dây ga em chưa đụng tới và cũng chả biết nó nằm ở đâu và nó thế nào luôn. Từ lúc mang xe từ nhà cậu về chỉ biết chạy,
Tháo nắp ấn kèn chổ volang ra, lòi ra con tán, tháo luôn volang ra và sắp lại răng tí xíu là volang thẳng thôi mà
Vietmap hay google map cũng hiện tốc độ,
Hoặc tải speed gps trên google play
Số 3 60kmh, số 4 80kmh. Các bác chạy vậy thì e thua. Xe e số 3 khoảng 40 là e đã qua số 4 roài. Chạy vậy hại máy lắm.
Chắc là cái đồng hồ xe bác ấy có vấn đề !
50km/h bình thường đã chạy số 5 rồi , 80km/h mà chạy số 4 thì chỉ có khi đua hoặc vượt xe.
Có khi nào cái ly hợp . . . . ?
Bác alo Mr Long 0909 355 283 hỏi vị trí nha . Mình cân chỉnh ở BD.
đăng kiểm gặp rắc rối lớn đó anh, còn lo vụ phụ tùng thay thế khi bảo trì bảo dưỡng này kia nữa, với lại chưa biết chắc hộp AT loại này đi ngon hay ko trừ phi a qua chạy thử adventure hay freeca AT rồi, nhàn hơn thì có, xe phải chế cháo lại khá nhiều
ka Ka Ka.
Của anh làm thay nhíp, can chỉnh mâm, thước lái xong giờ lên cao tốc 1 chăm cay chuối buông tay khỏi vô lăng vô tư.
Nhớ khi xưa, buông tay là nó xỉa ngay vào lề phải.
Trong hội mình có cao nhân khi chạy chăm hai cây chuối trên cao tốc, buông tay rút thuốc, bật lửa mồi, kéo một hơi rùi mà vẫn chưa thèm đụng đến vô lăng xe vẫn chạy thẳng băng lun.
P/s: Em rảnh thì hỏi anh gúc cái vụ xe bị chạy cẳng chó đi nhé.
Chỉnh sửa cuối:
muốn đi cao tốc ngon là phải cân mâm và căn chỉnh thước lái về chuẩn.
