Thảo Luận Chung Không chấp nhận mọi lý do hoãn thu phí không dừng, mọi sự trì hoãn đều là ngụy biện

[conheomap35]

Tối hậu thư của những người đứng đầu CP nhưng được phát hành hết lần này đến lần khác, kỷ cương phép tắc QG đâu rồi sao dung túng những thành phần coi nhẹ những QĐ của CP.

Làm cho có, nhắc nhẹ cho qua ngày tháng thôi chứ đụng chạm anh trước anh sau khóa trước khóa sau này nọ.
Chứ kỉ cương phép tắc mà nghiêm thì còn ai làm cán bộ nữa, bỏ tù chắc 80% số lãnh đạo đang có

 

[HML1985]

Từ Tây Nguyên, Nha Trang tới Cà Mau xe mình Epass hên quá đi mượt mà, chưa bị xui lần nào
Miền Trung và Bắc thì chưa đi nhưng nghĩ cũng mượt thôi

có đi đươc Long Thành - DG ko bác

 

[aphamnt]

có đi đươc Long Thành - DG ko bác

LT-DG, QL51 là học sinh cá biệt, thu bằng cơm

 

[ThikViVu]

Cao tốc LT-GD có chưa ta?

Tôi thấy app VETC của tôi mới thông báo là từ 1/8 LT-GD sẽ bắt đầu thu phí không dừng

 

[thi_can]

Lắp vài cái cảm biến mà cả trăm tỷ, làm đường vài chục cây số cả ngàn tỷ. Bọn khốn nạn ăn như thế thì vn còn cái gì để phát triển. Mà ăn toàn bọn cán bộ nhà nước ăn chứ dân có được đồng nào đâu.

 

[thi_can]

Ít nhất đường Nguyễn Văn Linh còn thấy được mỗi năm tu sửa lớn một lần, và làm rất đàng hoàng. Sao không ông nào dám cào mặt ăn vạ thằng cao tốc kìa. Hèn

Phú mỹ hưng công ty nước ngoài nó làm còn đàng hoàng, có thu có sửa. Các trạm khác toàn sân sau của bọn khốn bộ gtvt…..ăn tiền nhà nước rồi chia nhau.

 

[thi_can]

Mình từng gọi lên epass Viettel hỏi tại sao không trừ thẳng tài khoản thẻ tín dụng add vào app mà phải nạp tiền, từ đó chiếm dụng vốn người dùng, gây ra phiền phức trong việc người đi đường quên nhớ nạp tiền khi qua trạm. Viettel không có câu trả lời.

Tuy nhiên gần đây có 1 vài trường hợp RFID không đọc được, trạm nó trừ tiền theo biển số, rốt cuộc phát hiện ra biển số giả. Người xài biển thật lại khi không bị trừ tiền.

Vậy là mình biết vì sao không trừ tiền thẳng được. Vì nó quản lý hệ thống như cl nên tiền phải nằm trong tay quan để có rủi ro thì giải quyết (đồng thời chiếm dụng vốn ngày nào hay ngày nấy)

Bọn nó làm cái gì cũng vì mục đích của nó chứ có nghĩ đến sự tiện lợi của người dân đâu. Tk thì của nó hoặc liên kết với vài ngân hàng của nó để dân phải bỏ tiền vào rồi chiếm dụng vốn. Mỗi người dân vài trăm ngàn trong tk là nó có hàng nghìn tỷ rồi.

 

[leduyhoabd]

Cho mình hỏi ngu tí. Mấy năm ko đi lại Vũng Tàu, mình nhớ QL51 ngày xưa thu phí tự động. Đợt rồi đi lại sao lại thu bằng cơm!!!! Hay mình nhớ lộn ta. Kẹt kinh khủng ở Trạm thu phí. Chả lẻ QL51 cải lùi ah???

 

[kq]

Phú mỹ hưng công ty nước ngoài nó làm còn đàng hoàng, có thu có sửa. Các trạm khác toàn sân sau của bọn khốn bộ gtvt…..ăn tiền nhà nước rồi chia nhau.

Thắc mắc: Nguyễn Văn Linh không hiểu sao chỉ tu sửa mỗi năm (làm rất bài bản, cào lên rồi nền đá, lu láng thảm nhựa các kiểu đàng hoàng) và chỉ làm mỗi đoạn từ Huỳnh Tấn Phát đến trạm thu phí thứ 1 ngay cầu ông Lớn, còn đoạn từ đó tới QL1 không hiểu do bên nào quản lý mà đường nó xấu mù luôn. Nhớ hồi xưa có anh nào đó giải thích trên này mà mình quên mất lý do rồi.

 

[PowerHouse]

Thắc mắc: Nguyễn Văn Linh không hiểu sao chỉ tu sửa mỗi năm (làm rất bài bản, cào lên rồi nền đá, lu láng thảm nhựa các kiểu đàng hoàng) và chỉ làm mỗi đoạn từ Huỳnh Tấn Phát đến trạm thu phí thứ 1 ngay cầu ông Lớn, còn đoạn từ đó tới QL1 không hiểu do bên nào quản lý mà đường nó xấu mù luôn. Nhớ hồi xưa có anh nào đó giải thích trên này mà mình quên mất lý do rồi.

Mình thấy khúc thu phí ra đến ql1 vẫn có sửa chữa hằng năm mà. NVL mà không sửa thì qua 1 mùa mưa là nát.