Suzuki dỡ nhất là ko quản lý đc hàng spare part + giá bán của đại lý. E có đi cái xem Hayate mà mỗi lần vào đại lý Suzuki bảo trì hay thay thế vật tư thì giá bán chỉ có nước té xủi mà thôi.
Đó chính là lí do Suzuki ko thể phát triển lại VN.
Đó chính là lí do Suzuki ko thể phát triển lại VN.
Xin lỗi Bác Holigan206 là nv của Su Đại Việt phải không ạ? Nếu phải thì Bác đang công tác ở bộ phận nào thế?
Không tính những Com về phụ tùng mua ngoài/ship hàng từ nn về (vì chưa chắc đó là phụ tùng chình hãng của Suzuki), Bác Holigan206 nói giá bộ thanh gạt nước sau Ertiga tại Su Đại Việt là 1031k? Vui lòng cho hỏi Mã số phụ tùng của hắn là gì vậy Bác?
Không tính những Com về phụ tùng mua ngoài/ship hàng từ nn về (vì chưa chắc đó là phụ tùng chình hãng của Suzuki), Bác Holigan206 nói giá bộ thanh gạt nước sau Ertiga tại Su Đại Việt là 1031k? Vui lòng cho hỏi Mã số phụ tùng của hắn là gì vậy Bác?
Chạy ngon lắm bác, k đuối đâu ạ, đừng nghe ba cái chấm đó, thử mới biết.
Không trả lời được hả Bác Holigan206 ? Hay là Bác ship hàng của @choixongxu về báo cho khách vậy trời ???
Nói chung giá Part của Su như vậy là quá chát, còn chuyện Showroom Su, Đại lý .. gì đó thì nên tự giải quyết với nhau. Làm Đại diện bán hàng - Dịch vụ thì nên làm sao cho giá part phù hợp với giá trị xe, với thị trường và nhất là đối với người VN để cạnh tranh với nhãn khác. Nói thật là gạt nước mưa (trước, sau) ZINcủa Ertiga là zỏm cực kỳ trong khi các món khác đều ổn.
Chỉnh sửa cuối:
Đi Suzuki chán nhất là vấn đề phụ tùng. Hôm qua tôi ghé Suzuki Saigon Ngôi Sao tính mua cái long đền của ốc nhớt cho Wagon cùi bắp mà báo giá 40K chưa kể thuế đó bạn. Chắc con ốc nhớt giá bạc triệu chứ không chơi đâu à. Ghé Suzuki Bình Dương thì báo rằng hết hàng...
