1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
(a) Lane trái, sát con lươn.
(b) Lane phải, cạnh làn khẩn cắp.
(c) Chạy ngẫu nhiên.
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
(a) Đa phần 80, chừng nào trống lắm thì mới lên 100.
(b) Đa phần 100.
(c) Đa phần 120, chỉ chạy thấp hơn nếu phía trước có xe cản.
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
(a) Không nhường, vì mình đã chạy max cho phép rồi. Thích vượt thì chuyển vào lane phải mà vượt.
(b) Vẫn tấp vào nhường nếu thấy an toàn, nếu chưa nhường được thì cũng ráng tìm khúc nào an toàn cho nó qua.
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
(a) Rất bực mình, kiếm chỗ nào an toàn tấp vô để cho nó qua cho rồi.
(b) Chẳng việc gì phải lo. Kệ nó.
5. Có ý kiến cho rằng Cao Tốc nên có quy định: Lane trái (cạnh con lươn) chỉ dược dùng để vượt, còn lane phải dùng để chạy. Cấm chạy lane trái nếu lane phải đang trống. Các bác nghĩ sao?
(a) Hoàn toàn hợp lý và ủng hộ.
(b) Không ủng hộ. Tôi thích chạy lane nào cũng được miễn là không sai tốc độ quy định.
(a) Lane trái, sát con lươn.
(b) Lane phải, cạnh làn khẩn cắp.
(c) Chạy ngẫu nhiên.
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
(a) Đa phần 80, chừng nào trống lắm thì mới lên 100.
(b) Đa phần 100.
(c) Đa phần 120, chỉ chạy thấp hơn nếu phía trước có xe cản.
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
(a) Không nhường, vì mình đã chạy max cho phép rồi. Thích vượt thì chuyển vào lane phải mà vượt.
(b) Vẫn tấp vào nhường nếu thấy an toàn, nếu chưa nhường được thì cũng ráng tìm khúc nào an toàn cho nó qua.
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
(a) Rất bực mình, kiếm chỗ nào an toàn tấp vô để cho nó qua cho rồi.
(b) Chẳng việc gì phải lo. Kệ nó.
5. Có ý kiến cho rằng Cao Tốc nên có quy định: Lane trái (cạnh con lươn) chỉ dược dùng để vượt, còn lane phải dùng để chạy. Cấm chạy lane trái nếu lane phải đang trống. Các bác nghĩ sao?
(a) Hoàn toàn hợp lý và ủng hộ.
(b) Không ủng hộ. Tôi thích chạy lane nào cũng được miễn là không sai tốc độ quy định.
Cảm ơn các bác đã nhiệt tình trả lời, em xin hỏi thêm mấy ý nữa?
1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
Nếu bác nào trả lời chạy lane trái, hoặc ngẫu nhiên
--> Cho em hỏi tại sao các bác lại không chạy trong lane phải? Chạy lane phải sẽ nằm giữa đường hơn, an toàn hơn, và nếu có xe khác chạy nhanh hơn, họ sẽ vượt về phía trái các bác --> sẽ an toàn hơn.
Hay chỉ đơn giản là do các bác thích chạy sát con lươn, mình thích thì mình chạy thôi?
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
Đối với các bác chọn chạy thấp hơn 120, cho em hỏi tại sao các bác lại chạy chậm vậy? Nhà nước họ cắm biển chạy 120 thì chắc chắn là đã khảo sát chạy 120 vẫn an toàn.
Là do các bác cảm thấy tay lái mình yếu, hay do xe mình không đủ công suất? Hay do các bác không tin vào nhà nước nói 120 là an toàn?
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Không Nhường? Cho em hỏi lý do vì sao? Quy định nhà nước có ghi là nếu xe sau xin vượt mà mình thấy mình vẫn có khả năng nhường an toàn, thì mình phải nhường chứ. Còn việc họ chạy quá tốc độ hay không đâu phải là việc của mình, việc gì mình phải ngăn chặn / phán xét việc họ chạy quá tốc độ?
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Kệ mịa nó, thì cho em hỏi tại sao lại không tấp vô cho nó qua đi? Dù nó chạy bám đuôi là sai, nhưng nếu mình cứ như vậy thì lỡ có chuyện gì mình cũng chết. Em có từng đọc qua luật của bang Cali bên US, thì họ quy định rõ trong luật đối với những case này thì mình bắt buột phải tấp vô cho nó qua. VN mình thì không có luật này, nhưng em nghĩ mình cho nó qua vẫn tốt hơn bị nó thúc đít chứ?
1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
Nếu bác nào trả lời chạy lane trái, hoặc ngẫu nhiên
--> Cho em hỏi tại sao các bác lại không chạy trong lane phải? Chạy lane phải sẽ nằm giữa đường hơn, an toàn hơn, và nếu có xe khác chạy nhanh hơn, họ sẽ vượt về phía trái các bác --> sẽ an toàn hơn.
Hay chỉ đơn giản là do các bác thích chạy sát con lươn, mình thích thì mình chạy thôi?
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
Đối với các bác chọn chạy thấp hơn 120, cho em hỏi tại sao các bác lại chạy chậm vậy? Nhà nước họ cắm biển chạy 120 thì chắc chắn là đã khảo sát chạy 120 vẫn an toàn.
Là do các bác cảm thấy tay lái mình yếu, hay do xe mình không đủ công suất? Hay do các bác không tin vào nhà nước nói 120 là an toàn?
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Không Nhường? Cho em hỏi lý do vì sao? Quy định nhà nước có ghi là nếu xe sau xin vượt mà mình thấy mình vẫn có khả năng nhường an toàn, thì mình phải nhường chứ. Còn việc họ chạy quá tốc độ hay không đâu phải là việc của mình, việc gì mình phải ngăn chặn / phán xét việc họ chạy quá tốc độ?
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Kệ mịa nó, thì cho em hỏi tại sao lại không tấp vô cho nó qua đi? Dù nó chạy bám đuôi là sai, nhưng nếu mình cứ như vậy thì lỡ có chuyện gì mình cũng chết. Em có từng đọc qua luật của bang Cali bên US, thì họ quy định rõ trong luật đối với những case này thì mình bắt buột phải tấp vô cho nó qua. VN mình thì không có luật này, nhưng em nghĩ mình cho nó qua vẫn tốt hơn bị nó thúc đít chứ?
Em trả lời bác @lamtacla như sau:
1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
Nếu bác nào trả lời chạy lane trái, hoặc ngẫu nhiên
--> Cho em hỏi tại sao các bác lại không chạy trong lane phải? Chạy lane phải sẽ nằm giữa đường hơn, an toàn hơn, và nếu có xe khác chạy nhanh hơn, họ sẽ vượt về phía trái các bác --> sẽ an toàn hơn.
Hay chỉ đơn giản là do các bác thích chạy sát con lươn, mình thích thì mình chạy thôi?
Vì chạy lane sát lươn em chỉ cần quan sát gương hậu bên phụ, còn chạy lane giữa phải quan sát cả 2 gương (vì xe khách nước mình chuyên gia chạy vào lane khẩn cấp).
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
Đối với các bác chọn chạy thấp hơn 120, cho em hỏi tại sao các bác lại chạy chậm vậy? Nhà nước họ cắm biển chạy 120 thì chắc chắn là đã khảo sát chạy 120 vẫn an toàn.
Là do các bác cảm thấy tay lái mình yếu, hay do xe mình không đủ công suất? Hay do các bác không tin vào nhà nước nói 120 là an toàn?
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Không Nhường? Cho em hỏi lý do vì sao? Quy định nhà nước có ghi là nếu xe sau xin vượt mà mình thấy mình vẫn có khả năng nhường an toàn, thì mình phải nhường chứ. Còn việc họ chạy quá tốc độ hay không đâu phải là việc của mình, việc gì mình phải ngăn chặn / phán xét việc họ chạy quá tốc độ?
Đang chạy tốc độ cao mà chuyển làn là đưa mình và gia đình vào tình huống có thể gặp nguy hiểm nên nếu đúng luật thì không tội gì em phải nhường cả.
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Kệ mịa nó, thì cho em hỏi tại sao lại không tấp vô cho nó qua đi? Dù nó chạy bám đuôi là sai, nhưng nếu mình cứ như vậy thì lỡ có chuyện gì mình cũng chết. Em có từng đọc qua luật của bang Cali bên US, thì họ quy định rõ trong luật đối với những case này thì mình bắt buột phải tấp vô cho nó qua. VN mình thì không có luật này, nhưng em nghĩ mình cho nó qua vẫn tốt hơn bị nó thúc đít chứ?
Giống như câu 3, khi lên cao tốc em rất hạn chế chuyển làn trừ những trường hợp thật sự cần thiết. Em sẽ mặc kệ nếu xe sau là xe hơi, nhưng nếu xe sau là xe khách thì em sẽ nhường vì em toàn gặp xe khách chạy kiểu coi mạng người như cỏ rác.
1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
Nếu bác nào trả lời chạy lane trái, hoặc ngẫu nhiên
--> Cho em hỏi tại sao các bác lại không chạy trong lane phải? Chạy lane phải sẽ nằm giữa đường hơn, an toàn hơn, và nếu có xe khác chạy nhanh hơn, họ sẽ vượt về phía trái các bác --> sẽ an toàn hơn.
Hay chỉ đơn giản là do các bác thích chạy sát con lươn, mình thích thì mình chạy thôi?
Vì chạy lane sát lươn em chỉ cần quan sát gương hậu bên phụ, còn chạy lane giữa phải quan sát cả 2 gương (vì xe khách nước mình chuyên gia chạy vào lane khẩn cấp).
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
Đối với các bác chọn chạy thấp hơn 120, cho em hỏi tại sao các bác lại chạy chậm vậy? Nhà nước họ cắm biển chạy 120 thì chắc chắn là đã khảo sát chạy 120 vẫn an toàn.
Là do các bác cảm thấy tay lái mình yếu, hay do xe mình không đủ công suất? Hay do các bác không tin vào nhà nước nói 120 là an toàn?
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Không Nhường? Cho em hỏi lý do vì sao? Quy định nhà nước có ghi là nếu xe sau xin vượt mà mình thấy mình vẫn có khả năng nhường an toàn, thì mình phải nhường chứ. Còn việc họ chạy quá tốc độ hay không đâu phải là việc của mình, việc gì mình phải ngăn chặn / phán xét việc họ chạy quá tốc độ?
Đang chạy tốc độ cao mà chuyển làn là đưa mình và gia đình vào tình huống có thể gặp nguy hiểm nên nếu đúng luật thì không tội gì em phải nhường cả.
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
Đối với các bác chọn Kệ mịa nó, thì cho em hỏi tại sao lại không tấp vô cho nó qua đi? Dù nó chạy bám đuôi là sai, nhưng nếu mình cứ như vậy thì lỡ có chuyện gì mình cũng chết. Em có từng đọc qua luật của bang Cali bên US, thì họ quy định rõ trong luật đối với những case này thì mình bắt buột phải tấp vô cho nó qua. VN mình thì không có luật này, nhưng em nghĩ mình cho nó qua vẫn tốt hơn bị nó thúc đít chứ?
Giống như câu 3, khi lên cao tốc em rất hạn chế chuyển làn trừ những trường hợp thật sự cần thiết. Em sẽ mặc kệ nếu xe sau là xe hơi, nhưng nếu xe sau là xe khách thì em sẽ nhường vì em toàn gặp xe khách chạy kiểu coi mạng người như cỏ rác.
1. Khi đi trên cao tốc, nếu cả 2 làn xe đều trống. Các bác sẽ chạy làn nào?
(a) Lane trái, sát con lươn.
(b) Lane phải, cạnh làn khẩn cắp.
(c) Chạy ngẫu nhiên.
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
(a) Đa phần 80, chừng nào trống lắm thì mới lên 100.
(b) Đa phần 100.
(c) Đa phần 120, chỉ chạy thấp hơn nếu phía trước có xe cản.
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
(a) Không nhường, vì mình đã chạy max cho phép rồi. Thích vượt thì chuyển vào lane phải mà vượt.
(b) Vẫn tấp vào nhường nếu thấy an toàn, nếu chưa nhường được thì cũng ráng tìm khúc nào an toàn cho nó qua.
P/S : Với điều kiện : khi làn bên cạnh có 2 chiếc đang chạy và có khoảng trống ở giửa để mình dợt bài " điền vào ô trống ''
. Mình đùa đó nha
4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
(a) Rất bực mình, kiếm chỗ nào an toàn tấp vô để cho nó qua cho rồi.
(b) Chẳng việc gì phải lo. Kệ nó.
P/S : Tim em bị thòng nên phải nhường nếu kg thì em sẽ bị thòng tới ngón chân
5. Có ý kiến cho rằng Cao Tốc nên có quy định: Lane trái (cạnh con lươn) chỉ dược dùng để vượt, còn lane phải dùng để chạy. Cấm chạy lane trái nếu lane phải đang trống. Các bác nghĩ sao?
(a) Hoàn toàn hợp lý và ủng hộ.
(b) Không ủng hộ. Tôi thích chạy lane nào cũng được miễn là không sai tốc độ quy định.
P/S : Chạy max 120 km/ h rồi mà xe sau còn muốn vượt thì làm ơn vô lane khẩn cấp vượt cho đủ combo lỗi cho rồi
(a) Lane trái, sát con lươn.
(b) Lane phải, cạnh làn khẩn cắp.
(c) Chạy ngẫu nhiên.
2. Khi trên cao tốc có giới hạn tốc độ 80-120. Các bác chạy tốc độ nào?
(a) Đa phần 80, chừng nào trống lắm thì mới lên 100.
(b) Đa phần 100.
(c) Đa phần 120, chỉ chạy thấp hơn nếu phía trước có xe cản.
3. Nếu các bác đang chạy lane trái, cạnh con lươn, ở tốc độ 120kmh (max cho phép), mà vẫn có xe sau đá đèn xin vượt. Bác sẽ làm gì?
(a) Không nhường, vì mình đã chạy max cho phép rồi. Thích vượt thì chuyển vào lane phải mà vượt.
(b) Vẫn tấp vào nhường nếu thấy an toàn, nếu chưa nhường được thì cũng ráng tìm khúc nào an toàn cho nó qua.
P/S : Với điều kiện : khi làn bên cạnh có 2 chiếc đang chạy và có khoảng trống ở giửa để mình dợt bài " điền vào ô trống ''
. Mình đùa đó nha4. Bác bị 1 xe khác bám đuôi và chạy sát rạt miết. Bác sẽ làm gì?
(a) Rất bực mình, kiếm chỗ nào an toàn tấp vô để cho nó qua cho rồi.
(b) Chẳng việc gì phải lo. Kệ nó.
P/S : Tim em bị thòng nên phải nhường nếu kg thì em sẽ bị thòng tới ngón chân
5. Có ý kiến cho rằng Cao Tốc nên có quy định: Lane trái (cạnh con lươn) chỉ dược dùng để vượt, còn lane phải dùng để chạy. Cấm chạy lane trái nếu lane phải đang trống. Các bác nghĩ sao?
(a) Hoàn toàn hợp lý và ủng hộ.
(b) Không ủng hộ. Tôi thích chạy lane nào cũng được miễn là không sai tốc độ quy định.
P/S : Chạy max 120 km/ h rồi mà xe sau còn muốn vượt thì làm ơn vô lane khẩn cấp vượt cho đủ combo lỗi cho rồi
1. Mình hay chạy 120 lane phải..có gì còn khoảng trống 2 bên xử lý
2. 120..cao tốc để làm gì nếu ko chạy nhanh.
3. Kệ mịa. Nhưng mình chạy cao tốc nhiều.. Ít xe chạy hơn 120km nên chú nào hổ báo hơn 120km họ cũng tự tìm cách vượt.
4. Chạy sát đít để lách lên vượt thường khoảng tốc độ 80-100 đường đông xe. Còn đóng được 120 là đường thoáng rồi.. Ít tài ngu tới mức dí sát đit lúc 120 đâu.
Mình ăn bớt lane Khẩn (sát con lươn). Làm lane đó, vốn đội lên bao nhiêu bác biết không?
Tuyến Quốc lộ mình cũng đâu có là khẩn đâu
