Có những bài học kinh nghiệm khi độ chế mà khi đã kinh qua rồi nghĩ lại mới thấy nguy hiểm, đa số khoe trên mạng thì chỉ khoe thành quả, còn trong quá trình dùng cái sự cố ít khi thấy khoe 
. Em kể mí tình huống em bị, mấy ông hay cafe với em thì nghe hoài nên bỏ qua nghen:
. Em kể mí tình huống em bị, mấy ông hay cafe với em thì nghe hoài nên bỏ qua nghen:- Độ bi xenon gầm: độ sáng thì ngon, quá ngon. Một ngày trời mưa lất phất, về đến cửa nhà nhìn thấy làn khói mỏng phản phất trước đèn pha của xe. Thì ra là cái bóng xenon lâu ngày đi dằn xóc nó bị sút ra khỏi cái chuôi của bi, đầu bóng chạm vào nhựa đầu xe xì khói, hên mà về đến nhà, chứ mà đi đường trường không phát hiện kịp thì không dám nghĩ tiếp hậu quả.
- Gắn camera lùi: khi test chủ quan không dán băng keo cách điện mối nối dây kích camera vì nghĩ test có cái thôi rồi lắp lại mừ, xung quanh tablo toàn nhựa lo gì, bà mịa quên rằng toàn thân cái DVD chính là cực "-", loai hoay cái mối nối nó chạm vô thân cái DVD, xưa giờ cứ nghĩ khi bị vậy sẽ đứt cầu chì đèn lùi, đằng này cầu chì không đứt mà có mùi khét khét đâu đó trong xe, thì ra là cái sợi dây tín hiệu camera do có dây kích đi chung nó chạm cháy từ giữa thân xe. Haiza, cẩn thận khi độ chế nha mí anh.
