Tân đo giùm cái mặt calang xe coi kích thước nhiêu giùm mình nhé.....
từ đâu tới đâu a Hiệp, cái lưới sọc ngang đó hả anh
híc, thước mới thì chắc chắn là ok thôi, tại đợt này ngân khố TW rót xuống có hạn, nên phải chia đều cho từng mục khác nữa bác ạ
![B[ounen]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/94/94496.jpg?1500360548){kind=avatar}
Tháng sau có việc nhà nên phải cho em nó đi thẩm mỹ dziện. Cũng may nhờ anh trùm trên đây chỉ dẫn nên bớt được cái khoản quạt giải nhiệt chưa đáng phải tốn tiền. Thanks kiu nhiều nha anh bạn
Ờ ờ ....cái lưới sọc ngang đó....
Ôi zòi ôi....sao cái quạt phụ nó....mắc thía...hic
cái này của a cùng form phủ bì của e đó, a có thì đo thử luôn đi, kiểu 2 hốc mũi này đẹp, của freeca, làm liên tưởng tới bmw
thay bơm lái trước đi cái đã rồi hãy tính chuyện lớn bác ui , muốn thí nghiệm thì nên chọn cái ít xiền và dễ trước cái đã .
Chỉnh sửa cuối:
Chuyện cái quạt giải nhiệt này nghe kể và thấy tận mắt cũng nhiều.
- Người gắn thì khen nó giúp giải nhiệt tốt cho két nước phụ, dẫn đến làm cho máy lạnh hoạt động tốt hơn giúp xe mau lạnh và độ lạnh tăng nhanh hơn so với trước khi gắn. ===> cái này hơi loạ
- Vị trí gắn là gắn vào ngay két nước của xe và phải qua contact để bật tắt
- Lại có người khuyên nếu kim nhiệt trên xe hoạt động bình thường, nghĩa là hệ thống giải nhiệt trên xe đang hoạt động tốt thì không cần thiết phải gắn
- Lại có người khuyên gắn vào xe khá ồn do hoạt động của quạt từ đó lại lăn tăn muốn tháo ra ---> tốn tiền vô ích.
Cuối cùng em quyết định không gắn. CÒn chuyện nó mắc rẻ thì cũng tuỳ. Nếu giúp ích cho hoạt động của xe thì nhiêu đó cũng ráng....
Anh em mình ai đã từng ......đi qua sông Cửu long giang, cửu long giang sóng cuồng nước xoáy....thì cho em nghe thêm ít thông tin.
