Anh lại nhìn nhận cái tời nó như cái bcs dồi
, đâu phải loại dùng một lần dồi bỏ, nhìn bùn đất thế nhưng vẫn chạy tốt.Tôi lại được may mắn dùng cái tời này kéo mấy xe đỉnh nhất sài thành vài lần
)
, đâu phải loại dùng một lần dồi bỏ, nhìn bùn đất thế nhưng vẫn chạy tốt.Tôi lại được may mắn dùng cái tời này kéo mấy xe đỉnh nhất sài thành vài lần
)
)
À thì ra vậy! Hèn chi ông rủ tui hoài ...! Ngu sao theo? ^_^View attachment 97476 Đường bằng phẳng thì đỡ mệt rồi, được đúng 10km thì bắt đầu cứu kéo, cái này mệt nhất, thằng lái không mệt, xe không mệt, mà mấy thằng lơ xe mới khổ
(chuyến này ông kể thật kỹ... mình sẽ đọc kỹ từng chữ!
Về mặt hình thức tôi không bằng các anh đã được anh kéo miền phí nhá, dưng chuyên môn tôi nhìn thấy cục sắt nài là tôi liên tưởng đến cái bcs đã sài dồi, ngái dứa lắm củng quai mặt đi thôi.Anh lại nhìn nhận cái tời nó như cái bcs dồi
Tôi lại được may mắn dùng cái tời này kéo mấy xe đỉnh nhất sài thành vài lần
9 vì có những quan điểm khác nhao, đầu đất ốp dốt trổi dậy củng có cách nhìn khác nhao về sự chơi,bằng cách trang bị xe và tự hình thành các trường phái : 1 bên thì cái gì củng mới, 1 bên cái gì chơi được thì chơi, tôi hỏi anh thuộc trường phái nào? Tôi thặck.
Chỉnh sửa cuối:
bác f1 cho e hỏi, do độ xe kiểu này và xuất phát từ HCM-địa điểm offorad, chắc chắn dọc đường xxx sẽ chào bác, bác có gởi bánh mì cho xxx hông?
ngoài uoát, những xe còn lại, dàn lạnh, DVD,.. vẫn hoạt động tốt hay mình phải tháo ra trước khi lên đường offroad?
Anh hỏi khó quá?!
Anh cứ hình dung chơi offroad cũng giống như tán tỉnh bạn gái, trước đây hay bây giờ, anh có bạn gái, tuổi có thể từ 20-35 đúng không, về mặt hình thức có thể khác nhau....dưng đến khi lên giường thì ai chẳng làm cho anh hài lòng mà phọt....vậy thì có khác éo gì nhau mà phân biệt!
Phải công nhận bác chủ hay, đem offroad qua bên này giúp mở mang trí óc nhiều người, nhất là từ ":chả"View attachment 98239 View attachment 98240 Đi vào đã khó, đi ra còn khó hơn, thằng chã ( cách gọi thằng lơ xe trong ọp dốt) của mình cũng oải lắm rồi, nhìn vạy chứ kéo cáp, móc vào gốc cây không phải là việc nhẹ, kể cả đối với nguòi cơ sức khoẻ. Chã ngoài sức khoẻ cần phải Thông minh, nhanh ý, phán đoán tốt, nài xe ngồi trong xe biết mẹ gì đường xá, chã nó bảo sao sẽ chạy như vậy. Móc cáp cũng phải đúng hướng, đúng góc, khoảng cách thì xe tời lên mới đi đúng đường....chuyện này không đơn giản, vì vậy đã nhiều lần chã nó chửi mình như chó con khi nó mệt quá mà mình có dám chửi lại đâu! Ai nói đi ké xe chỉ là phận bèo bọt, mình còn sợ nó hơn sợ vợ, vợ bỏ thì tìm con khác , chã nó bỏ giữa rừng thì chỉ có khóc
có bao giờ chả móc gốc cây, xe nặng quá, gốc cây đi, xe vẫn đứng yên? hoặc leo gần hết dốc, xe nặng quá, cây bật gốc, xe rớt lại?
Ngồi trong xe, dựa vách núi, cứ sợ có con rắn lục nào đó mổ vào, đương này rất nhiều rắn lục lật cục đá lên cũng có, xém bị nó mổ.
Nguyên tác khi gặp rắn cắn thì phải lấy ga rô băng chặt vết thương, không cho nọc độc chạy, sau đó lấy dao mổ vết thương, nặn cho máu, nọc chạy ra, cố tìm bắt được con rắn để biết loại gì mà còn chữa trị.
Có thằng kia, rất đẹp trai, bị con rắn mổ phát ngay đầu, cũng may con vợ rất xinh gái nhanh tay lấy ga rô buôc chặt ngay cổ để nọc độc khỏi chạy xuống tim....vài ngày nữa là giỗ 3 năm, con vợ bị kết tội ngộ sát
vụ rắn, e nhớ là có đoạn từ madagui sang thuy điện đamrbi có dốc rắn hay đèo rắn gì gì đó.. nghe nói trước đây rắn nhiều lắm, có thể do offroad mà lúc e đi ngang, đường vắng vẻ nhưng không thấy con rắn nào
Mấy đoạn này, sau khi xe bác kè vách núi, chắc là rắn nó cũng chạy mất dép hết rối còn đâu mà lo
Xe nào mà vi phạm chẳng bị bắt. Và cũng có hai cách một là cho đi, hai là bắt...quy trình thì như các xe bình thường thôi
Máy lạnh, dvd...có trang bị để khi xe hỏng hóc, ngồi xem giết thời gian cũng đỡ buồn
tời cơ so với tời điện lệch nhieu không bác? có bác nào dự phòng gắn 2 tời cho xe để dùng trong trường hợp như vừa rồi?View attachment 98244
Tời cơ mạnh thật, nhưng xe chết máy là thua.
Công nghệ tời điện bây giờ cao lắm, kéo rất nhanh, tời cơ không thay thế được đâu.
tời này anhem đang dùng, bằng giá con SH
Đa số các xe bây giờ đều 2 tời hết bác ạ. Chuyến vừa rồi là xe đi hạng nhẹ, anh em mới nhiều nên chưa trang bị.
Tời cơ nhanh, mạnh nhưng sử dụng thao tác không phải đơn giản, một số trường hợp xe chết máy thì tời chết luôn vì lực kéo lấy từ hộp số máy. Với công nghệ bây giờ, tời điện có tốc độ nhanh tương đương tời cơ thì tời điện có ưu điểm nhiều hơn, tuy nhiên giá thành mấy tời điện vậy rất đắt, như e nói khoảng 200tr, xe gắn 2 cái đi luôn con xe rồi.
Tời cơ nếu thiết kế đúng, hàng zin theo xe thì cũng rất đắt và dùng tốt, bền. Xe có thể có 2 tời điện, nhưng xe gắn tời cơ, tời thuỷ lực thì nhất định phải đi kèm 1 tời điện để dự phòng.
