bố mới thay nhả phát đi lun. Lúc em chưa thay nhả hết + đệm thêm ga xe nó mới đi.
Xe bác có làm nối dài chân côn ko?
Theo em 4 trường hợp trên đều ko đúng. Vì lý do đạp côn lâu ngày thì dây côn sẽ dãn ra, có người chỉnh lại dây côn người thì không chỉnh nên mới xảy ra 4 trường hợp trên
Vậy trường hợp nào mới đúng Bác? Em hóng để canh lại cho đúng.
Theo mình thì do bộ ly hợp chứ không phải chỉnh dây côn, chỉnh dây côn nó liênquan đến vô số nhẹ nặng kêu lộc cộc......
Mình đã thử trên 2 xe zin, kg nối dài chân côn, trong đó 1 xe thì vừa nhớm côn xe dã đi ngay, 1 xe khác thì nhả côn với hành trình khá dài xe mới bắt côn và lăn bánh...
Trong suy nghĩ của mình, xe với hành trình côn ngắn là đúng...( vừa nhớm chân côn, xe bắt côn và chạy...)
theo hình này thì em thấy khi đạp ly hợp mà cái chân côn nó chưa chạm sàn xe là đúng , như vậy khi buông ra thì cũng đến khoảng cách đó nó mới bắt số . Xe em lúc trước vừa nhả ra là bắt luôn , hôm bữa đi thay các cục cao su thì thợ bảo như vậy không tốt vì côn không nhả hết khi sang số ( em nghe loáng thoáng vì thợ nói nhanh quá , lại giọng hơi lạ so với lão HIV hehe ) . Nhưng giờ lại thấy hơi cao nên em tính hạ xuống tí ( giờ nhả đến hơn nửa hành trình mới bắt côn )
