Cái cùi thơm cầu sau ấy, thay nguyen cái cầu chắc khá đắt đấy, hỏi anh Chiến Auto thử có hàng kg
Có xe bác nào thay chưa bác? Xe em bộ cầu sau rơ hơn mấy xe khác, khi vô số thấp như số 1, hoặc 2 khi đề ba mà nhả chân côn ga ko chuẩn là nó giật nghe kêu cái cạch, mặc dù em mới thay 3 cái bạc đạn, em sợ mua hàng nghĩa địa vô xài ko ngon mà nó kêu nửa thì khổ
Chỉnh sửa cuối:
Trước đây e cứ nghĩ tua cao ít hao xăng hơn tua thấp, nhưng khi chuyển sang dùng xe Att thì e thay đổi suy nghĩ, vì cùng 1 động cơ của xe này, khi chạy ở 100km/h thì xe dùng hộp số AT vòng tua chỉ khoảng ~2000v/p, xe hộp số MT vòng tua đến ~3000v/p, ấy vậy mà uống xăng như nhau, MT thậm chí tiết kiệm hơn chút.
Cho nên từ đó e luận ngược lại cho Jolie, đừng thay cầu nhanh làm gì, chả tiết kiệm hơn đâu.
visai hình như có 3 cái bạc đạn em nghi xe em bị rơ bạc đạn và cùi thơm cũng hơi mòn, nhưng em đem vô gara nào người ta cũng lắt cây láp và thay bạc đạn, ngừ ta ko dám động tới cầu sau, nên em ko biết bắt đầu từ đâu, hòi nảy em có alo ông kỷ thuật Cô Giang bảo có thể sửa được em định đem xuống dưới kt
đụng tới nhông cầu sau, lắp ko chuẩn nó hú như xe tải luôn
Là sao anh? Hoang mang, có xe nào giống xe em ko? Nhả côn với ga nhịp nhàn thì ko kêu, nhưng nhiều khi ga với côn ko chuẩn là nó kêu cạch khó chịu
mua nguyên cái cầu mới mang về lắp vào ko được tháo ra thanh lý
