trình côn, coi chừng cắt chưa dứt khoát. --> Xe Jolie đôi lúc bị vậy, xe e cũng vậy, bình thường.
- về số 4 tăng ga vượt xe khác thì máy bị ì khoảng 2'? ---> vượt là vượt ở tốc độ bao nhiêu km/h, đoạn đường có lên dốc không, có đạp hết ga không hay còn nương chân vì sợ tốn xăng, phải nói rõ mới biết đường mà trả lời.--> đồng ý Bác Quang là Anh Trí phải nói rỏ hơn chút....
- 1 mình thử đề pa số 3 thì tắt máy? ---> rảnh quá hả, nó mà hổng tắt máy thì chiếc xe chạy cà lết + hao xăng bà cố luôn rồi.--> em chưa từng làm chuyện này bao giờ, hay anh thử test xe anh coi mạnh cở nào à ?
- ở 80km/h tua máy 2800rpm? ---> chuẩn (căn cứ theo xe em)--> Bình thường Jolie , xe em BXC 90km/3000rpm
- tiêu hao nhiên liệu 9l/100km?---> xe ngon vậy mà chạy đường trường tới 9l thì coi lại cách chạy xe đi nhe. --> vậy ổn rồi anh , hay a muốn nó 8L giống xe bác Tín.
- khi lên hay xuống các mố cầu thì bánh trước bên tài kêu cái "éc" giống như kim loại khô dầu mở vậy? ---> Nếu kêu to đến nổi ngồi trong xe còn nghe thì phải đi khám ngay, có thể do rotuyn chứ phuộc xì nó không có kêu đâu. --> Anh thay phuộc chưa ?
- vô cua ở tốc độ ~40km/h với 4 người xe nghiêng hơn trước? ---> Jolie vô cua 40km/h hơi nghiêng là bình thường, còn cái vụ "nghiêng hơn trước" thì mơ hồ quá, có thể bữa đó mới đi off về người hơi lâng lâng thì sao? --> xe Jolie là vậy mà ,ôm cua 90độ- 40km/h nó nghiên muốn té luôn...
Các triệu chứng trên là bị làm sao vậy mấy bác? Hãy giải đáp giúp em.
Thử đề ba số 3 tức là khởi động và chạy ở số. 3, các bác thì khởi dộng chạy sô 1, bác trùm ánh sáng chạy số 3, cái này thử được ( không phải để ở số 3 đề máy)
Bác @Lomokiemcom ơi, em chuyển khoản cho bác rồi mà không mấy tuần nay không thấy bác ở nơi mô vậy ạ?
kaka
không có dấu nguy hiểm quá "wi lam ha ngeng = tôi hóng cái logo, mặc dù chưa thấy mặt mũi cái logo ra sao nhưng tôi "quí (nó) lắm hà ngeng"
0933 bảy 19646 số cầm chân của bác lomo, bác call luôn đi, chắc đi giai quyết hậu sự sau 1 tuần lo làm logo Hội đó ^^
Báo cáo a Đen e mới thử trên con V2' thì đề ba chạy ở số 3, 4 Ok, thử đề ba luôn số 5 cũng ôk, trên xe chỉ có mình em
Kết luận xe bác bị ly hợp là cái chắc
Kết luận xe bác bị ly hợp là cái chắc
