Ken bị lúc kêu lúc ko trong lúc xoay vo lăng là do tiếp mass chổ vo lăng kém, bác tháo chụp ngay dưới vô lăng sẻ thấy 1 que đồng tì vào mặt dưới vô lăng, bác nắng lại cho que tì sát hơn rùi vệ sinh, xong boi tý mở bò vào
Bi tầm 1 tr , led h11 tầm 1tr vi chi 2tr, về tự chế bát câu vào dây zin ko cần role hay dây mới do công suất bóng led thấp hơn bóng zin gần 1/2, sendo, shoppe, lazda thẳng tiếnở đâu..chỉ ngộ,ngộ mời cafe..
Ps xa tý thì ali
xài bi gầm thì cho dù có chỉnh ngóc đầu lên thì cũng bao chói xe đối diện luôn á. Xe joile em lúc trước cũng xài bi gầm nhưng cân chỉnh chỉ vừa đủ, chủ yếu là bi headlight.Bi tầm 1 tr , led h11 tầm 1tr vi chi 2tr, về tự chế bát câu vào dây zin ko cần role hay dây mới do công suất bóng led thấp hơn bóng zin gần 1/2, sendo, shoppe, lazda thẳng tiến
Ps xa tý thì ali
vụ chế anh thua gồi..nghe nói xe zinger có bi lắp vừa luôn,khỏi chế pát...mà anh ngán vụ ballast quá..muốn mua bi led..em tìm dùm anh bi gầm (chống nước) xài bóng led (h4 càng tốt)..đèn gầm xe anh tệ rồi,mà giờ mua cặp khác hàng đài cũng 1,7tr hàng zin theo xe 2,2tr..nên anh muốn làm bi..Bi tầm 1 tr , led h11 tầm 1tr vi chi 2tr, về tự chế bát câu vào dây zin ko cần role hay dây mới do công suất bóng led thấp hơn bóng zin gần 1/2, sendo, shoppe, lazda thẳng tiến
Ps xa tý thì ali
-link bi dành cho zinger nè em,hok biết đúng chân pát ko..
https://detail.tmall.com/item.htm?id=576211525884&spm=a220l.11009277.bundlev2.3
Bi gầm sao mình phải chỉnh ngóc lên, minh chỉnh đường cắt bi khi o chế độ cos thấp hơn tâm bi khoan 1-2cm thì khi pha lên thì đường cắt của bi với pha zin ngang nhau, em đang chỉnh như vậy và công tắc pha gầm em câu rời, nên khi đi phố mà có mở đèn gầm củng ko chói còn ra quốc lộ thì mở gầm chế độ fa,
Oh !, anh 4 ui, cái led nó cũng sài qua 1 mạch nắn dòng, hay qua 1 cục xinh xinh giống ballast á nha, chưa kể giải nhiệt quạt hay giải nhiệt lưới nữa, và cuối cùng: "gầm" mừ, nên kiểu gì mà chả đất cát, sình lầy, nước nôi hả anh. còn zing thì chỉ có anh với Duy-ĐN là đang sở hữu, bát, pas thế nào ae hông biết đâu anh ui.
Đương nhiên giá nó thế rồi, pin nguồn toàn từ China hết, khi bác không dùng, mà nạp đầy 100% nó sẽ nhanh hư hơn nạp 70%, giá thành 1 bộ trên ali về 50$~1.2tr thì mua mới cho rồi, vì bác mua pin mới thay vào giá cục pin cũng cở 800-900 cho pin 3500-4000ma/40-50c, trong khi cục zin nó 5500ma. thôi bác mua cục mới đê, bỏ cái cũ cho em tàn phá đê.Sao khi dạo 1 vòng online thì em thấy:
- Cái cục Jump này mua trên amazon giá khoảng 70$. Loại hình dáng tương tự thì trên Aliexpress ship về tận VN thì khoảng 50$. Giá đó bao gồm: vỏ hộp, pin, mạch sạc, đèn led, phụ kiện dây nhợ câu bình như hình dưới...- Mình thay cục pin không thôi giá nó từ 60-66$.
Haha, hại não thiệt, chắc mua mới cho rồi á
View attachment 1847126
Pin chửa mới có 3 tháng, lo gì, em còn cho nó tròn 8 tháng mà có seo đâu, nhưng dù gì nó bùm trên trời cũng thiệt hại không nhiều, chứ nó bùm trong cốp xe là to chuyện à nha., bác đừng cố nắn bóp nữa, càng nắn nó càng nhanh phù hơn nữa á.
PS: em không nghĩ là giá rẻ mà pin tốt đâu, ngày trước em đâu biết, chơi phá riết mới ngộ ra, pin tốt lúc nào cân trọng lượng - lúc nào cũng nặng hơn pin dõm, dù rằng ghi thông số y xì nhau. giá chên lệch nhau cũng kha khá đó.
Chỉnh sửa cuối:
