bác mượn ông trùm cái thước lái sơ cua về gắn vào xem trước đi.
hồi xa xưa em phục hồi thước lái thay hết rotuyn là hơn 7 chai.
hồi xa xưa em phục hồi thước lái thay hết rotuyn là hơn 7 chai.
Lại là anh Tín. có cái gì mà ổng không có hem ta?
Một cao nhân khác đã khuyen em nên cứ đặt nhíp Freêcâ về chuộc bạch, nguyên bộ 1 cặp 2 bên chỉ bằng hoặc nhỉnh hơn nhip giá bác Solie nhíp tí, vậy e sẽ đặt cho cao nhân 1 bộ và e 1 bộ về chuộc bạch. Thời gian tới sẽ có off vụ nhíp tại bãi thử cũ nhé, thử test nhíp độ và nhip zin, nhíp Freeca. Mời các bác đón xem
E đi gara nghe thợ cả nói Jolie khiển lạnh bằng IC chứ k phải role như các xe khác và nói nó hay hơn, "tuyệt đối k cho thợ điện độ chế sang role". Cơ mà e thấy rờ le e kiểm soát được, nghe tách tách mình biết còn IC k nghe gì ráo! Bác thợ nói khi chạy nó mới ngắt- đóng! Mà cái cục sau hộc đựng đồ là cục nào e cũg hổg biết luôn!
Vậy mỗi lượt thử phải điều động 4 chưn dài với 4 tài lên 1 xe thử lần lượt dập- nhún.
bác mún đặt nguyên con Jo ổng cũng có. Ba cái đồ iu này ổng búng tay. Ke keLại là anh Tín. có cái gì mà ổng không có hem ta?
bãi thử hột nhân hôm bữa đâu có sóng trâu hay ổ gà đâu Bác. Kím cung đường nào ổ voi ta test mới phơ Bác ui
bác ko hỏi em nhưng e trả lời giùm nha...ý bác nói cục này hả
Giàn lạnh bị đông đá chảy nước thành vũng dưới chân ghế phụ chưa hẳn là do cái này đâu, nó hỏng van tiết lưu trên đầu giàn lạnh, tháo giàn lạnh từ trong cái hộp nhựa đen chổ hộc để đồ sẽ thấy van này, thay là hết
Van tiết lưu sẽ đc gắn trên 2 đầu ống này
Chỉnh sửa cuối:
