Thảo Luận Jolie - Chiếc xe thân thiện

[Micrapis]

máy nóng thì nước tràng từ két ra bình phụ là vấn đề bình thường mà bác

Nhưng trào luôn ra ngoài thì hông bình thường. Hihihihihi, cái nắp két không đúng áp thì mở sớm nên nước trào nhiều .

 

[joliecantho]

máy nóng thì nước tràng từ két ra bình phụ là vấn đề bình thường mà bác

Mình cứ để chạy nó vẫn bình thường.. . Nhưng nó kg chuẩn do máy nóng hơn bình thường . Kaka

 

[quangag1982]

Lại chuyện hao xăng....lâu rồi em không để ý xăng hao thế nào ( mặc dù đi làm chạy mỗi ngày ), vừa rồi chạy grap chuyến Đà Lạt đổ xăng hết 1.3tr, về đến nhà tròn 700km mà kim xăng còn nằm ở mức cao hơn lúc khởi hành từ SG. Vậy xe em hao xăng nhiều không các bác, phải xử lý thế nào cho được như thỏ trắng .
Ps: máy lạnh full, chạy thoải mái, cao tốc chỉ dám nhẹ nhàng 100km/h ( có nhiều lúc lo nói chuyện nó lên 120km/h lúc nào không hay )
.....em xin hết phần trình bài.

Ngon hơn Inova 2016 rồi còn đòi j nữa bác 2 bi.

 

[tidojolie]

Dạ! Mới hành trình đi Côn Đảo từ chiều Thứ 6, từ Bến Bạch Đằng đi tàu cao tốc Greenlines DP ra Vũng Tàu, qua cảng Cát Lở vẫy tay bắt tàu HQ10 đi đến Côn Đảo 6h ngày T7, phê! Mua vé khứ hồi về chiều CN sáng 6h T2 đến Vũng Tàu mà phê quá hủy luôn khi vừa ra đến nơi.
Tiến hành đặt vé tàu cao tốc 2 tiếng rưỡi về cảng Trần Đề - Sóc Trăng mà hết vé, bảo phòng vé canh nguyên ngày T7 luôn mà vẫn ko có vé. 5h sáng CN từ TT Côn Lôn ra Cảng Bến Đầm 15km ngồi chờ thời chuyến 7h xem có vé rớt ko. May sao Cô thương: rớt 1 vé cho thằng bạn về trc, gần đến giờ tàu chạy rớt thêm 1 vé nữa, thế là 2 thằng về Trần Đề. Từ Trần Đề về đến nhà gần 6h tối CN, đi xe heo vì:
Cảng Trần Đề nằm ở góc của Sóc Trăng ra TT tỉnh lị khá xa nên chỉ có 2 nhà xe đón tại cảng Trần Đề về SG: Mỹ Duyên xe xịn có trung chuyển ra Bến xe Sóc Trăng, và xe heo 24c (có máy lạnh) chạy thẳng từ cảng về BXMT. Em đi xe heo vì cần sang xe để về ngã 4 BP luôn. Lúc ghé quán ăn ở Tiền Giang đc sang xe Bảo Ngọc chạy Bến Cát, ko máy lạnh, bắt khách đường ngắn, xe nát. Úi trời...phê vãi.

Rút kinh nghiệm: nếu đi cảng Cát Lở VT mất gần 4 ngày, lịch tàu nó vậy.
Nếu 5h chạy xe xuống Trần Đề bắt chuyến tàu 13h30 thì 16h đến cảng, về TT nhận phòng ks/nhà nghỉ là 17h. Sáng mai bắt chuyến 7-8h về đến Trần Đề lại khoảng 11h là vừa. Coi như mất 2 ngày. Đang mùa cao điểm nên các hãng tàu, cả tàu bay, khách sạn nên đặt trc vài ngày.

Xe heo là xe gì vậy anh

 

[tidojolie]

Lại chuyện hao xăng....lâu rồi em không để ý xăng hao thế nào ( mặc dù đi làm chạy mỗi ngày ), vừa rồi chạy grap chuyến Đà Lạt đổ xăng hết 1.3tr, về đến nhà tròn 700km mà kim xăng còn nằm ở mức cao hơn lúc khởi hành từ SG. Vậy xe em hao xăng nhiều không các bác, phải xử lý thế nào cho được như thỏ trắng .
Ps: máy lạnh full, chạy thoải mái, cao tốc chỉ dám nhẹ nhàng 100km/h ( có nhiều lúc lo nói chuyện nó lên 120km/h lúc nào không hay )
.....em xin hết phần trình bài.

Vậy mong muống cuối cùng bán giá nhiêu

 

[hiepbibi]

Vậy mong muống cuối cùng bán giá nhiêu

Lanh quá

 

[Matiz2003]

Chào các bác, T7 tuần này em tính đu ra Phan Thiết. Bác nào biết khách sạn nào ok, chỗ nào ăn chơi tốt phù hợp gia đình có người lớn và trẻ nhỏ tư vấn giùm em với. Em cám ơn ạ!

 

[Jolie Đen]

Dạ! Mới hành trình đi Côn Đảo từ chiều Thứ 6, từ Bến Bạch Đằng đi tàu cao tốc Greenlines DP ra Vũng Tàu, qua cảng Cát Lở vẫy tay bắt tàu HQ10 đi đến Côn Đảo 6h ngày T7, phê! Mua vé khứ hồi về chiều CN sáng 6h T2 đến Vũng Tàu mà phê quá hủy luôn khi vừa ra đến nơi.
Tiến hành đặt vé tàu cao tốc 2 tiếng rưỡi về cảng Trần Đề - Sóc Trăng mà hết vé, bảo phòng vé canh nguyên ngày T7 luôn mà vẫn ko có vé. 5h sáng CN từ TT Côn Lôn ra Cảng Bến Đầm 15km ngồi chờ thời chuyến 7h xem có vé rớt ko. May sao Cô thương: rớt 1 vé cho thằng bạn về trc, gần đến giờ tàu chạy rớt thêm 1 vé nữa, thế là 2 thằng về Trần Đề. Từ Trần Đề về đến nhà gần 6h tối CN, đi xe heo vì:
Cảng Trần Đề nằm ở góc của Sóc Trăng ra TT tỉnh lị khá xa nên chỉ có 2 nhà xe đón tại cảng Trần Đề về SG: Mỹ Duyên xe xịn có trung chuyển ra Bến xe Sóc Trăng, và xe heo 24c (có máy lạnh) chạy thẳng từ cảng về BXMT. Em đi xe heo vì cần sang xe để về ngã 4 BP luôn. Lúc ghé quán ăn ở Tiền Giang đc sang xe Bảo Ngọc chạy Bến Cát, ko máy lạnh, bắt khách đường ngắn, xe nát. Úi trời...phê vãi.
Rút kinh nghiệm: nếu đi cảng Cát Lở VT mất gần 4 ngày, lịch tàu nó vậy.
Nếu 5h chạy xe xuống Trần Đề bắt chuyến tàu 13h30 thì 16h đến cảng, về TT nhận phòng ks/nhà nghỉ là 17h. Sáng mai bắt chuyến 7-8h về đến Trần Đề lại khoảng 11h là vừa. Coi như mất 2 ngày. Đang mùa cao điểm nên các hãng tàu, cả tàu bay, khách sạn nên đặt trc vài ngày.

Còn ai chưa giải trình? Mau mau để anh tứ ảnh giận, ảnh tính tự xử mình ên ở Cần Thơ nè hên có em cản kịp

Ảnh nhìn cây cầu hồi lâu rùi tự hỏi, sao người ta bắt cây cầu Cần Thơ mần chi để anh em khó xích lại gần nhao vại

 

[Jolie Đen]

Các bác cho em hỏi thăm chút, chổ gần cổ hút có ống nhỏ chừng 4-5 ly, cắm vào đầu nối bằng thau có công dụng gì? Em rút ra thấy nó nhẹ tưng do đầu ống lão hoá cứng ngắt, lấy kéo cắt bỏ chổ cứng xong ngắn ngủn lun, ráng nhấn vô nhưng căng quá, nếu nó rớt ra có ảnh hưởng gì kg, cám ơn các bác. Em quên chụp hình.

Phải chổ có chử ABC hông bác

 

[scrlinh]

Phải chổ có chử ABC hông bác

Thanh sờ bác, em đi giổ về nên cặp bi sê nong nó mờ roài, để mai em xem lại rồi trả nhời cho bác nhé, tạm biệt.