Em thấy bác nói gắn cái này xe đầm hơn, vậy bác cho e hỏi nhà e có con Fortuner gầm đã cao rồi gắn thêm cái này nữa thì có bị bồng bềnh ko ạ ( mâm 17inch ạ )
Fortuner dường như xài nhíp sau mà bác. Tuy nhiên bản thân em nó xác xe đã nặng rồi. E nghĩ em này đâu cần thiết phải gắn đâu bác
Thực ra định nghĩa ở đây là đo xe chứ không phải trang bị tiêu chuẩn theo xe nhé bác, nếu không hiệu quả thì người ta nghiên cứu ra nó rồi bán làm gì hở bác?
có thể với xe bác thì nó không cần thiết, tuy nhiên với những xe khác thì cần nó, chẳn hạn như xe em lên mâm 18, nhưng hốc bánh xe nhỏ, cần cao su giảm chấn để đôn chiều cao lên thêm tránh cạ gầm.
Ờ, Vậy đi anh Fil, em cũng vừa đặt bên Baoha 1 bộ 4 cái giá chỉ có 1.120K bao gồm luôn phí CPN ... hehehe. Lấy lại 10 củ đi nhạo chắc té ghé luôn à nha ...
Oái trùi, bác độ mâm mà làm thay đổi đuờng kính tổng thể bánh xe tới mức chạm vào các bộ phận khác là cực phản khoa học. Nó làm cho các tính toán của nhà SX xe bị….vứt vào sọt rác hết!!!!
Bác đừng bảo em ko biết lên mâm nhé.Oái trùi, bác độ mâm mà làm thay đổi đuờng kính tổng thể bánh xe tới mức chạm vào các bộ phận khác là cực phản khoa học. Nó làm cho các tính toán của nhà SX xe bị….vứt vào sọt rác hết!!!!
Thực ra trước mâm zin xe la 205 / 55 r16
Tuy nhiên khi em dùng gps test tốc độ xe, đồng hồ công tơ mét hiển thị 50 km/h nhưng gps đo được chỉ có 48km/h thôi.
Em độ lên 225/ 40r18 thì khi test lại tốc độ thì tốc độ đúng luôn nhé bác.
Nhà sản xuất xe không sai, nhưng sai là ở cái bác nhập về muốn giảm chi phí xuống nên cắt option xuống thôi. Còn bác nào nói phàn khoa học thì đừng độ nhé.
Chỉ vì cụm từ người khác diễn tả ko hết ý mà bác bảo em phản khoa học
Chỉnh sửa cuối:
