Hình như cọc bình bác tiếp xúc ko tốt. Bác thử đánh nhám cọc với thay kẹp hoặc chêm cứng cọc bằng miếng chì hoặc đồng nếu lỏng.
Em vẫn biết nhưng em ko kìm nổi
! Có báo tốc độ nó la lên còn nhìn và suy nghĩ, thấy đoạn nào vắng vắng bắn
Kinh nghiệm xương máu khi đi đường lạ là chạy làn gần lề nhất, vượt tá lả ko sợ bị xe khác che biển báo, còn chạy mà sát con lươn, vượt khí thế rồi cũng sẽ sót biểnEm vẫn biết nhưng em ko kìm nổi
. P/s: vượt xe bên cạnh hoy nha, vượt xe phía trước thì e ko chịu trách nhiệm
Bỏ bớt dây ron cao su ra hết ù ngay, anh tin không
Em nào biết, em nào có hay... Thật tình là sẽ đo đạt lại âm trong xe, sau đó gỡ bỏ miếng bitumen, và cái cát tường. Đo lại xem thế nào , nhưng theo logic thì chắc sẽ giãm ù. Chuyển hoá từ âm trầm ù sang âm tầm trung có tí treep !
Em cũng chưa biết và hiểu vì sao, em được tháo tapii cửa , sàn , trần con mẹt, con cx5, còn ce ra tổ, con civic, ho cũng sử dụng loại sơ vải này! Vậy cách âm động thì làm sao bác ?
Thanks bác, em hông dám vượt xe mà không xin đường !
Em vẫn biết nhưng em ko kìm nổi
Thôi thôi! Vợ bầu bì và đi du lịch mà làm như chạy nợ ko bằng. Ko cản có khi cha này chạy kiểu xì po.... Vòng tua cỡ 6-7k luôn á, bữa thử tĩnh rồi, giờ có khi thử động? @Đậu đen
Xe đang nổ máy tháo cọc bình ra vẫn nổ bình thường mà bác ui
Á à, thêm nguyên nhân này, hồi trước, theo pt tiếc - nên em cũng chơi thêm ron Uo, giờ thay ron cửa mới vẩn để! OK tháo cái này đầu tiên.Bỏ bớt dây ron cao su ra hết ù ngay, anh tin không
Hay chết diamo. Trong khi bình còn mạnh nên nuôi đc bơm xăng. Khi đá pha địên bình yếu đi. Bơm nghĩ bơm...
