Nhớt này cũng hơn 600k chứ ít gì,Ôi bạn ơi, cái gì vui thì nói, chứ nói tầm bậy riết thành nhàm và thiếu hiểu biết đó.
Ví dụ Toyota thậm chí là dùng khung gầm của Daihatsu như Raize, Yaris Cross thì khung xe vẫn có đủ thép UHSS gia cố.
KIA VN thì Seltos, Sonet lại dùng khung gầm Ấn Độ, bỏ hết thép UHSS cho rẻ.
Tôn của Daihatsu có thể mỏng, nhưng khung vẫn cứng và đảm bảo an toàn. Khung gầm Raize và Yaris Cross vẫn được bán ở Nhật. Chứ Seltos / Sonet khung gầm Ấn Độ mà bán ở Hàn Quốc chắc dân nó tế luôn chủ tịch Hyundai. Ví dụ như Spark (Deawoo) bán ở Hàn Quốc hay Morning cũng phải 11 túi khí.
KIA dùng nhớt xịn nhưng nó là xịn không cần thiết, 5000km thay bỏ đi rồi thì xịn lắm để làm gì đâu? Nhưng tiền khách hàng trả mà, lo gì, cứ nhớt giá cao mà táng thôi. Chỗ mình dùng Total Quartz 9000 hãng tính 700K (Shopee chưa khuyến mãi thấy họ bán chai nhớt 4L tầm 400K)
Toyota / Honda dùng nhớt vừa đủ cho xe thôi, kiểu gì 5000km chả bỏ đi thì xịn quá để làm gì.
Đây là báo giá bảo dưỡng lúc 25,000km xe cỏ (Sau khi bảo dưỡng cấp trung 20,000km đã đổ 1 đống dung dịch, xúc động cơ này nọ rồi...)
View attachment 3223000
em kg rõ xe toy thay nhớt gì mà có 300K rẻ thế
Total 9000 giá tầm 400K mua trên Shopee bình 4L đó bạn (Shopee họ bán lẻ số lượng ít mà 400K đã lời rồi, Thaco nhập số lượng lớn, đối tác chiến lược này nọ thì phải rẻ hơn nhiều). Toy dùng nhớt phuy nhưng phẩm chất cũng vậy thôi. Không phải Toy rẻ mà Thaco ăn dày thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Nói vại phạm huý với a khỉ @badape nhe, con Mi-Rai ảnh toàn châm nhớt lẻ cây xăng 10 năm rồi vẫn chạy tốt áMitsubishi đi bão dưỡng, tụi cố vấn kỹ thuật cũng vẽ như Messi, Ronaldinho chứ chẳng chơi.
Cơ mà người đi Mit ai lại vô dealer làm gì, hội Mit chân chính phải tự rúc gầm xử lý cho nhao chớ “Mr @couto nhờ nhắn”
Anh ạ, nếu nói mua ngoài thì nói làm gì anh
giá rẻ thì đúng rồi
Nhưng con xe mới, 5 năm đầu còn bảo hành, mấy ai dám mang nhớt ngoài vô nhờ hãng thay, hoặc thay ngoài cho rẻ thì sẽ mất bảo hành.
Anh kia ảnh so sánh là nhớt Toy chỉ bằng 1/3 nhớt Kia, cái này em đang thắc mắc thôi.
Nhớt đểu chứ nhớt gì, rẻ hơn cả nhớt xe máy là đủ hiểu
Hồi xưa em nhờ a Trường 195 tư vấn kĩ vụ bão dưỡng Mit. Nên còn phia mấy thợ vẽ đó mới lùa được em.
Bão dưỡng chánh hãng 100% Mit và rẽ thúi anh nhé.
A bão dưỡng chi nhánh nào anh giai?
Nhà em gần Mazda Trường Chinh nhất. Mà kẹt xe vãi đạn. Ngại quá.
Ngày xưa em hay làm bên Thảo điền nhưng dạo này thấy cũng vẽ quá ( mấy cái dung dịch vệ sinh hay nội soi dàn lạnh ) nên em về biên hòa làm nhưng cứ đọc sách HDSD rồi chốt thôi chứ giờ ở đâu cũng vẽ.
Ý mình là hãng bán nhớt "xịn" giá yêu quá đó bạn, lời sơ sơ 200K 1 bình 4L.
Toy / Honda dùng nhớt phuy, phẩm chất vừa đủ dùng, không quá xịn. Giá chắc tầm hơn 200K thôi.
Bạn có thấy động cơ Toyota, Honda bị lỗi gì không? Rồi từ đó suy ra nhớt hãng có ok hay không thôi mà. Đội dịch vụ còn không thèm xài nhớt hãng mà xe cày vẫn tốt.
