Vô EA mua đi bác, tầm 2,5-3tr cho 2 món đó, gắn vào nhìn xe sạch sẽ gọn gàng hơn
27k ODO k có các triệu chứng về nội thất như bác mô tả.
Mua E46 đừng quá quan trọng về ODO mà quan trọng là xe có bị gì về máy và hộp số k,chủ trước đã thay những gì để bác đỡ tốn $ để thay.
Xe bác giống xe em rồi,2 hốc bên tài lạnh sâu,2 hốc bên phụ thổi gió mát ko hà.bữa ra thợ lạnh oto kiểm tra bảo thiếu ga,em nạp lại cho đủ thì thấy 4 hốc lạnh như nhau,xe nhanh lạnh hơn khi đặt chế độ automatic(bật 19 độ khoảng 10 phút sau quạt xe tự đong giảm do đã đủ lạnh,trc lúc nào quạt cũng quay hết công suất nhưng vẫn nóng+ồn.xe đi trưa nắng nha).đi đc tầm 2 tuần đang bắt đầu có triệu chứng cũ,2 hốc bên phụ kém lạnh hơn 2 hốc bên tài.thợ bảo có khả năng xì giàn lạnh dưới taplo vì bên ngoài khoang máy hệ thống ống lanhj vẫn khô ráo.em đang muốn bung ra kiểm tra mà ngại quá,hy vọng xe bác có xì thì xì bên ngoài,dễ xử hơn.
- Xe 2 bác 99% là xì dàn lạnh rồi, dàn lạnh xì là nguyên nhân gây thiếu gas (nạp đầy sẽ thấy hết lạnh từ từ trong khoảng 1,5 -2 tháng), còn nếu xì ở các chỗ nối ống thì gas lạnh sẽ hết rất nhanh, chỉ trong vòng 3-7 ngày. Hầu như ai đi E46 (kể cả E90, E60, E70...) cũng k thể tránh khỏi việc thay dàn lạnh (nếu chủ cũ chưa thay hoặc đã thay ngoài 5 năm) nên xem đây là việc bình thường của Bim.
- Xe em lúc mua về cũng chỉ lạnh hơi hơi, hỏi chủ cũ thì được trả lời rất hồn nhiên là "dàn lạnh xe này nó thế" (bà mịa nó xe BMW éo gì mà lạnh kém hơn xe hàn xẻng), em thử nạp gas đầy thì chừng 1tháng sau mất lạnh hẳn. Phải thay dàn lạnh + van tiết lưu + lọc gas, được 1,5 năm rùi mà vẫn lạnh teo trym; đi trưa nắng cả gđ mà không bao giờ cần chỉnh nhiệt độ xuống dưới 21c (còn đi 1 mình em toàn để 23c vẫn thấy thoải mái, dễ chịu)
- Xe em lúc mua về cũng chỉ lạnh hơi hơi, hỏi chủ cũ thì được trả lời rất hồn nhiên là "dàn lạnh xe này nó thế" (bà mịa nó xe BMW éo gì mà lạnh kém hơn xe hàn xẻng), em thử nạp gas đầy thì chừng 1tháng sau mất lạnh hẳn. Phải thay dàn lạnh + van tiết lưu + lọc gas, được 1,5 năm rùi mà vẫn lạnh teo trym; đi trưa nắng cả gđ mà không bao giờ cần chỉnh nhiệt độ xuống dưới 21c (còn đi 1 mình em toàn để 23c vẫn thấy thoải mái, dễ chịu)
Chỉnh sửa cuối:
Thay ở đâu vậy bác, vụ án này sợ nhất tháo tablo xe, thợ k cẩn thận tháo gãy tùm lum ah
Bác tham khảo chỗ nào rẻ thì mua sẵn phụ tùng rồi gọi cho Đạt: 091825tamtamtamtam nói aVinh đi 325i ở TĐ giới thiệu nhé, có thể thoả thuận để đến tận nhà thay cho bác. Xe khác em chưa biết thế nào chứ dàn lạnh E46 cậu này thay như robot luôn, 5-6 tiếng là done (thợ k quen có thể phải mất 1-2 ngày). Thay cũng rất cẩn thận chuẩn xác nên tránh đc việc gãy ngàm, rè taplo. E đã giới thiệu cho nhiều ae hội E46, thấy ai cũng hài lòng.
Chỉnh sửa cuối:
Các bác cho em hỏi về đèn báo thiếu nước giải nhiệt. Em kiểm tra thì nước còn đầy mà đèn cảnh báo màu vàng của cooltant nó cứ bật sáng sau khi nổ máy chạy chừng 10 phút. Lỗi này để vậy chạy được không các bác vì nước bình phụ em check nó còn đầy nhốc? Cám ơn các bác đã đọc.
