Em đi hỏi xe ngược chiều ko có GT là em toàn chạy 110-120 thôi, lúc đầu BMT chạy 56 thì bị bắn mới đau chứ.Lão này chạy toàn 120 thôi, nên chỉ hết hơn 3 tiếng
Em biết mà. Nhưng quan điểm của em và các bác ở đây. Luôn chấp hành đúng luật giao thông đường bộ.
Luôn chạy đúng tốc độ đảm bảo an toàn cho gia đình và người tham gia giao thông chứ k phải là để đối phó với xxx.
Cũng có lẽ vì lý do đó mà từ lúc chạy xe đến giờ em chưa bổ sung vào ngân sách nhà nước hay bánh mì cho xxx vì vi phạm luật giao thông.
Khênh luôn, vì can tội ko hỗ trợ nguồn thu quốc gia; hay nâng cao sinh hoạt của chiến sỹ of cơ quan chức năng!Em biết mà. Nhưng quan điểm của em và các bác ở đây. Luôn chấp hành đúng luật giao thông đường bộ.
Luôn chạy đúng tốc độ đảm bảo an toàn cho gia đình và người tham gia giao thông chứ k phải là để đối phó với xxx.
Cũng có lẽ vì lý do đó mà từ lúc chạy xe đến giờ em chưa bổ sung vào ngân sách nhà nước hay bánh mì cho xxx vì vi phạm luật giao thông.
Trời, đường trống, đẹp ko có xe đi trước, 1 mình 1 đường mà bác đi 50 có tốn tài nguyên koEm biết mà. Nhưng quan điểm của em và các bác ở đây. Luôn chấp hành đúng luật giao thông đường bộ.
Luôn chạy đúng tốc độ đảm bảo an toàn cho gia đình và người tham gia giao thông chứ k phải là để đối phó với xxx.
Cũng có lẽ vì lý do đó mà từ lúc chạy xe đến giờ em chưa bổ sung vào ngân sách nhà nước hay bánh mì cho xxx vì vi phạm luật giao thông.
Nếu bác đi đường QL14 thì trạm thu phí nằm ở TX Đồng Xoài (chứ k phải BGM), từ Đồng Xoài về HCM do mấy đại ca đầu tư đường theo hình thức BOT (nhà nước thu phí đường bộ nhưng nói không đủ tiền làm nên để BOT làm vừa có lúa vừa khỏi mang tiếng!) nên trạm thu phí đầy đường hơn trạm "ốc bu vàng" là vậy đó bác! bực thì bực nhưng cố chịu thui, có cả dự án BOT đã hoàn vốn rồi nhưng vẫn tận thu đó bác (ngay tại Tân Lập- Bình Phước).
Em tranh thủ tường thuật tiếp. Do mạng ở quê yếu nên up hình hạn chế, mặc dù em chụp gần 200 tấm.
Sau khi qua BMT đã hơn 8h nên em cũng ý thức chuyện tốc độ. Nội thị tuân thủ đúng 50, ngoại thị thì tuỳ tình hình.
Mấy hôm nghe tin nhiều bác rớt đài tại Đắc lắc nên rón rén chân ga.
Mùa này hoa cà phê hay sao mà ong bướm dập giờn như chốn tiên cảnh, em dừng chân Buôn Hồ ngắm cảnh làm vài kiểu núi rừng.
Rời Buôn Hồ trong lòng hưng phấn ta bon bon tiến về Gia Lai. Qua địa phận Chư Pưn em bị rớt đài 56/50. Mấy anh csgt ở đây canh giỏi quá, phục kích chân dốc thì bó tay. Chỉ 1 chút sơ sẩy là dính chưởng liền. Sau vài lời xã giao em cũng có ý kiến mấy anh bắn ở đây không được. Em chạy 50/50 liên tục mất tập trung do nói chuyện vài giây là quá tốc độ liền. Các anh ấy rất lịch sự khác hẳn tác phong xxx SG, DN nhưng vẫn không thông cảm. Cũng may thằng em rễ đi cùng làm bên an ninh Chơn Thành trợ giúp vài lời nên chúng em lại lên đường.
Sau khi qua BMT đã hơn 8h nên em cũng ý thức chuyện tốc độ. Nội thị tuân thủ đúng 50, ngoại thị thì tuỳ tình hình.
Mấy hôm nghe tin nhiều bác rớt đài tại Đắc lắc nên rón rén chân ga.
Mùa này hoa cà phê hay sao mà ong bướm dập giờn như chốn tiên cảnh, em dừng chân Buôn Hồ ngắm cảnh làm vài kiểu núi rừng.
Rời Buôn Hồ trong lòng hưng phấn ta bon bon tiến về Gia Lai. Qua địa phận Chư Pưn em bị rớt đài 56/50. Mấy anh csgt ở đây canh giỏi quá, phục kích chân dốc thì bó tay. Chỉ 1 chút sơ sẩy là dính chưởng liền. Sau vài lời xã giao em cũng có ý kiến mấy anh bắn ở đây không được. Em chạy 50/50 liên tục mất tập trung do nói chuyện vài giây là quá tốc độ liền. Các anh ấy rất lịch sự khác hẳn tác phong xxx SG, DN nhưng vẫn không thông cảm. Cũng may thằng em rễ đi cùng làm bên an ninh Chơn Thành trợ giúp vài lời nên chúng em lại lên đường.
Bây giờ bướm ít rồi đó bác, bác đi vào giữa đầu tháng 4, mà đi ngang qua các dãy Muồng hay rẫy cà phê có nhiều cây Muồng thì còn nhiều hơn muỗi U Minh.
