Dạ chào bác,
Trước đây em hay đi Nhật, nên Nhật là nhất, sau đó làm cho hãng châu Âu, nên châu Âu và Nhật là Nhất.
Cách đây 5 năm, em thấy xe Hàn vừa quê, vừa nhỏ, và trang bị nghèo nàn, nhưng đúng là lúc đó VN chỉ có tiển mua nhưng xe beo nhất HQ vào thời điểm đó, nên nó mới tạo cho người Việt 1 suy nghĩ là xe Hàn như vậy.
Sau đó em biết HQ định hướng toàn bộ sản phẩm xuất khẩu chủ lực phải là sản phẩm cao cấp, chất luợng cao, và phải trở thành 1 thế lực thật sự. Và đúng thế thật, cũng cách đây 5 năm, toàn bộ các nghành chủ lực như xe hơi, điện tử, điện đã lột xác để trở thành các sảnn phẩm tin cậy, và họ thắng 1 cách thuyết phục trên thị trường toàn cầu. Lúc đó xem xét kỹ lại, thì thấy các sản phẩm của HQ đúng là quá ngon.
Có dịp sang HQ lúc SO TA NA triển khai, và K5 triển khai, lúc nào cũng có ấn tượng rất mạnh với 2 dòng xe này.
Ngoài ra, cung cấp thêm thông tin để các bác tham khảo xem HQ nó thế nào bây giờ nhé:
1/+HQ, hiện có GDP 1000 TỶ USD ( 50 tr dân) / ( so với Nga là 1200 tỷ USD / 150 tr dân) - ( GNP của HQ cao hơn nhiều, vì HQ là 1 trong những nước có thu nhập rất lớn từ đầu tư tại các nước khác). Hiện nằm trong nhóm OECD ( gồm 20 nước công nghiệp phát triển nhất thế giới, HQ đứng thứ 13-14).
2/+Xuất khẩu 2010 dự kiến 450 tỷ USD – chiếm 3 % xuất khẩu của thế giới
2/+Từ cách đây 5 năm, toàn bộ các sản phẩm xuất khẩu chủ lực của HQ được được chuyển sang thế hệ toàn cầu, chất lượng cao, kể cả xe hơi, điện, điện tử
3/+Hiện nay tập đoàn Samsung ( doanh số 114 tỷ USD – 2009) đã vượt qua tập đoàn Sony từ 2008, và vượt qua tập đoàn Siemens từ 2009
4/+SAMSUNG và LG hiện đang chiếm 50% doanh số LCD toàn cầu do công nghệ đi trước các nhà sản xuất Nhật bản, trong đó tại Mỹ, và EU, Samsung + LG xếp thứ 1 & thứ 2 tại thị trường này.
5/+Công nghệ xây dựng nhà máy điện nguyên tử của HQ ( do tập đoàn KEPCO) đứng đầu hiện đang đẩy người Pháp vào thế 6 năm gần đây không thắng 1 công trình nào.
+Tập đoàn Hyundai Kia đã vượt qua donah số bán xe hơi của Toyota tại Châu Âu, và Trung quốc.
+Xe thế hệ mới SONATA của Hyundai lọt vào top 6 xe bán chạy nhất tại Mỹ, và có số lượng bán 21,000 xe trogn tháng 9, so với Accord 25,000, Camry 2011 30,000 xe. Tăng trường tại Mỹ là 50%.
BMW serie 5 và Hyundai Sonata đạt 5 sao về độ an toàn
http://otosaigon.com/home/newsdt.aspx?ID=1493
Hiện nay thế giới còn phải ngả mũ kính chào, đặc biệt là Âu, Mỹ. Thế mà Vn còn chưa biết gì nhiều thì quả là thiếu sót.
Trước đây em hay đi Nhật, nên Nhật là nhất, sau đó làm cho hãng châu Âu, nên châu Âu và Nhật là Nhất.
Cách đây 5 năm, em thấy xe Hàn vừa quê, vừa nhỏ, và trang bị nghèo nàn, nhưng đúng là lúc đó VN chỉ có tiển mua nhưng xe beo nhất HQ vào thời điểm đó, nên nó mới tạo cho người Việt 1 suy nghĩ là xe Hàn như vậy.
Sau đó em biết HQ định hướng toàn bộ sản phẩm xuất khẩu chủ lực phải là sản phẩm cao cấp, chất luợng cao, và phải trở thành 1 thế lực thật sự. Và đúng thế thật, cũng cách đây 5 năm, toàn bộ các nghành chủ lực như xe hơi, điện tử, điện đã lột xác để trở thành các sảnn phẩm tin cậy, và họ thắng 1 cách thuyết phục trên thị trường toàn cầu. Lúc đó xem xét kỹ lại, thì thấy các sản phẩm của HQ đúng là quá ngon.
Có dịp sang HQ lúc SO TA NA triển khai, và K5 triển khai, lúc nào cũng có ấn tượng rất mạnh với 2 dòng xe này.
Ngoài ra, cung cấp thêm thông tin để các bác tham khảo xem HQ nó thế nào bây giờ nhé:
1/+HQ, hiện có GDP 1000 TỶ USD ( 50 tr dân) / ( so với Nga là 1200 tỷ USD / 150 tr dân) - ( GNP của HQ cao hơn nhiều, vì HQ là 1 trong những nước có thu nhập rất lớn từ đầu tư tại các nước khác). Hiện nằm trong nhóm OECD ( gồm 20 nước công nghiệp phát triển nhất thế giới, HQ đứng thứ 13-14).
2/+Xuất khẩu 2010 dự kiến 450 tỷ USD – chiếm 3 % xuất khẩu của thế giới
2/+Từ cách đây 5 năm, toàn bộ các sản phẩm xuất khẩu chủ lực của HQ được được chuyển sang thế hệ toàn cầu, chất lượng cao, kể cả xe hơi, điện, điện tử
3/+Hiện nay tập đoàn Samsung ( doanh số 114 tỷ USD – 2009) đã vượt qua tập đoàn Sony từ 2008, và vượt qua tập đoàn Siemens từ 2009
4/+SAMSUNG và LG hiện đang chiếm 50% doanh số LCD toàn cầu do công nghệ đi trước các nhà sản xuất Nhật bản, trong đó tại Mỹ, và EU, Samsung + LG xếp thứ 1 & thứ 2 tại thị trường này.
5/+Công nghệ xây dựng nhà máy điện nguyên tử của HQ ( do tập đoàn KEPCO) đứng đầu hiện đang đẩy người Pháp vào thế 6 năm gần đây không thắng 1 công trình nào.
+Tập đoàn Hyundai Kia đã vượt qua donah số bán xe hơi của Toyota tại Châu Âu, và Trung quốc.
+Xe thế hệ mới SONATA của Hyundai lọt vào top 6 xe bán chạy nhất tại Mỹ, và có số lượng bán 21,000 xe trogn tháng 9, so với Accord 25,000, Camry 2011 30,000 xe. Tăng trường tại Mỹ là 50%.
BMW serie 5 và Hyundai Sonata đạt 5 sao về độ an toàn
http://otosaigon.com/home/newsdt.aspx?ID=1493
Hiện nay thế giới còn phải ngả mũ kính chào, đặc biệt là Âu, Mỹ. Thế mà Vn còn chưa biết gì nhiều thì quả là thiếu sót.
người VN là vậy đó , bác lo làm gì , ai có hiểu biết thì biết tận dụng lợi thế của toàn cầu hóa , ai ko nắm bắt được thì thiệt thòi .
Vậy tóm lại theo bác, Hàn đã hơn Nhật chưa, để e quyết mua xe nào?
Hyundai và Kia đã hơn Honda về doanh số, nhưng chủng loại xe hấp dẫn chưa nhiều bằng Honda. Hyundai nó chế tạo được hộp số auto 6 cấp rồi, mà Honda thì chưa, hi!
Nhưng dòng cao của Honda như Acura thì Hyundai hiển nhiên chưa bằng.
Hyundai Kia mới chỉ có doanh số toàn cầu bằng khoảng 50% của To, chủng loại xe cũng không nhiều bằng To.
Vấn đề là tùy loại. nếu mua dòng Sedan hạng trugn bây giờ thì So và K5 là hợp lý hơn rất nhiều so với Cam LD. hi! độ bền các bác khỏi lo. thậm chí trong xe của So và KIA, những bộ phận mà HQ chưa làm được, thì họ nhập từ châu Âu. hi! Bác nào chơi cố tí là 2.4 của họ là ngon nhất, độ tăng tốc bằng C230 của MEc ( 8s/100kM), chứ của CAM LD chỉ đạt 10s/100km).
Nhưng dòng cao của Honda như Acura thì Hyundai hiển nhiên chưa bằng.
Hyundai Kia mới chỉ có doanh số toàn cầu bằng khoảng 50% của To, chủng loại xe cũng không nhiều bằng To.
Vấn đề là tùy loại. nếu mua dòng Sedan hạng trugn bây giờ thì So và K5 là hợp lý hơn rất nhiều so với Cam LD. hi! độ bền các bác khỏi lo. thậm chí trong xe của So và KIA, những bộ phận mà HQ chưa làm được, thì họ nhập từ châu Âu. hi! Bác nào chơi cố tí là 2.4 của họ là ngon nhất, độ tăng tốc bằng C230 của MEc ( 8s/100kM), chứ của CAM LD chỉ đạt 10s/100km).
chính xác bác adco, vấn đề là đang chạy cùng dòng, và mua vào thời điểm không có lựa chọn, nên đã mua Cam LD thì chờ đầu năm sang xe khác, nhưng đagn cân nhắc 1 là em chuyển sang Santa fe máy xăng, hay Kia So rento máy xăng, để đáp ứng cao hơn mục tiêu đi lại chung ( vì xe em dùng chung cho anh em công ty khi giao dịch nữa). Còn 2 là em chuyển lên B/M đời mới, chạy lướt, như vậy lên đời, và phí hợp lý hơn ( vì theo em xe mới tại VN nó quá đắt đỏ, 100k tương đương giá 1 căn hộ, nên không đầu tư vào xe mới dòng cao. Còn thật sự nếu bây giờ mới mua, thì K5 2.4 là lựa chọn số 1 ( do kiểu dáng), nhưng chọn màu nhớt, hay ghi đậm ( phải đặt), còn So là lựa chọn số 2 ( việc này không xảy ra nữa).
em cũng thích K5 2.4 GDI full option , nếu so với camry, accord thì k5 ăn đứt về công nghệ và trang bị .
