Ba Văn nói:Xe đã về tới gara, không biết có sửa đc không. Cách nơi bị 2 km.
@Laotuu: Em từng kéo chiếc AT của 1 bác trong xóm, cũng về N nhưng tèo hộp số.
@Ha Sonata: Còn 1 số phía sau đó bác. Em có của bác ấy số nào em post số ấy.
Mất mịa nó con số hên 29 sau xe hồi nào vậy ta
Để thớt này đi các bác cả xóm có mỗi một cái thớt nói về... xe
Em xin cảm ơn bác Hasonata và các bác SOS cũng như OS vì sự nhiệt tình quan tam hỗ trợ của các bác khi thành viên XNL bị sự cố
Em xin cảm ơn bác Hasonata và các bác SOS cũng như OS vì sự nhiệt tình quan tam hỗ trợ của các bác khi thành viên XNL bị sự cố
Last edited by a moderator:
2 cầu thì tháo trục dẫn ra bánh sau, nhấc đầu lên kéo dìa (V2 em đã từng bị)NaT. nói:
Em đã in danh sách SOSer, cũng may là chưa dùng đến.
Last edited by a moderator:
Kéo chậm < 30km/h, đoạn đường ngắn thì ok.
Đường dài bắt buộc phải dùng xe thớt để chở.
Bác chủ nếu không vội thì kêu xe cứu hộ kéo về SG, giá khoảng 4tr, về đây hàn lại khoảng 1,8tr nữa là ổn.
Nếu thợ ở đó hàn cẩn thận và kỹ thuật thì xe hoạt động bình thường, không kinh nghiệm khi hàn sẽ bị vênh và kéo giật các vị trí không còn chính xác nữa vì cạc te làm bằng nguyên liệu hợp kim, rất khó hàn. Khi gắn vào sẽ bị xì nhớt ở ron.
Đường dài bắt buộc phải dùng xe thớt để chở.
Bác chủ nếu không vội thì kêu xe cứu hộ kéo về SG, giá khoảng 4tr, về đây hàn lại khoảng 1,8tr nữa là ổn.
Nếu thợ ở đó hàn cẩn thận và kỹ thuật thì xe hoạt động bình thường, không kinh nghiệm khi hàn sẽ bị vênh và kéo giật các vị trí không còn chính xác nữa vì cạc te làm bằng nguyên liệu hợp kim, rất khó hàn. Khi gắn vào sẽ bị xì nhớt ở ron.
Em nghĩ mời chuyên gia Taunus chỉ AE cách kéo xe khi bị sự cố, ngay trong thớt này em thấy nhiều ý kiến khác nhau quá chả biết cái nào đúng
