Mình nghĩ cứ trích camera ra và phạt, xe nào gửi video về có dữ liệu trích suất được đầy đủ rõ ràng thì tặng cho bác tài đó cái camera hành trình tốt hơn (rõ hơn lưu được lâu hơn). Còn xe vi phạm thì gửi giấy phạt nguội về tiến hành lụm tiền.
Luật đã có mà do không áp dụng thôi.
Luật đã có mà do không áp dụng thôi.
Dễ mà. Hợp đồng thuê xe có giao kèo rõ ràng, khi trả xe thì check trên hệ thống xem có dính phạt nguội nào không là biết ngay thôi.
Cái này về nguyên tắc là đúng nhưng nó có điểm chết là tùy thuộc hệ thống.
Ngay tại Mỹ, khi mới nhận ticket Bạn vào Online System check vẫn chưa có record và Họ ghi rõ có thể mất 2-3 ngày update. Có thể thông cảm, tuy hạ tầng database và internet Mỹ xài tạm ổn nhưng vì lượng TT xử lý quá nhiều.
VN, hy vọng nhanh hơn vì SL xe vi phạm ít hơn nhiều.
Thế nên, nó vừa ăn phạt mà đem trả xe là chủ xe ko check ngay được!
Vậy, có cách giải quyết!
Luôn luôn thằng chủ xe giữ lại 1 phần tiền và chỉ hoàn trả sau 1 tuần coi như thế chân chi trả ticket và kiện cáo.
Còn tranh chấp PL, nhà xe Họ có đủ bằng chứng ngày giờ thuê, trả xe, ai thuê.
"Nếu bạn nghĩ rằng không có ai thấy mình đang lái xe ở làn khẩn cấp trên cao tốc, hãy nghĩ lại, bạn có thể đã sai", tờ MalaysiaGazette viết. Đó là bởi những tài xế đang phạm luật có thể bị phát hiện và ghi hình bởi thiết bị quay từ trên cao do Cảnh sát Hoàng gia Malaysia (PDRM) sử dụng. Nếu bị phát hiện vi phạm, tài xế có thể bị phạt khoảng 70 USD".
vnexpress.net
Ta cũng nên tăng cường xử như này nhỉ
Cảnh sát dùng flycam bắt ôtô chạy vào làn khẩn cấp
Malaysia- Những chiếc flycam ghi hình các phương tiện không gặp trục trặc gì vẫn chạy vào làn khẩn cấp.
vnexpress.net
