Hướng dẫn chi tiết cách làn và ship hàng hoặc mua ở đâu đi bác. Nếu có hình hoăc clip thì quá ok luôn.
Phạt bác đen một thùng ken nhaTheo em biết, ở TĐức có 1 em limited đen chuyên đậu ngoài sân ban đêm. Bác thật sự cần không em kêu mấy đứa em làm bác sĩ ship dùm cho
Em này ở LA nhìn cũng bén nè. Sao bác không phát huy tối đa cho vợ 2??? Bánh gầm cũng có nét đẹp riêng mà!!!
có anh tư làm chứng
Chỉnh sửa cuối:
Chiếc đen này e biết, nhưng xe e ban đêm cũng để ngoài đường, lở e gắn vào mai mốt cái càng lại âm thầm chạy ra TĐ thì saoTheo em biết, ở TĐức có 1 em limited đen chuyên đậu ngoài sân ban đêm. Bác thật sự cần không em kêu mấy đứa em làm bác sĩ ship dùm cho
Như em này ở LA nhìn cũng bén nè
View attachment 616313
Sao bác không phát huy tối đa cho vợ 2??? Bánh gầm cũng có nét đẹp riêng mà!!!
trượt ghế bác nào quan tâm thì e nghĩ nên xem thực tế trực tiếp trước khi có quyết định làm hay ko, như vậy sẽ hay hơn vì nhiều khi xem và nghe e nói xong chưa chắc các bác đã quyết định làm (vì nhiều lý do), đối với riêng cá nhân e thì hài lòng.
ko phải cái gì thợ đồng cũng làm được, xử lý tole mỏng thì còn ok chứ thép dày 3 4 ly thì lại là chuyện khác, đv các công trình tỉ mẩn, nếu các bác ko tự xử được, phải mang ra gara nhờ thợ xử, thì thứ nhất các bác phải hoàn thiện ý tưởng, tính toán hết các bước rủi ro trong đầu, làm xong bước nào tới bước nào, một khi đã hàn hoặc cố định vô rồi sẽ ko lấy ra đc nữa, chỉ cần lệch một chút là khỏi trượt, sau khi hoàn thiện ý tưởng rồi mới chuyển giao ý tưởng cho thợ chính (thợ có đủ level để hiểu và nhớ hết những gì mình nói hay ko lại là chuyện khác), mà muốn họ làm đẹp, làm tỉ mỉ như ý mình thì buộc lòng lúa các bác bỏ ra nhiều để bù cho công sức và chất xám của thợ (trong trường hợp giao khoán cho thợ sáng tạo luôn), nếu ko thì sẽ ko ra gì, nếu vậy chi bằng tự xử luôn cho vừa ý mình, đó là lý do tại sao e ko mang ra thợ vì e ko an tâm cho thợ làm 1 mình (có thể tính e cầu toàn)
p/s: chỉ có hàn, thổi là e ko có đồ mới chạy ra làm bên ngoài thôi, còn lại mượn đủ là làm thôi
ko phải cái gì thợ đồng cũng làm được, xử lý tole mỏng thì còn ok chứ thép dày 3 4 ly thì lại là chuyện khác, đv các công trình tỉ mẩn, nếu các bác ko tự xử được, phải mang ra gara nhờ thợ xử, thì thứ nhất các bác phải hoàn thiện ý tưởng, tính toán hết các bước rủi ro trong đầu, làm xong bước nào tới bước nào, một khi đã hàn hoặc cố định vô rồi sẽ ko lấy ra đc nữa, chỉ cần lệch một chút là khỏi trượt, sau khi hoàn thiện ý tưởng rồi mới chuyển giao ý tưởng cho thợ chính (thợ có đủ level để hiểu và nhớ hết những gì mình nói hay ko lại là chuyện khác), mà muốn họ làm đẹp, làm tỉ mỉ như ý mình thì buộc lòng lúa các bác bỏ ra nhiều để bù cho công sức và chất xám của thợ (trong trường hợp giao khoán cho thợ sáng tạo luôn), nếu ko thì sẽ ko ra gì, nếu vậy chi bằng tự xử luôn cho vừa ý mình, đó là lý do tại sao e ko mang ra thợ vì e ko an tâm cho thợ làm 1 mình (có thể tính e cầu toàn)
p/s: chỉ có hàn, thổi là e ko có đồ mới chạy ra làm bên ngoài thôi, còn lại mượn đủ là làm thôi
Chỉnh sửa cuối:
Bác đi đâu mà chụp Long An vậy? đừng nói là chụp mấy tháng nay mới up lên nhé! Xe này e biết rành. 1 tháng chạy có 90 mấy Km mà k mới sao được?!Theo em biết, ở TĐức có 1 em limited đen chuyên đậu ngoài sân ban đêm. Bác thật sự cần không em kêu mấy đứa em làm bác sĩ ship dùm cho
Như em này ở LA nhìn cũng bén nè
View attachment 616313
Sao bác không phát huy tối đa cho vợ 2??? Bánh gầm cũng có nét đẹp riêng mà!!!
p/s: mốt chụp nhớ kêu chủ xe đóng cửa khít vào cho đẹp!
Tổng cộng hết bao nhiêu tiền vậy bác .phổ biến rộng rãi cho a e có nhu cầu đi bác
quay được bác, nhưng cảm giác hơi nặng tý, con cứng luôn là bị bùa rồi, để vậy chạy ko ảnh hương gi nhiều, tua thấp hơi ồn tý, được cái giải nhiệt giàn nóng máy lạnh tốt
Da cam
Dạ cảm ơn bác. Tại bữa trước e mới mua xe thì nó cứng ngắc ah. Bữa nay nó quay được nên e tưởng hư
