Em nghi kính chiếu hậu là kính thủy có lớp Ag mà chất tảy có axit ma bi thắm vào cạnh kính sẻ làm đen lớp tráng thủy, em nghi vậy chờ bác reviewỜ hén, hỏng nhẽ nó sợ bôi lên kính chiếu hậu làm nứt kính. Để mai em bôi thử lên cái kính hậu xe máy xem có bị sao không
Êm là ngon rùi bác. Hôm nọ em có ghé a 4 xin ít đất sét tẩy sơn, mần xong thấy khác hẵn, không sượng dựt dựt rột rột khi gạt. Hậu quả việc em nó nằm gara không mặc đồNếu Ấp thấy kính vẫn sạch nhưng mới thay gạt nước mà gạt nó vẫn không êm thì ấp sẽ phải dùng đến chai này, tẩy xong cái kính nó trong veo nhìn đã lắm á
Chắc gói đó dùng hổng hết. Chỉ em chỗ liệng nó nha. Hí hí híNếu Ấp thấy kính vẫn sạch nhưng mới thay gạt nước mà gạt nó vẫn không êm thì ấp sẽ phải dùng đến chai này, tẩy xong cái kính nó trong veo nhìn đã lắm á
Bạc đạn:4 bánh mới thay, bộ nồi thì còn "zin", hồi nào giờ chưa có đụng nó, chắc nó tới kỳ rồi, k biết bao nhiêu tấn lúa đây?!Khoe xe trá hình.
- Tua máy galanti có, và không có AC vậy là chuẩn ngon rồi, hơi thấp so với chuẩn nhà máy.
- Tua máy lúc 100k/h như vậy : khả năng cao là bố nồi sắp tới kỳ hành k ..., hoặc là bi, bạc, thắng cũng giống thía - tới kỳ nốt.
Cái vụ a ba khứa, qua rất cẩn thận lắm đậu ơi, kể cả ql 20, ql1 đồng nát- phan thiết, mấy ảnh củng chưa xơi được tí xèng nào, tốc độ, đúng làm,... rất cẳn thận !!!!Ngon! Xe Qua chạy dữ thiệt, trạm thu giá đã gỡ bỏ, nhưng phía đầu 2 trạm còn mấy anh Ba Khứa bạn của mấy anh Ba Khía mặc áo vàng quần vàng sẵn sàn chờ gặt lúa ấy nha Qua, cận thận vụ lúa Đông Xuân
