Có gì mà mất ngủ. Giờ anh Tư đưa con Zing đó cho mình đi cày, mình sẽ đưa anh Tư 150tr để anh Tư bù thêm chút đỉnh rước em Gran xám kia về là đẹp
xe anh đã vào TTC xúc béc bằng dung dịch,thay hết sin..ổng ko có thử,mà thằng Bé lính mới nó thử nó nói đái nhẹ,hơi rịn 2 cây..nên muốn test kỹ lại nếu đúng thì mua 4 cái mới thôi..chứ ko phải thì phí..anh có link mua béc đúng zin của zinger,đúng hình đúng mã,đúng thông số..(giống oto Chiến báo giá hãng)mà giá rẻ hơn nửa...Mần cái này thì ở đâu? giá tiền mắc rẻ em không bàn nhưng theo kinh nghiệm em đã làm mấy năm trước thì ngoài việc vệ sinh đầu lổ phun, xem tình trạng béc phun phun ra dạng tia nào? Có bị đái không?
View attachment 1925126
Nên làm việc này ở tầm 100k km vì việc súc béc từ bên ngoài sau 10-20k km bằng các dung dịch chuyên dụng liệu mình sẽ kiểm chứng tốt hay không? Việc béc không phun sương mịn đều ngoài việc hao xăng, giảm công suất... nếu nó mà phun không đều tiết diện mặt piston mà phun lệch về một hướng (do các lổ kia bị nghẹt) thì khi quá trình đốt nổ xảy ra chắc chắn sẽ ảnh hưởng cây zên, piston bạc, lòng xilanh còn khổ hơn dù mình xem màu bugi vẫn gạch tôm hùm đất
Béc phun trên 10 năm thì việc yếu hay hư hỏng là không thể tránh khỏi. Đo trở kháng ohm không con nào giống con nào, phốt chân béc thì chai, dễ gây xì khi tháo ra gắn vô và hiện nay hãng báo không còn bán, hàng ngoài toàn lô tô mà thợ cứ bảo japan này nọ
Việc thay 1, 2 béc gọi là hàng tháo xe thì không nên, còn mấy cái tồ lô giá mềm càng chết mà chết từ từ không biết vì sao.
*-tình hình là rất tình hình..em xin bố cố các bác vài việc sau..
1-hôm kia em đi bắt cọp ở bình dương,phát hiện xe có tiếng kêu lạ lạ phía trước máy..kêu nhỏ thôi,tiếng phè phè phập phập..lúc mới nổ máy kêu rõ hơn,nóng máy kêu nhỏ lại 1 chút..và đứng ngoài mới nghe,chứ ngồi trong xe thì ko nghe....nhưng vì vừa mần hết tăng 1,đag chửn bị đi tăng 2 hét hò,bắt én,bắt bướm,nên em ráng chạy đi ăn chơi trước đã....sáng qua em đi TTC,thì được chửn bịnh là bị bể cao su buli cốt máy=thay mới = im ru trở lại..
-bịnh này nếu ko phát hiện kịp,có thể bị văng buli ra ngoài,bể chụp cam,bứt mấy dây cu roa..vân vân và vân vân...chú Hoàng Tân từng bị rùi..
-các bác nổ máy nhìn mấy dây cua roa chạy xéo,quơ qua quơ lại là chính hắn..
2-lúc trước em có than phiền là xe em bị ù ở tốc độ 40km/h.(hễ chạy tốc độ cao mà nhả ga xuống tốc độ 40 là ù rất khó chịu).em đã thay 3 bạc đạn chử thập,làm các kiểu mà ko hết..hôm qua cho xe lên cầu,thì phát hiện cái ống sắt tròn nằm ngang chịu hộp số bị cong lên (chắc chủ cũ chạy bị cấn đá,cấn lề gì đó)..thợ tháo xuống đi ép lại cho thẳng...thì bất ngờ hết ù đến 90%..(10% còn lại chắc dư âm lỗ tai em do quen tiếng đó..)..
-thợ nói vì nó cong lên,nên hộp số cũng cao lên chút,nên sẽ bị lệch tâm với cây láp,chạy nó quơ nên bị ù..
3- cái này là đau nhất..xe em mới thay côn,mâm ép..bạc đạn các thứ chừng 3 tháng...mà thời gian gần đây em thấy lúc đề pa,với lúc de thì xe ko bắt như trước hơi giật nhẹ..hôm qua sẵn ở gara,em kêu thợ hạ hộp số xem thử..thì hỡi ơi..mâm ép với bố có vết nám đen...thế là phải tốn xèng cho cái mâm ép với bố côn mới.....thợ bảo là do ép côn,(ga đạp lớn mà ko buông hết côn,nên nó bị "cháy")..vụ này chắc do thằng tương lai đốt nhang cho mình nó chưa có kinh.....nghiệm mà ra..thôi thì con làm cha chịu....
---sau khi mần xe xong thì em buồn quá..trong lúc bực mình ko kềm chế được...em chạy lên biên hoà gặp bạn hiền rủ bắt cọp..xong chưa hết buồn,em lại vào phòng karaoke mờ mờ hát tới phia cho hả giận...
-em xin hết ạ..
1-hôm kia em đi bắt cọp ở bình dương,phát hiện xe có tiếng kêu lạ lạ phía trước máy..kêu nhỏ thôi,tiếng phè phè phập phập..lúc mới nổ máy kêu rõ hơn,nóng máy kêu nhỏ lại 1 chút..và đứng ngoài mới nghe,chứ ngồi trong xe thì ko nghe....nhưng vì vừa mần hết tăng 1,đag chửn bị đi tăng 2 hét hò,bắt én,bắt bướm,nên em ráng chạy đi ăn chơi trước đã....sáng qua em đi TTC,thì được chửn bịnh là bị bể cao su buli cốt máy=thay mới = im ru trở lại..
-bịnh này nếu ko phát hiện kịp,có thể bị văng buli ra ngoài,bể chụp cam,bứt mấy dây cu roa..vân vân và vân vân...chú Hoàng Tân từng bị rùi..
-các bác nổ máy nhìn mấy dây cua roa chạy xéo,quơ qua quơ lại là chính hắn..
2-lúc trước em có than phiền là xe em bị ù ở tốc độ 40km/h.(hễ chạy tốc độ cao mà nhả ga xuống tốc độ 40 là ù rất khó chịu).em đã thay 3 bạc đạn chử thập,làm các kiểu mà ko hết..hôm qua cho xe lên cầu,thì phát hiện cái ống sắt tròn nằm ngang chịu hộp số bị cong lên (chắc chủ cũ chạy bị cấn đá,cấn lề gì đó)..thợ tháo xuống đi ép lại cho thẳng...thì bất ngờ hết ù đến 90%..(10% còn lại chắc dư âm lỗ tai em do quen tiếng đó..)..
-thợ nói vì nó cong lên,nên hộp số cũng cao lên chút,nên sẽ bị lệch tâm với cây láp,chạy nó quơ nên bị ù..
3- cái này là đau nhất..xe em mới thay côn,mâm ép..bạc đạn các thứ chừng 3 tháng...mà thời gian gần đây em thấy lúc đề pa,với lúc de thì xe ko bắt như trước hơi giật nhẹ..hôm qua sẵn ở gara,em kêu thợ hạ hộp số xem thử..thì hỡi ơi..mâm ép với bố có vết nám đen...thế là phải tốn xèng cho cái mâm ép với bố côn mới.....thợ bảo là do ép côn,(ga đạp lớn mà ko buông hết côn,nên nó bị "cháy")..vụ này chắc do thằng tương lai đốt nhang cho mình nó chưa có kinh.....nghiệm mà ra..thôi thì con làm cha chịu....
---sau khi mần xe xong thì em buồn quá..trong lúc bực mình ko kềm chế được...em chạy lên biên hoà gặp bạn hiền rủ bắt cọp..xong chưa hết buồn,em lại vào phòng karaoke mờ mờ hát tới phia cho hả giận...
-em xin hết ạ..
nguyễn văn đậu thì ok quá..mà nó chỉ có 2 ống thuỷ tinh,sao thử đc cho 4 béc xem có đều ko..và chổ này thì chuyên honda nên phải tự tháo béc..mà vụ này tớ hơi nhát tay..
Vụ nước nôi này em câm nín lâu nay, xe nằm sân chục ngày. Đề pa văng xí nước. Còn mùa khô thì còn lâu mới có. Giờ thì ...
Trời.! Khổ thật, cháy bố thì tại ém côn hù ga dựt le thui anh ui, chứ ép số hay ém côn thì chạy xì phố hông sài thì căng à nha.
Vụ bec thì thử như cách hải cũng được à nha. Nhưng em nghĩ thay pà nó mới theo chuẩn vẫn hơn. Nếu không phải thì mình cũng có sài đồ mới cho ngon. Hơn 10 năm rồi ít gì !
Úi da còn vụ ù này ngộ ta. Trên jo em thấy cái ống đỡ bự chà bá. Vậy mà cong ? Đúng là bài học : thấy lap móp. Thay lap mà không để ý cái này !
Xềnh nào của ấy, ngừ xưa nói có sai, của rẻ là.... xứ biển, đất đỏ,.... sắt đá nó còn tiu!!!!
